Oliver

multumesc frumos, acum caut un service in buc

am un bmw e39 2000 diesel si de doua luni imi consuma antigel, am completat in total 2-2.5 l in 4000 de km, astazi la semafor a inceput sa fluctueze in turatie la relanti si am plecat mai turat sa vad daca trage si a plecat bine, dar dupa 200 de metri s a oprit motorul in mers. imi puteti da un sfat ce s ar fi putut intampla si daca imi recomanda va rog frumos cineva un service sau un mecanic bun in bucuresti pentru ca foarte probabil v a trebui schimbat motorul. thx

am un bmw e39 2000 diesel si de doua luni imi consuma antigel, am completat in total 2-2.5 l in 4000 de km, astazi la semafor a inceput sa fluctueze in turatie la relanti si am plecat mai turat sa vad daca trage si a plecat bine, dar dupa 200 de metri s a oprit motorul in mers. imi puteti recomanda va rog frumos un service sau un mecanic bun in bucuresti pentru ca foarte probabil v a trebui schimbat motorul. thx

Ok merci, de asta si intreb aici, vreau sa aud cat mai multe pareri:P

WBAFW51040C515602 Arata bine comparatia anuntului cu vin-ul, voi ce spuneti ? Este si motorul acela N57 care am auzit ca este mai bun, nu ?

http://autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-530-ID7GfqDP.html#affae46b69 Masina asta pentru mine se incadreaza perfect, dar astept vin ul de la proprietar. Voua cum vi se pare?

Cred ca prima parere pe care mi-o formez cand vad un x3 spun , uite-l ma pe asta nu a avut bani de x5 , fix din acelasi motiv nici nu imi place x3 , pe langa faptul ca arata ca o poza cu rezolutia turtita , doar parerea mea , bafta <_<

salut Tot din BT sunt si eu pentru a desface fulia iti trebuie intradevar o cheie speciala Dar cred ca am inteles ca ai mers la Trado Aia nu au? Daca vrei sa nu strici altceva nu cred ca este alta matoda Eu merg la Brasov cu ea Am reusit eu singur , cu ajutorul pozei schitzei realoem si cu ajutorul telefonic al celor de la Bavaria am blocat cardanu cu o ranga , am bagat in viteza a 5-a , am scos o sigurantza mica in forma de semicerc si surubul defiletat cu un pistol pneumatic , totul a mers din prima , bafta ! topicul se poate inchide

Baieti am si eu o mare rugaminte , nu reusesc sa dau fulia veche jos , trebuie o cheie speciala sau o alta metoda, imi puteti spune si mie daca o dat cineva o fulie jos , cum a facut sau mnah, sunt disperat , nu sunt acasa in botosani ,sunt in iasi si trebuie sa-mi puna masina pe rampa ca sa ajung la botosani , deci sunt disperat nu mai pot , sper sa primesc ajutor !bafta..

Deci la tine e numai cand bagi in treapta 1 se mai opreste in ceva ? e destul de frecvent ? si la mine s-a intamplat asta de foarte multe ori chiar uneori nu a mers sa intre din prima dupa ce am apasat ambreaju si mai este inca ceva ciudat la mine , daca sunt pe liber si incerc sa ajung asa de proba in treapta 5 simt ca trec peste un hop ca si cum ar fi un hop creat de o bara verticala in dreapta verticalei 3-4 , nu prea stiu cum sa explic , sper sa ma fi inteles cineva , bafta !

Merci ptr ajutor <_< Sorry daca te-am suparat, dar cred ca e o chestie destul de majora pentru lamuriri pe forum , multa bafta !:)

Da da e fulia , era azi demontat tot peacolo si se vedea clar ca era un cauciuc rupt din spatele fuliei , inca nu e gata pentru ca nu aveau nu stiu ce cheie si nu puteau sa o puna , maine speram sa fie okei <_< bafta

Botosani <_<

Flansa sau cum se cheama ?

As dori si eu un sticker exterior pentru E39 si un suport de numar , astept PM , bafta !

Reinvie topicul , caut de 2 luni becuri pentru angel eyes stock , acelea mai galbui E39,bineinteles cu face lift, am gasit intr-un singur loc de la philips 280 ron <_<) mai bine stau fara angel eyes ca arata ca BMW-urile fabricate pentru America pentru ca atunci ca ai numai pozitii se parind usor semnalele laterale si arata destul de suuper :) bafta !

Acum am descoperit ca e asa de problematica treaba cu senzorul de sub scaunul pasagerului desi o stiam de mult , dar un prieten a zis odata ca a fost el a inlocuit intre timp a primit si un sfat de la ala care a inlocuit senzorul , si anume "sa nu mai faci prostii pe scaunul din dreapta " , dar cred ca am uitat sa-l intreb ce era mai important si anume cat a costat . Intradevar m-am uitat pe unde am putut pe forumuri din strainatate si am vazut ca e o problema generala , acum stiind ca am si eu problema asta si pentru siguranta mea am sa incerc sa-mi inlocuiesc si eu senzorul , dar vreau sa intreb de cineva care am mai vazut pana acum daca e cel de aici : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=65&fg=65 numarul 3 , din cate vad si aici la pretul informativ trece de 100 $ asa ca nu ma astept sa fie ieftin , dar totusi nu vad de ce ar fi asa de scumpa manopera ,chiar daca e un oarecare risc, astept raspuns , bafta !

Un avantaj pentru Alliantz cred ca ar fi faptul ca atunci cand am avut la BCR scria exclus reprezentante , iar la Alliantz inclusiv reprezentatele auto , cred ca este destul de important acest lucru , oricum daca ar fi dintre astea doua eu as vota Alliantz , bafta !

Nu cred ca asta e intrebare de forum [-x

Sau o pui pe N si o tractezi cu bara metalica pentru ca si platforma poate fi uneori foarte costisitoare , daca esti aventurier poti incerca si cu o sufa de material , exclus de otzel impletit ca o rupi foarte usor la soc si iti dai seama ca astea trebuie facute noaptea , bafta !

Da oricum aia trebuie schimbata cand simti vibratii majore la masina , sau cand cedeaza complet daca nu se observa nimic la o verificare service , din pacate multi stiu sa-ti spuna ca iti trebuie tampoane la motor si la cutia de viteze atunci cand iti tremura masina la relanti sau in mers , dar si asta reprezinta o cauza demna de luat in seama , aceeasi problema am avut si eu , dupa ce am cautat fulii de arbore pe la dezmembraria inceput, durerea de cap , unde imi ziceau numai 150-100 euro ca nu imi venea sa dau 8-11 milioane pe una noua , am gasit un set complet care arata ca aici ( http://www.contitech.de/pages/presse/press...age_3_uv_dl.jpg ) cu 460 de lei si tin sa mentionez ca e aceeasi firma ca la un magazin de piese auto unde mi-au cerut fix 999 lei , e foarte nasol sa nu ai mereu timpul la indemana , deseori au baietii niste adaosuri de te doare mintea , bafta !

Sunt mai mult de 200 de lei ? Ca nu sunt in oras si deaja sunt la limita cu banii <_< merci

Am gasit fulia , din fericire la un magazin de piese auto noua noutza , si la un pret bun 460 lei , am sa vreau doar sa inreb ceva , eu daca ma uit asa la motor se vede ca sunt curelusele alea cazute si un capac , dar capacu ala pare din plastic cu un interior de burete si ala e cazut , poate nu s-a dus fulia ci poate doar s-a rupt capacul ala ,am sa explic aici mai bine : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=18 Eu am cumparat piesa 1 , dar daca ma uit aolo se vede ca fulia e la locul ei , doar curelusele cazute si un capac care nu stiu de la ce e , asta vroiam sa te intreb Calin , daca fulia e la locul ei inseamna ca s-a stricaT ?

Salut , sunt in iasi si nu gasesc fulia asta , e foarte problematic , am gasit una care e pe stoc si costa 11 milioane , dar la alte magazine au zis ca au avut si a costat intre 4-6 milioane si totusi nu as vrea sa arunc banii pe geam ,as dorit sa caut pe net , daca poate cineva sa'mi dea o mana de ajutor as fi tare fericit , sa'mi zica un site unde sa pot gasi /cauta o fulie de arbore BMW E39 2000cc 2002 , seria de identificare WBADM71020GU50458 , bafta :-<

La toate E39 oglinda de pe stanga nu se rabateaza completa , mai raman 2-3 centimetri cum zici tu , nu stiu de ce , dar am vazut la toate la fel ,incearca sa te uiti la altele, asa ca nu este din cauza taxiului <_< te asigur!bafta