BYBY

pret nou 350 euro.(usor negociabil)

Set 4 anvelope iarna Goodyear Eagle Ultra Grip ,impecabile,made in Germany,profil 7mm,run flat,folosite o iarna maxim 2-3000km,cumparate 2010,nu prezinta nici cel mai mic defect (galma,snur,petic,etc.). PRET 450 EURO.

s-a vandut, topicul se poate inchide.

pret nou 12.700 euro !!!!

VAND BMW E60, 525 D, 2004 Motor: 2500 cmc / 177 cp 167.000km-Reali-carte service Cutie viteze: automata Euro 4 DOTARI: -DTC -ESP -ABS; -Inchidere centralizata cu telecomanda; -Geamuri fata si spate actionate electric; -Volan reglabil manual pe inaltime -Oglinzi exterioare actionate electric si incalzite; -Airbaguri frontale si laterale pentru sofer si pasager fata; -Airbag-uri pentru protectia capului pentru locurile din fata si spate; -Clima automata -Scaune fata electrice si pe inaltime/incalzite; -Geamuri Fata-Spate Fumurii-omologate RAR -Servodirectie; -Volan si schimbator de viteze in piele; -Covorase textil bej -Senzori ploaie si lumina; -Oglinda interioara cu efect antiorbire; -Cauciucuri Goodyear vara+iarna RFT si jante 17 -Xenon Cred ca mai sunt si alte optiuni pe care le-am omis. Pret : 13.250 euro neg. Tel. : 0765.494.523

Nu ai cum sa le cumperi noi la banii astia 100%, arata factura. Eu in septembrie 2008 am dat pe ele 600ron bucata (AUTOSOFT). daca imi arati factura cu 350ron/buc la fel ca ale mele eu le dau GRATIS.NU dezinforma aiurea. uite o referinta , Autosoft sunt oricum f scumpi http://www.anvelopejantepromotii.ro/anvelo...ii.php?cod=3361 da nu neg asta, dar nici 350ron nu are cum sa fie, poate (Matador,Nankang,Nexen- CHINA). Asa iti pot da si eu foarte multe link-uri - http://savhor.ro/anvelope-vara/goodyear-ex...55017-4161.html oricum decat sa le dau sub 350 mai bine le tin pentru mine.

Nu ai cum sa le cumperi noi la banii astia 100%, arata factura. Eu in septembrie 2008 am dat pe ele 600ron bucata (AUTOSOFT). daca imi arati factura cu 350ron/buc la fel ca ale mele eu le dau GRATIS.NU dezinforma aiurea.

Vand 4 Anvelope GOODYEAR EXCELLENCE 225/50/17 in stare foarte buna rulate in jur de 6-7.000km(o vara). Pretul este de 350ron/bucata (1400ron /setul).

te-ajunge in jur de 1900 RON + manopera da schimbatul galeriei este cea mai "simpla" metoda. eu ma gandeam ca poate exista ceva garnituri de schimbat,sa nu fiu nevoit sa dau 2.000 ron.

Am o problema des intalnita la e60 cu galeria de admisie.Mi-a murdarit destul de mult motorul din cauza ei.Scapa pe undeva vapori de ulei(amestec de gaze)si nu am descoperit pe unde.Am demontat-o, am schimbat garniturile, galeria arata destul de bine, nu este sparta singura varianta am inteles ca s-ar putea sa mai piarda pe la garniturile de la clapete.Intrebarea este pe unde mai poate sa piarda si daca se gasesc separat garnituri de clapete???

mai are cineva vreo idee de la ce poate fii?

da o sa ajung sigur la un tester,problema este ca nu a dat nici un mesaj ,doar o mica intrerupere impreuna cu martorul aprins.cred ca daca nu eram foarte atent nici nu sesizam martorul in bord,a durat mai putin de 1sec.

in jur de 15L. am venit cu ea din turcia(istanbul) acum 2 zile si mai am motorina de la ei in rezervor (statie BP).nu cred sa fie de la motorina lor,am mai bagat pana acum de 2-3 ori fara nici o problema.

Azi dimineata am plecat cu masina si dupa aprox. 5km, la o curba, s-a aprins pentru o fractiune de secunda "martorul motor" ,iar masina a dat sa se opreasca. Precizez ca intreruperea a durat o fractiune de secunda ,martorul s-a stins din mers, iar dupa nu a mai facut absolut nimic. De la ce poate sa apara aceasta intrerupere.Am o mica scurgere de ulei pe la galeria de admisie (nu stiu daca are vreo importanta sau nu)teoretic as vrea sa o schimb, dar 1800ron .......Astept sfaturi de la voi sau cine a mai avut probleme de genul acesta.

nu e aprins nimic si nu s-a aprins niciodata dar ma gandeam ca daca am pus 8.3L sa arate undeva la maxim pe joja. mie imi arata putin mai sus de minim.

si totusi de ce arata minim, daca i-am pus 8.25 chiar 8.30?

cat ulei intra exact intr-un motor de e60 525d? Am bagat 8.25L si pe joja imi arata ca este la minim.

Da asa este ,scuze ca nu am mai raspuns cu rezolvarea problemei. Am rezolvat atunci problema,am dat vasul jos de tot l-am spalat(avea niste depuneri in el si se infundasera sitele de la motorase). Acum merg perfect.

cred ca nu are treaba cu nici un robinet. M-am uitat pe schema acum cum circula aerul si teoretic daca ajunge in fata ar trebuii sa ajunga si in spate deoarece conductele din spate sunt ramificate din cele din fata. Atasez o poza...... Chiar nu stiu cum sa-i dau de cap.....tare ciudat.

nici dupa 2 ore nu baga cald in spate.

da asa am facut am dat pe 1(pornit) si cealalta pe rosu(cald) tot degeaba baga aer rece(este aer ca afara ,nu asa putin incalzit) si la picioare si la cotiera. Comanda de aer pentru(spate) fantele de sub scaun tot din fata se seteaza cred eu. Cele 2 rotite comanda aerul doar de la cotiera.

OK.....si de unde o setez sa bage cald la picioare in spate si pe consola din spatele cotierei????

:) DA cum sa nu, este setat din i-drive pe rosu, daca nu era pe rosu nu baga nici in fata cald.

Am un e60 525d si am observat ca in partea din fata(sub bord si pe bord) baga aer destul de cald nu prea multumitor,dar in partea din spate este rece "beton"(la picioare si pe consola de la cotiera).Am incercat toate reglajele din i-drive tot nu reusesc sa-i dau de cap.Astept pareri de la voi sau ceva reglaje.Apa se incalzeste destul temperatura o am pe 24-25 grade reglata si pe maxim cateodata dar tot degeaba, in spate este jale.

pana la urma BMW Road Map Business 2010 are Romania ??? daca da cat de detaliata este si de unde pot sa-l cumpar?