raulkw

up!!!

up

Ceva poze noi: http://imageshack.us/photo/my-images/690/20122012324.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/197/20122012325.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/13/20122012326.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/338/20122012327.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/266/20122012328.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/254/20122012329.jpg/

Valabil!

up!

up!

Interesant. Merci marius3030!!

GW61336 multumesc pentru lamuriri

Daca imi spui ce e ala si unde il gasesc cu toata placerea

Fabricat 2002, in actele de romania au trecut de la rar 2001 (nush de ce). Xenon are sigur (nu presupun), ca e de fabrica sau after market nu stiu, asa am luat-o din Germania. Cele bune! (mentionez ca nu sunt samsar de masini asa ca nu ma pricep foarte bine la detaliile astea, cine vrea sa vina sa o probeze in orice fel ca nu am nimic impotriva, masina e super ok)

Pret nou:5950 euro negociabil

Stare estetica si de functionare impecabila, consumabile schimbate recent (telescoape fata spate, kit ambreaj, galerie admisie, pompa de inalta presiune, ulei+ filtre, bucse etc. ) 230000km Optiuni: tapiterie de piele, incalzire in scaune, dublu climatronic, geamuri electrice, oglinzi electrice+incalzite+heliomate, pilot automat, comenzi pe volan, perdeluta luneta actionata electric, xenon etc... Pret 6300 euro negociabil. Tel:0740156035.

STIE CINEVA UN MECANIC BUN SAU NE BATEM IN CINE A BAGAT MAI MULTI BANI IN MASINA LUI ???? :D :D B) ar trebui sa specifici si de une esti ca sa iti poata recomanda cineva un mecanic bun. Sau vrei din tot mapamondul unu?

sistemul functioneaza prin niste tije intre motoras si stergatoare. tija de la motoras este cuplata de tija de la bratul stergatorului printr-o nuca care din cauza frecarii se uzeaza si nu mai tine tijele cuplate. Solutia ideala: desfaci plasticurile, filtru de polen, si ai sa vezi tija cazuta. Dai o gaura, pui un surub, piulita +contra piulita si ai rezolvat-o pe viata :). Spor la treaba!

cand se intampla ceva de genu asta o las pornita cam 1ora cu clima pe 32 si dupa aceea toate functioneaza perfect. :)

azi am schimbat si eu bujiile incandescente. pe tester nu iti da exacta care ii treaba, doar o eroae la bujii. trebuie desfacuta galeria si masurata fiecare bujie in parte. la mine daca porneam masina pana in aprox 12 ore de la oprire pornea cat de cat ok. daca se intamla sa nu o pornesc de la o seara la alta de ex, acuma de cand cu temperaturile astea scazute, dadeam si cate 1min. la automat cam in 2-3 reprize si dupa ce pornea scotea un fum de nu se mai vedea nimik in jur.

la e39 deschizi capota, si daca ai webasto trebuie sa ai pe aripa stanga o eticheta pe care scrie webasto si dedesupt caracteristicile sale.

eu stiam ca de la ulei ars scoate fum alb...???

fum negru cand ii dau talpa si al meu scoate, dar faza cu 1-1.5L/luna de ulei nu prea ie in regula. Adica depinde cati km faci. Mie cam la 5000km imi papa 0.5L de ulei.ce motor ai? al meu e de 2500...

semnatura

tot pentru 525d as opta cu toate ca pe al meu au cazut: pompa de inalte, caseta de directie, admisia... (aste au fost cele mai costisitoare , bineinteles pe original) plus alte maruntisuri, dar una peste alta schimbate masina acum e ca noua...

@batman73 & cefi: dupa cum spune si baronu se mai cara si atv-uri si barci sau chiar platforme si rulote, masina fiind second nu sti exact care a fost destinatia acestuia, iar motorul de 2000 pe pe e39 este si asa destul de mic in raport cu caroseria, daca mai si tragi dupa el ii este destul de greu. parerea mea este ca trebuie luat in calcul si acest aspect, sau poate o fi fost pus de design...:)...

1. Nu are cum sa fie km reali. 2. nu recomand sa iti iei masina second cu carlig.

am cerut si eu de vreo 3 - 4 luni dar nimik..... eu mai astept :)

esti sigur ca nu este vorba de webasto?