Jump to content

DanMTK

Members
  • Posts

    449
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by DanMTK

  1. Schimb urmatoarele:

    Stopuri E46 facelift (cu semnale albe), CU stopuri de sedan E46 cu led smoked + Diferenta din partea mea.

     

    Business CD cu functia MODE si Magazie de CD uri, (totul pregatit pentru Retrofit) CU sistem GPS Dynavin cu Dvb-T si Igo + Diferenta din partea mea.

     

    Astept oferte.

     

    Si stopurile si Business CD ul se pot vedea in topicul "Masina mea", in poze.

  2. cam gluma x-drive asta.

     

    cand au cazut zapezile celebre iarna asta, am vazut la mine pe strada un x3 si un x6 in alta parte, blocati... nu puteau iesi din locurile de parcare sau din anumite zone unde patinau in draci, "4 ori 4" :)

     

    Nu stii ce vorbesti, sau stii ce vorbesti, dar minti.

    Asta cu "am vazut X5/X3/X6 inzapezit nu putea sa iasa si eu am iesit fara probleme" am auzit-o la multi, inclusiv persoane care aveau logan si erau ferm convinsi ca masina lor e cea mai tare.

    Am avut ocazia sa testex sistemul Xdrive de pe toate modelele de pe piata, si crede-ma e departe de a fi gluma. Evident, pneurile trebuie adaptate corespunzator terenului.

     

    Pot sa iti argumentez si cu poze si filmari de la Xdrive tour Campina, X1 live tour Campina, si filmari "home made" cu a mea.

  3. Stefan_SNK , nu iti face griji. RCA-ul este obligat sa iti plateasca pagubele, atata timp cat soferul asigurat RCA este vinovat. Faza cu alcoolul la volan + RCA este ca daca are mai mult de 0,8%o in aer expirat atunci RCA-ul are dreptul sa il dea in judecata (pe el, pe soferul asigurat) pentru a recupera daunele.

    Ca nu platesc ok Carpatica, asta este alta poveste.

     

    LE: Felicitari ca te-ai luat dupa el si l-ai prins, jos palaria. Nu ii halesc pe astia care iti lovesc masina in parcare si fug. Niste idioti. De cand cu constatul amiabil, boul daca era de acord sa completati un formular de constatare amiabila, nu numai ca nu ramanea fara carnet pe treaba asta, dar nici macar amenda nu isi lua. Plecati acasa amandoi fericiti - el ca nu ramanea fara carnet, si tu ca iti repari masina pe RCA ul lui.

  4. Normal ar fi sa expunem si evenimentele placute, cat si cele neplacute. Si eu lucrez tot in domeniul asigurarilor, dar asta nu inseamna ca inchid ochii cand vad lipsa de profesionalism a unor colegi de breasla.

    Istoric daune:

    Skoda Octavia : Dauna la Asiban (pe vremea aceea, acum GroupAma), pe RCA, ma lovise un taximetrist in spate, in urma loviturii am fost proiectat in alta skoda din fata, am fost despagubit corect, 100% multumit (mi-au inlocuit ambele bari, erau sparte).

    VW Bora : Mai multe daune la Generali Asigurari, pe Casco, in principiu am fost multumit cum au despagubit.

    BMW 330xd : Dauna pe RCA (micuta, vreo 2000 ron) la BT Asig, m-au despagubit relativ ok dpdv al timpului si al valorii, dar overall nu am fost deloc multumit deoarece m-a pus inspectorul de dauna sa iau eu legatura cu asiguratul RCA care m-a lovit (!!!!!), sa ii solicit o copie dupa contractul de asigurare si dovada platii, pe motiv ca el nu il gaseste in baza de date. Am facut-o, noroc ca am pastrat numarul de telefon al celui care m-a lovit, si am ramas in relatii bune. Probabil ca daca nu faceam asta dura cateva luni solutionarea daunei.

    Un alt aspect care nu mi-a convenit la acesti BT a fost ca deoarece am optat sa imi repar masina la un service cu care nu aveau decontare directa, m-au pus sa vin si cu masina dupa reparatie, sa ii faca poze. Asta pe langa faptul ca venisem cu factura care justifica reparatia!!!

     

    Cam atat, sper sa nu mai am daune cu BMW-ul.

     

    LE : aeerdna, la ce companie lucrezi ?

  5. Steptronic cu SMG. :)

    Marius Ionut : Sa stii ca daca iti faci consumul la pompa o sa ajungi la concluzia ca nu are nici o legatura cu cel de pe BC.

    Eu spre exemplu cand merg in super trafic imi arata ca imi consuma 9,7, iar in realitate consumul e cu totul altul, pana la 13 la suta. Diferenta mare zic eu.

    LE: Iti recomand un site pentru asta, www.spritmonitor.de

  6. Ar fi bine sa nu se mai foloseasca sarea. Este elementul daunator pentru vopseaua masinii

    Mie de la sare mi-au ruginit aripile, in 4 ani. Dar rugina d-aia cu gaura direct in aripa. E coroziva rau sarea. Dau cu sare mai mult pe drumurile de la munte. Prin oras am inteles ca dau cu clorura de calciu.

    Cate ceva despre substanta:

    Clorura de calciu. Ăntre principalele sale calitĂŁĂži, se numĂŁrĂŁ: dĂŁ rezultate Âşi la temperaturi de sub -30 grade Celsius, penetrĂŽnd rapid stratul de zĂŁpadĂŁ sau gheaÞã; ĂŽn anumite doze este folosit ca microelement nutritiv pentru culturi (ĂŽn timp ce sarea afecta foarte puternic spaĂžiile verzi, clorura de calciu nu dĂŁuneazĂŁ); nu are efecte negative asupra oamenilor Âşi mediului ĂŽnconjurĂŁtor; aplicatĂŁ ĂŽn cantitĂŁĂži mici la primele ninsori, reduce considerabil efortul de curĂŁĂžare a drumurilor; nu lasĂŁ sedimente Âşi se curãÞã uÂşor; nu distruge betonul, ori suprafeĂžele asfaltate Âşi se reduce deteriorarea autovehiculelor (sarea avĂŽnd efect coroziv).

  7. IonutMFF, ai mai multe sanse sa o vinzi aici pe forum daca pui si pretul.

    Si inca ceva, pune si mai multe date tehnice, optiuni. Fa-ti reclama la ea. Sa stie lumea ca are tractiune integrala.

    Ai scris in titlu ca este 330xd, dar din ce vad in poze cred ca este 330xi, asa scrie pe ea, si in plus, are evacuarea dreapta, nu in jos cum este la mine, la xd.

  8. vreme de tricou :)

     

    Maieu cu gaurele si lant gros :)) Ca "baietii" :lol:))

    Am avut probleme mari cu pornirea ieri dimineata, in cea mai rece zi dintre toate, erau -21,5 grade, nu a pornit deloc, am dat la automat pana am ramas fara baterie. Cauza: Motorina slaba (tin minte ca am pus de la OMV sprint diesel, nu alpin). Dupa ce am reusit sa o pornesc pe la pranz ca s-a mai incalzit, am pus motorina alpin diesel (aditivata), si nu am mai avut probleme azi dimineata, a pornit la a doua cheie. Ce-i drept, era si mai cald daca pot sa spun asa, -12grade.

  9. Am avut si eu o problema similara in dimineata asta. Nu mi-a mai pornit. Cred ca nu este de la baterie, pentru ca o aud cum invarte cand dau cheie.

    De la ce sa fie? Oare de ce nu mai porneste? Poate bujiile? Trebuie inlocuite? Tin minte ca atunci cand am fost la Sighisoara la intalnirea anuala si am pus-o pe testerul celor de la Motor AG Pitesti, mi-au spus ca apare o eroare la computerul de bujii (nu am mai auzit de asa ceva).

    Si in zilele trecute a pornit mai greu, dar totusi au fost maxim -16 grade, nu ca azi dimineata cand am coborat la masina si imi indica -21,5 Grade !!!!

    Aveti idee ce sa fac?

  10. Foarte frumoase ambele masini, si cel mai important, cu un mare potential.

    Bafta la restaurat Cosmine, inarmeaza-te cu rabdare si multi bani.

     

    Ce jante ai luat pentru 325ix? Si ce cauciucuri, suspensii? Fa un topic separat cu el.

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.