mihai845

Mersi! Fiecare masina are un cumparator. :) Si eu m-am gandit ca e un pret corect. Trebuie luat in considerare ca dau pe langa si un motor identic + cutie de viteze + multe alte piese (sunt de pe masina distrusa de fratele meu). Bafta si km multi cu noul e39!

5500 euro :lol: Am nevoie de bani... vremuri grele... P.S. Folie omologata R.A.R. fata/spate. 0724834136 5500 euro Rog un moderator sa schimbe si la titlu pretul. Multumesc! va rog sa-mi spune-ti daca acesta este pretul corect... chiar sunt deschis la aprecieri. Oricum "umbla vorba", ca pe aici pe site nu se prea vinde :) Mai glumim si noi :lol:

Cand dai cu spatele si e masina turata normal se simt trepidatii iar daca accelerezi un pic mai mult nu se mai simt, la fel si cand pleci de pe loc. Cand sta pe loc n-ar trebui sa fie volanta. Volanta se simte "in sarcina".

La "foamea" care e acum m-as mira sa scoata astia de "sus" orice. Sa nu mai vorbesc de accize sau stiu eu ce taxe. Eu as zice mersi sa nu le mareasca in vreun fel... doar ne pricepem. Eu unul nu mizez nici 10% sanse pe vreo scadere a taxei. Mai mult as spune ca vor mari taxele, nu stiu cu cat, si la masinile noi... Parerea mea...

Salutare! Poze... De unde esti (poate scrie pe undeva... dar eu nu am vazut) Un pret pt. capota? Bafta!

La mine au fost discurile. Ca sa fie perfect am schimbat si bara stabilizatoare si am indreptat jantele.

Din pacate nu mai am modulul de lumini. E o problema comuna la e39. Eu sunt la al treilea pana acum. Depinde ce are pt ca se mai poate repara. Bafta! nu mai este! Bafta!

telefonul cred ca merge la 200 euro - http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...p;mode=threaded - dupa asta m-am orientat numai bine!

nu este

Sistemul e cam asa: ai sub filtrul de polen un calculator de motor. La acel calculator iti intra o serie de semnale (ex: imobilizator, senzorii de camshaft si crankshaft). Daca toate semnalele acestea sunt ok atunci iti da semnal la pompa de combustibil si de injectie si la electromotor. In caz ca nu iti merge imobilizatorul atunci nu iti mai invarte electromotorul. Daca tie iti invarte electomotorul nu ai probleme cu imobilizatorul. Spui ca ai schimbat motorul... Ca sa iti mearga trebuie sa ai toata instalatia si calculatoarele din acelasi grup / de pe aceeasi masina. Normal la schimbare de motor trebuie sa pui doar "fierul" fara sa schimbi reteaua electrica. Nici un fel de fir de la mufa de langa filtrul de polen pana pe motor nu trebuie schimbat chiar daca se potriveste usor sa mufezi doar. Aici vorbesc din experienta proprie. Am schimbat si senzori si tot felul de componenete electrice pana cand au refacut instalatia pe masina folosind firele doar de la o singura masina, de la masina care primeste motorul.

Si eu am schimbat motor si nu pornea nici sa-l omori... invartea si nu pornea... parca ii lipsea fie scanteia fie benzina. La mine a fost de la instalatia electrica... nu o montasera corespunzator... Pot sa fie 1000 de cauze... pune si un tester pe ea daca spui ca ai contact si vezi si acolo pe iti iese. Bafta multa ca e bataie de cap...

Caseta se verifica usor... stand pe loc si cu motorul oprit dai stanga/dreapta de volan si o sa observi daca ai joc si bataie - in mod normal trebuie sa stea teapan si sa se miste "inchegat", fara batai sau joc... fie o urci pe un elevator si tragi de bratele de la caseta si la fel vei vedea daca are bataie si joc... Ar mai putea fi de la bara stabilizatoare - bucsi Mie asta imi vine in cap...

ms. dar airbagurile? cine si cum le pune, si sunt facut de firme aftermarket? ms. nu stiu daca sunt facute de firme aftermarket dar stiu ca se mai gasesc si SH si daca ai noroc poti sa le gasesti muuuult mai ieftin asa. Un service serios nu tre sa aiba probleme in a monta niste airbaguri. Oricum ar fi trebuie sa aibe tester... Bafta!

Da' stiu ca ai ceva de lucru... La reprezentanta te duci daca vrei doar sa o lasi acolo si sa o iei gata - cu plusul la pret. La un service te mai duci si tu pe acolo sa vezi ce si cum... sa ii mai grabesti etc. - bani mai putini (atentie! nu intotdeauna sunt preturi mai mici pe la diferite service-uri). Oricum, insistata sa-ti faca un deviz estimativ de plata cu lucrarile pe care le au de executat (piese/manopera) - se poate face - de ce ar refuza? Ei vin cu texte de genul "domne' n-am de unde sa stiu, nu se poate etc" - buna ziua! la revedere! imi face altul daca tu nu vrei... - ei stiu cu exactitate cat costa piesele, cat dureaza sa schimbe o aripa sau cat o tin la vopsit... - daca se eschiveaza cand ii ceri un pret ferm inseamna ca la sfarsit va cere peste pretul initial... In felul asta te acoperi pentru in cazul in care ar vrea sa-ti umfle "nota de plata". Bafta!

Am aparatorile mari dar nu le am pe cele mici care vin in fata rotii. Ai PM.

valabil! <_<

Eu zic sa ii verifici chiulasa sau garnitura de chiulasa - daca iti scoate abur si iti mananca lichid de racire este evident ca aici e problema - asta din punctul meu de vedere. Martorul de la airbag poate sa fie de la banda de volan sau de la firul de sub scaun care din cauza sticlelor care il mai lovesc sau uzura se mai intrerupe... De unde esti? Aici pe forum sunt mai multi mecanici cu referinte bune de la cei pe care i-au ajutat. Am si eu un mecanic bun... sunt si altii care au zis de bine de unul si de altul...

Salutare! Ca tot ai venit sa te intalnesti cu mine <_<... trebuia sa pui o intrebare... Am patit la fel acum vreo 3 sapt. Eu am schimbat becurile spate (de acolo am inceput) si de atunci liniste si pace... Se poate sa fie si de la bec. Oricum asta e problema - fie un contact in soclu fie becul propriu-zis. Bafta!

Ceva asemanator am avut si eu. Problema la masinile e39 este ca nu mai sunt noi <_<)). Pe instalatia de racire ai un "senzor" de temperatura mecanic (il gasesti in fatza motorului pe langa pompa de apa) care trebuie schimbat cu unul care deschide la temperatura mai joasa. In mod normal senzorul are limita la 92 grade, moment in care incepe sa de deschida, si este complet deschis pe la 96 de grade. Cauta un senzor care are limita la 86 de grade si e complet deschis la 92 grade. Eu am schimbat precum am spus si nu a mai fiert niciodata.

Se poate inchide. Am gasit pe cineva (la un service de telefoane de la Obor chiar vis-a-vis de piata de legume) care mi-a reparat banda si functioneaza. Era intrerupta la indoitura, in locul in care ruleaza in sens invers. A lipit, a intarit si sa vedem cat tine... Daca o sa am probleme mai incolo o sa cer piesa din nou.

mai bine precizezi si intre ce ani a venit piesa pe masina,intre 96-99 Mersi! vedeti codul piesei. masina a venit cu piesa de tipul asta intre 96-99 <_<

VALABIL !!! Multumesc roscatu' dar din pacate nu era acelasi tip de piesa... Astept oferte! P.S. vedeti codul piesei

am eu la 200 lei....725691059 Mersi! Te sun in weekend! Numai bine!

Cod piesa > 1161912 Imi trebuie piesa nr.2 din poza

Sa va spun eu: 1. orice ar fi nu semnati procesul verbal - esti prieten cu politistul vorbiti una alta, te asiguri ca nu a oprit vreun martor care sa fi vazut exact ce ai facut, ala pe care-l opreste pe urma sa scrie de ce nu semnezi nu te afecteaza cu nimic, ii spui ca e fara suparare dar nu semnezi si la obiectiuni scri ca nu ai facut ce zice agentul. 2. depui contestatie la procesul-verbal, in termenul legal, cu o varianta credibila - nu uita sa mentionezi probe - inscrisuri si proba testimoniala (1,2,3 martori care ”obligatoriu” au fost in masina si au vazut TOT). 3. daca ti-au ridicat permisul, iti scoti certificat de grefa si iti iei permisul inapoi. 4. daca vrei sa se termine repede, te duci la primul termen de judecata cu tot cu martorii care o sa fie audiati si se va judeca la primul termen. daca vrei sa o lungesti faci asa A) depui contestatia la judecatoria de unde ai domiciliul (de cele mai multe ori ai savarsit contraventia in raza altei judecatorii) sau la judecatoria de care apartine politia rutiera - ca sa poti da si un motiv cand te intreaba judecatorul de ce ai depus la ei > important e sa nu depui la judecatoria competenta care este cea din raza careia ai savarsit fapta < in felul asta pierzi cateva luni bune, 3-4 sau daca prinzi si vara 4-5, pentru ca la primul termen se va declina, se va da o hotarare de declinare care trebuie redactata, apoi trebuie trimis dosarul la judecatoria competenta si apoi sa iei noul termen la judecatoria competenta <_< la primul termen de la judecatoria competenta ceri sa amane judecarea procesului pentru a avea posibilitatea sa-ti angajezi un avocat - si mai castigi o luna sau doua. C) la al doilea indici martorii si ceri sa fie citati ca sa se poata invoi de la munca/scoala - si asa mai iei o luna sau doua. D) in sfarsit dupa vreo 6-8 luni te vei judeca si cum vei avea norocul - poate e si poza un pic neclara sau mai apare o masina in poza... cine stie, am avut caz in care nu au trimis deloc poza si atunci te-ai scos - daca e fara poza si ai martori ai sanse mari. Concluzia: Sa nu avem parte!!!