megszalott_325i

Culoare foarte frumoasa. Sincer n-ar fi trebuit sa iei BMW daca n-ai bani de unul cu motor in el, si ceva dotari.

Poti sa montezi, dar amortizoarele din fata sunt facute pentru greutatea motorului. 4 cil, sau 6 cil.

De obicei asta e problema.

Cel mai frumos BMW din toate timpurile. O masina superba. :)

Nu, multumesc. De aia vand astea sa am loc in garaj:)

Cred ca este de vanzare: http://autovit.ro/bmw-m3-C12283571.html

Vand si telescoape care tin deschis capota, pentru E36. 80 lei ambele.

Daca cumperi 320ci din 2002 e sigur euro 4 :)

Se pare ca eu am dat prea mult pentru ea... Oricum este negociabil, si vedem. Acum am realizat ca este compatibil si la M52 23i, si 28i.

Nici odata n-am vazut un Vanos crapat. Daca gasesti unul intretinut n-o sa ai probleme. Nikasil-ul este pe M52. Din M52 nu exista 25i.

Buna. Am facut curatenie in garaj si astea am gasit: _chiulasa_ E36 325i , E34 525i, M50B25TU. Vanos. Este complet cu toate piesele, arbore cu came etc. Am cumparat pentru mine,anul trecut, dar nu mi-a trebuit. Daca vrei sa tunezi mototul sa aiba Vanos asta iti trebuie. Pretul este de 1200 Ron negociabil, nu cred ca a scazut pretul intr-un an :) Radiator SH, cred ca se potriveste pe E34 si E36 pe 6 cilindri. Vine de pe un 525i Vanos. 350 Ron Mâner E46 complet. Partea dreapta. 50 Ron 2 amplificatoare BMW, scoase din E36. Sunt diferite. 100 Ron fiecare. PM, sau megszalott@yahoo.com, sau 0740400839

Iti ofer 3500 cu hardtop, daca a fost 25i, sau 28i.

AC are? Detalii please.

Nu e chiar asa. Eu prefer E36-ul. Am avut si E46, patru cilindri, dar E46. Sunt cabriouri E46 sub 10000, dar sincer mie imi place mai mult E36. Si inca ceva: Pe un E36 nu pierzi atat. Daca as cumpara un E46 la 10000, in 5 ani as putea vinde cu 5000. E36-ul am luat cu 6500 acuma 5 ani, si o sa pierd 1500, necalculand piesele, dar cine calcula si aia? Daca iau un E36 cabrio cu 5000, cred ca o s-o vand cu 3500 sau mai mult in 5 ani. Stiu, dar al meu nu este din gunoi din germania, a fost al lui Razvan Sabau, si am si carte service, si este foarte dotat. In afara de zgarieturi, este in stare perfecta.

Problema e numai la modelele 95. Si daca vorbim despre 20i, poti sa cumperi un bloc cu 300 euro. Daca nu ai 300 euro oricand pentru piese, de ce ai BMW?

Am scris gresit. Ori un M3 coupe sau limo, ori 325i cabrio, ori 328 cabrio. Acuma am un 325i de aproape 5 ani, si un E39 520i de 4 ani. Dar o prietena ma omoara sa-o vand 325i-ul, ca cunoaste masina si s-a indragostit. Ea o sa-mi dea 5000, iar eu nu stiu ce sa cumpar cu cam 10000. De fapt nu vreau sa vand 325i-ul, ca o iubesc si eu foarte mult. Acuma ma gandesc ca inca n-am avut E36 cabrio, si E36 M3. Dar cred ca o sa merg cu un cabrio pentru vara. Si imi mai raman bani de baut:)

Nu e chiar asa. Eu am bani de E46 si o sa-mi cumpar E36 M3, su 325i, 28i cabrio.

Cine are vanos in masina, nu scrie asa ceva. Eu nici odata n-am avut probleme cu vanos, fie simplu sau dublu...

Orice fel de E46 pana motorul 2.2. :lol:

328i-ul E46 trage mult mai bun la turatii mai joase. Puterea vine mai jos, dar nu creste atat de brusc dupa 4500 ca la 325i. Mie imi place mai mult, lovitura aia, ce da 325i-ul dupa 4500. Desi si eu cred ca 328i E46 merge mai bine oricand. Dar nu este diferenta atat de mare. LE: Si inca ceva. Sa pui autoblocant pe E36 este foarte usor. Dar autoblocant pe E46 costa cam 2000 euro...Si 200 cp fara blocant este ca pestele pe uscat, ASC-ul nu te ajuta la "FUN". Nu vreau sa jignesc pe nimeni, dar sunt cateva soferi care nu conduc BMW-uri pentru "show", ci pentru ca le place puterea pe puntea spate, si caracterul sportiv.

Am incercat si un E46 328i '99, care era atat de dotat ca E36-ul meu, numai clima nu era dublu, omul vroia sa schimbam cu E36, si sa mai dau 2000. Nu vedeam diferenta aia de 2000 euro. Dar trebuie sa stii ca pe mine nu ma intereseaza anul, numai puterea si dotarile.

Eu am avut ambele. Bine, ca E46-ul era numai 18i, iar E36-ul este 25i, dar cand a trebuit sa vand unul, E46-ul mergea. Am cumparat 18i sa vad cum se compoarta pe drum, sau daca merita sa investesc intr-un 30i. Apoi dupa 1.5 ani tot realizam, ca oriunde merg, sunt cu E36. Asa ca am vandut E 46-ul, si zambesc pe fiecare drum conducand E36:) Asa ca parerea mea 20i vs 20i, E36-este "driver's car".

Eu am citit undeva ca trebuie schimbate in fiecare 15 ani. Montarea airbagului pasager este mult mai complicata decat pare. Difera si mechanizmul la centura de siguranta, si mai trebuie sa pui si sensor in scaun de pasager. Adica cumperi o masina pt dezmembrari cu 2 airbag, schimbi scaunele, bordul, si multe altele, si ai reusit.

Non M :lol:

E36-ul este mai agil, mai placut de condus. E46-ul fata de E36 este mai moale. Un fel de serie 5 cu suspensii de seria 3.