alindel

eu incep lista pt. stckere de trimis la cluj: - alindel 1 buc sticker pt e 39.

ma bag eu sa primesc coletul. ar mai fii o idee: sa n-i le trimiti prin posta intr-un plic normal. inainte de asta noi iti bagam intr-un cont de-al tau valoarea lor. ca prin colet cu ramburs e destul de naspa de trimis. trebuie asigurare pe bani sa platim etc. daca e ok prin posta atunci trimitene numarul de cont prim Privat Mesaj. noi iti trimitem banii si adaugam la ei si valoarea trimiterii prin posta. apoi tu ne trimiti stickerele. daca sunt de acord baietii e ok pt. mine. daca nu atunci e bine si prin colet. eu pot primii si coletul daca mergem pe varianta colet.

e ok oricum vrei sa le trimiti. darma gandeam ca este cineva din cluj care are mai multe si le putem cumpara de la el. nu stiu cum e cu colet, si cat e transportul de platit. iti dai seama ca pentru 5 lei cat costa stickerul nu merita sa platim transport inca 5 lei. nu prea is in tema cu problema de trimis colete. deci e ok si prin colet dar firmele de curierat is destul de scumpe. nu ai pe nimeni in cluj la care sa le trimiti sa-ti plateasca el tie si noi sa le platim lui. un fel de lider din cluj? mersi anticipat, si tinem legatura. daca nu e nimeni din cluj care sa le primeasca atunci merge si prin colet.

siguranta, design, confort, fiabilitate, prestanta................................ TOATE ASTEA M-AU CONVINS. pe langa faptul ca sunt cel mai mare fan BMW de mic.

salut. alin ma numesc. sunt din cluj. as vrea si eu un sticker pt. e39. daca se poate l-as lua de la cineva din cluj. am id de messenger: alincorina. da-mi un mesaj sa vad de la cine pot procura din cluj. mersii mult anticipat.

as vrea si eu un sticker cu bmw club. sunt din cluj. la cluj cine aduce? sau cum pot face rost? si un pret daca se poate......? sunt mai multe modele? sau e unul singur.....? mersii mult anticipat de raspunsuri.

foarte faina masina. si eu am un E39 520 i din 1996. arata super masina la exterior. eu am mai multe puncte in minul la exterior dar am dotari putin mai multe la interior.

sigur ebecul de la numar, unul dintre ele. exact asa imi scria si mie pe afisaj eroare. am schimbat becul si acum e ok.

eu zic sa incerci sa mai aerisesti inca odata instalatia. la E39 aceasta operatie e foarte importanta. Eu am schimbat termostatul si apoi am tot avut probleme cu incalzitu o perioada lunga de timp. Am aerisit de cateva ori pana ce am reusit sa scap de problema cu incalzitu motorului. eu am E39 520 i 1996. zic ca merita incercat inca odata sau de doua ori aerisit bine instalatia sa intre si in radiatoarele de incalzire antigelu. Caldura iti baga constant? La mine caldura mergea foarte rau: odata mergea baga aer cald, apoi nu mai baga aer cald si tot asa. La ture mari mergea si caldura . la ture mici nu mergea caldura numai asa putin. deci concluzie: mai incearca sa aerisesti instalatia.............

alindel/e39/520i/1996/150cp

din pacate nici la reprezentante BMW nu au soft. <_< eu am un E39 din 1996. am fost la Autotransilvania in Cluj la noul sediu Super Amenajat. am cerut sa imi faca un test total la masina. mi-au raspuns ca nu au soft pentru masini asa vechi din 1996 ci numai din 2000 in sus. deci daca la reprezentanta BMW nu pot sa-mi faca un test? atunci unde? eu consider ca la Reprezentanta ar trebui sa aibe soft si pentru masinile din 1970 nu as numai pt. cele din 2000 in sus. Mi-a spus domnul de la service ca pot sa duc masina sa vada daca pot face ceva sa vada daca e debitmetrul defect. Testul m-ar fi costat 250 lei dar nu se stia daca il pot face. In Germania am fost la un service Bosch, si mi-au facut un test complet cu 30 euro. si nu era reprezentanta BMW. deci aici se vede diferenta dintre GERMANIA SI romania...........................

nu am casco. masina e e39 din 1996 si nu se facea casco la masini peste 12 ani. anul acesta am primit o oferta de la BT asigurari la un pret foarte mare pe luna 95 euro. daca n-as avea rata pe masina poate m-as mai gandi. asa nici nu ma gandesc la 95 euro / luna. deci deocamdata" conduc prudent sa n-am nevoie de casco" <_<

eu am un e 39 din 1996. l-am adus chiar eu din germania. am patit si eu pe autostrada pe drumul de intoarcere spre tara exact acelasi lucru ca si tine. cand a inceput sa ploua am observat ca nu mai am aderenta deloc. problema mea a fost ca aveam jante de 265/45/17 pe spate si erau sterse de tot. parca erau de formula 1. pe langa asta erau si umflate foarte tare aveau bagat 2.8 atmosfere. cred eu ca poate fii o problema ca rotile sunt late si umflate prea tare, iar daca sunt si uzate atunci e o problema si mai mare de stabilitate.

hai sa povestim! pretul masinii e super, dupa maine, la dotarile care le are. dar daca socotim impozitul la un motor de 4000 cmc ........... cat e pe an?, eu mi-am luat seria 5 cu motor de 1990 cmc tocmai din cauza impozitului. am impozit 150 lei pe an. deci la asta ma refeream. uita-te pe www.youtube.com si da "7 series meeting". ai sa vezi ca in Germania chiar sunt multi posesori de seria 7, chiar daca, dupa cum zici tu, si acolo sunt impozitele mari. ideea e ca nemtii isi pot permite sa plateasca un impozit mare daca isi doresc o asemenea masina...........! asta era ideea mea. daca as avea si bani de impozite si de asigurari la o asemenea masina n-as ezita deloc sa o cumpar...............! inca odata bafta la vanzare. Cum sa ai tu impozitul ala anual la motor de 2000cmc? cand eu am platit 275 ron pe 6 luni? tot la motor de 2000cmc. Poate ai adresa din CI la sat undeva, acolo sunt ieftine rau din cate am inteles, impozitele.... ce vorbesti tu acolo e asigurarea, impozitul la 2.5 e 390 lei/an... asigurarea intr-adevar incepe de la 480/an deci eu am platit asigurarea: 270 ron pe 60luni la bcr asigurari in noiembrie, dar pe persoana fizica nu pe firma si impozitul in cluj-napoca : 150 ron pe an motor 1990 cmc an 1996

e ok pretul la debitmetru, ma gandesc sa iau unul second hand pt. inceput sa vad cum reactioneaza masina. problema e ca chiar acum nu am banii pt. el. poate putin mai tarziu. in legatura cu mid-ul, ma intereseaza acela cu ecranul lung, cu butoanele puse sub el. eu mi-am cumparat unul care nu se potriveste. cel care-l am eu il pun intr-o poza sa-l vezi. se poate si un schimb si diferenta de pret la MID? ti-l dau pe al meu, e ok functioneaza, arata bine dar la miner nu merge sa reglez nimic din bord asa ca as vrea unul care se potriveste. pun mai jos poza sa-lvezi pe al meu. mersi mult deocamdata si astept vesti despre mid. nu stiu daca iti dai seama din poza, mie imi trebuie celalalt model care are afisajul mai lung si butoanele sub el.

salut. din nou. se pare ca ai sarit peste mesajul meu . oare de ce? uite il pun din nou................ macar spune-mi daca ai sau nu asa ceva? "da-mi te rog un pret la un debitmetru pt. un E39 din 1996 520 I 150cp, nou si second hand. si daca ai un casetofon cu MID second hand tot pt. aceasta masina. mersi mult."

salut. da-mi te rog un pret la un debitmetru pt. un E39 din 1996 520 I 150cp, nou si second hand. si daca ai un casetofon cu MID second hand tot pt. aceasta masina. mersi mult.

oricum ai lua-o e foarte reusita caroseria desenata de UN ROMAN. ar trebui sa fim mandri, toti. cel m-ai important sr fii sa se puna in practica un astfel de proiect. eu nu sunt un fan al masinilor sport. eu iubesc limousinele. dar e un concept frumos. sper sa primesca macar un premiu de consolare de la cei de la Lamborghini, desi nu cred ca va primii ceva mai mult decat recunoasterea de catre unii connationali a valorii lucrarii sale.

EU SUNT INCANTAT DE NOUL SERIA 7 DIN TOATE PUNCTELE DE VEDERE. NU AM CE SA-I REPROSEZ, POATE NUMAI FAPTUL CA E INACCESIBIL PT. MINE LA ORA ACTUALA. <_< ALPINA E OK DUPA MINE DESI NU MA DAU IN VANT DUPA TUNING. POATE DOAR MOTORUL L-AS LUA DE PE ALPINA MASINA AS LASA-O CEA STOC.

eu asa stiu ca daca obtii profit, chiar si daca acesta e redus cu 90 % fata de anul precedent, nu poti sa fii falimentar. profitul e diferenta dintre venituri si cheltuieli, deci e ceea ce ramana din veniturile obtinute daca scazi cheltuielile. deci BMW si-a acoperit cheltuielile avute pe anul 2008 din vanzarile facute si pe deasupra a mai ramas cu un profit de 300 milioane de euro, pe care l-a impartit actionarilor. asta nu inseamna faliment. asta inseamna ca detinatorii de actiuni BMW au castigat de pe urma lor acea suma de 0.30 centi / actiune. odata ce ti-ai acoperit cheltuielile facute nu poti fii falimentar. sa vedem ce v-a fii in anul acesta. ? ! <_<

Un bloc din nikasil n-ar fi rezistat 270 000 km. rasuflu usurat.......................! oare cei de la bmw din germania de la fabrica, mi-ar oferii un raspuns in leg. cu schimbarea in garantie a blocului? cei din romania de la reprezentante, cel putin din cluj, sunt niste neseriosi. am fost sa imi fac un test total la ei. mi-au spus ca la masini din 1996 nu au tehnologia sa faca test, numai la masini din 1999 in sus. cred ca nici macar nu stiau ca din 1996 e E39. se gandeau ca e e34 cred?. oricum au zis ca un test e 250 lei si sa duc masina sa vada ce pot face. eu am facut un test in germania cu 30 euro, la un service bosch care nu era reprezentanta. deci asta e romania. in schimb daca am intrebat printr-um e-mail la bmw ag in germania despre vechi propr. ai masini (nu am carte cu vechi proprietari - brief) in doua zile mi-au dat e-mail cu raspunsul ca ei nu detin aceste date. dar macar m-au tratat cu respect. asta e germania.

salut ciupanezu! si salut all de pe acest topic! ce mai faci? sunt alindel...... ne stim si de pe mess? :) am si eu o intrebare despre NIKASIL. eu am e 39 520 i din 1996 deci motor cu blocul din nikasil. <_< masina are pe bord 270 000 km. de mers merge impecabil. nu tremure, nu trepideaza si nu suna motorul. porneste ok la orice temperatura si la -15 grade C. am schimbat in ianuarie termostatul. am adus-o in august din germania. avea verificarea ITP pe germania pana in 2010 ianuarie. gazele au iesit ok si la RAR in romania. consuma putin ulei, dar la 270 000 km eu zic ca e normal. nu are nici gaze la esapament dupa cum vad eu. intrebarea principala e: oare s-au facut ceva modificari la motor? alte intrebari: credeti ca s-au facut ceva imbunatatiri la motor? gen schimbat bloc motor etc? sau resoftat? oare cum as putea sti daca s-a schimbat blocul cu unul nou din alusil? se poate vedea din ce aliaj este? daca zgariu putin de pe el si il duc la un laborator ?

salut. am o intrebare pentru cunoscatori si nu numai. am o magazie de 6 cd-uri dar e de opel. am primit-o de la un prieten asa cadou. nu are la ea locul ala unde se pun cd-urile........ nu mai stiu cum ii spune. cred ca as putea sa o cumpar. intrebarea mea e : pot sa o leg si sa o folosesc la un E39 la care mi-am cumparat recent un Radio bussines without MID, original? daca s-ar putea monta pe masina ar merita sa incerc s-o reper. astept raspunsuri......... mersi mult anticipat.

imi cer scuze si eu...... am cam exagerat putin, de fapt am exagerat cam mult........... dar asta e la cluj impozitul auto............ oare de ce in Timisoara e mai mare.......... poate ca sunt drumurile mai bune? intreb si eu asa? "sau baga autoritatile mai multi bani in buzunar"? inca odata scuze pt. nervi.............. <_<

Cum sa ai tu impozitul ala anual la motor de 2000cmc? cand eu am platit 275 ron pe 6 luni? tot la motor de 2000cmc. Poate ai adresa din CI la sat undeva, acolo sunt ieftine rau din cate am inteles, impozitele.... adresa mea e de Cluj-Napoca, nu undeva la tara cum crezi tu! <_< impozitul pe an la 2 masini pe care le detin e 285 lei. am bmw seria 5 1996 motor 1990 cmc si un kadett 1989 motor 1700 cmc............ deci eu nu stiu ce masina ai tu.......... sau unde e adresa ta? poate la londra? :) dar astea is impozitele la Cluj. pe amandoua masinili 285 lei. deci? daca tu crezi ca Clujul e "la tara" hai prin cluj sa vezi cum e ............................ :bashwall: