roby_m
-
Posts
1368 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by roby_m
-
Ai o singura cheie?
-
Daca nu stii, mai bine nu mai spui si altora impresii. E trecut mai sus procedeul corect!
-
http://www.bmwclub.r...ost__p__1290237
-
Fa-i pt inceput aerisire corecta.
-
Te joci cu setarea temperaturii din panou, motorul fiind cu temperatura la jumate pe ceas, panoul de bord de sub volan scos - ca sa poti avea acces la aeroterma. Vei vedea conductele care intra in radiatorul de sub bord si le verifici temperatura in fct de setarea din panou.
-
Eu nu stiu sa existe pompa auxiliara la e36.
-
Astea sunt electrovalvele. Iar https://www.youtube.com/watch?v=g413lxiYkHE ar trebui sa arate cum se desfac.
-
Atunci mai mult ca sigur sunt electrovalvele (robinetii) blocate; deschiderea/inchiderea lor e controlata de selectarea temperaturii din panou.
-
Si aerisirea sa fie facuta corect.
-
E vorba de respectul pentru limba ta. A noastra. Tocmai ca e vorba de un forum, si nu de un site cu poze, implica folosirea limbii ca mijloc de comunicare. E gresit sa spui asta, cand mai bine ai putea sa zici, tu, un nefrustrat, "Da, domne', am gresit. Nu stiam ca asa se scrie corect. Multumesc."
-
"i-mi" -> "imi" Ce zici de un tester?
-
Cu cat e mai frig afara, cu atat vei parcurge o distanta mai mare pana se incalzeste motorul, timp in care consumul este mare.
-
Vezi sa nu cumva sa-ti afle lumea secretul!
-
E3-ul are piesa cu tepi?
-
Zgomotul nu e in regula. Are niste valve la intrare, trebuie verificate.
-
Acel fluierat.... tie ti se pare normal sa se auda vreun zgomot!?
-
Sunt mai rezistente, mai fiabile cele 005?
-
Kilometrajul este inregistrat in ceasul de bord, deci ai luat altul cu alti km. Referitor la iluminare, ai verificat mai intai becurile din spatele ceasurilor?
-
Tot ceea ce inseamna furtun trebuie verificat la mana de crapaturi, deteriorari. Debitmetru daca nu este original sau Bosch mai mult rau face. Poti incerca sa verifici manual senzorii daca sunt in parametrii cu un aparat de masura. Senzorul de temperatura, senz. de pe vibrochen, ax cu came; sonda lambda ar fi bine sa o schimbi, etc.
-
Cauze pot fi mai multe. Ai incercat sa vezi daca apar erori la diagnoza?
-
Poti scoate doar mufa. Nu e nevoie sa desurubezi senzorul din motor si nici nu poti merge cu el scos - logic ca pe acolo iti va curge tot lichidul de racire cand pompa de apa intra in functiune.
-
Mers in suturi BMW E36 316i
roby_m replied to cipriansv89's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Varianta temporara, adica.
