Crysssz

fain...tare as fi venit si eu da` din pacate am avut restante si nu s-a putut...cati o fost???numa duminica o fost 40???ma gandeam ca de vineri...

spirit de turma???cum o fost la Sinaia???

nu cred ca vreun biker a depasit o masina din rautate...da` am vazut soferi care din rautate o vrut sa te dea jos... nu stiu daca era de pe forum...tipu` mi-a parut tinerel si am zis ca poate intra pe forum...

era o coloana f lunga de masini...din fata tot veneau altele...eu stateam in spate la fiecare, cand trecea cate una din fata ii dadeam putin gaz si treceam in fata ei...tot am facut asa la vreo 10 masini...ajung in spate la un 5ar de Ms ma pun in raza de actiune a oglinzii retrov. sa ma vada, mai stau pana trece masina din fata si intru in depasire...aci incepe distractia...cand eram in dreptu` lui trage stanga intentionat spre mine!!!?!?!?a vrut omu sa-mi faca cunostinta asfaltu`...nu cred ca nu m-a vazut deoarece am stat vreo 30sec (poate mai mult) in oglinda lui cu semnal stanga si cu faru` aprins(evident faza lunga ca era zi) si eu tot timpu` cand depasesc ma uit prin oglinda masinii la sofer sa vad daca m-a vazut...si el m-a vazut... oricum mai am si prin cluj un prieten cu un E46 320d care avea chef intr-o seara de mai sa vada care e mai tare si tot imi tragea cate o frana in fata mea si facea tot felu` de faze de kkt...ii stiu numaru` da` nu am chef sa-l dau....oricum sunt multi soferi dobitoci care o pus mana pe bavareze(mai ales din segmentu` 18-20ani)...da` nah...asta e....ce-ar fi lumea fara idioti!?!?

tin sa multumesc unui anume jmekerash cu un E39 de prin 2002-2003 MS-11-??? pt tentativa nereusita de a ma f**e de pamant in timp ce-l depaseam cu motoru`....toata faza a fo` sambata pe drumul ce leaga Cj de BN....merci mah *u*ã...

nu prea imi dau eu seama cum s-a desprins viziera....doar daca era deschisa...eu am cazut cu motoru de am mers vreo 30-40m ca barabula si nu a sarit viziera... cam mult 8mil pe uvexul ala...da` nah...

platesti 30% din valoarea de catalog + 19% tva + accize vreo 10-15%

o fi el passat da`....totusi...

mah.... apesi butonul din stanga(cel cu care resetezi "tripu`"), si il tii apasat. pui contactul in poz 1. dai drumu` la buton. fara sa stai prea mult pe ganduri butonezi pana ajunge la testul 19.0. cand scrie 19.0 tii apasat 1-2sec butonu` si ii dai drumu`.

am avut si eu jante de e39 pe e46...se potrivesc...problema ii ca atingeau in aripi...aveam cauciucuri de 225...poate daca puneam mai inguste mergea.. oricum nu-mi placea cum arata...

care-i treaba cu sondele???o zis cineva ca-s defecte????

se pare ca poti afla...

zice clar Use Trip Reset to select function 19.0 that unlocks all the features

Instructions to access the hidden OBC functions: 1. Hold Trip Reset while turning ignition key to on position 2. OBC should show "Test" 3. Use Trip Reset to select function 19.0 that unlocks all the features 3. Wait for display to show "Off" 4. Depress Trip Reset for 1/4 second and release it 5. With no delay press Trip Reset several times to select one of the following function s BMW E46 On-Board Computer (OBC) Hidden Codes nr example description 1 Car Engine and cluster data 1.0 46nnn Chassis nr/VIN serial number (last 5 digits) 1.1 4nnn K-number 1.2 690236 Cluster Part # 1.3 045210 Coding (04)/diagnosis (52)/bus index (10) 1.4 1200 Week (12)/year of manufacture (2000) 1.5 09_160 Hardware (09) and software # (16.0) of cluster 1.6 Not used 1.7 04__44 CAN-version (04) KI-revision index (44) 2 (test) Cluster System Test - Activates the gauge drivers, indicators and LEDs to confirm function 3 SI Data 3.0 1098 Used fuel in liters since last SI (Service Inspection) 3.1 0231 Periodic inspection days; elapsed days (since last SI) 4 Momentary Consumption 4.0 0145+ Instant fuel consumption - 0145=14.5 liters/100km 4.1 0018 Instant fuel consumption - 0018=1.8 l/Hour 5 Distance Gone Consumption 5.0 082 Average mileage; 082=8.2 liters/100km 5.1 0536 Calc. km to refuel (momentary distance to go) 6 Fuel Level sensor inputs in liters 6.0 109330+ Fuel level averaged; Left half sensor input=10.9 liters; Right sensor input=33.0 liters 6.1 0439+ Total tank level averaged; vlgs 6.0: 10.9+33.0=43.9 liters 6.2 0442+ Indicated value (44.2) and tank phase 7 Temperature and Speed 7.0 021+ Coolant/Engine temperature (2.1C) 7.1 130 Ambient/Outside temperature - chg met 5 pts. 125/130/135 7.2 + Engine speed / Current RPMs 1/min 7.3 + Vehicle speed / Current Speed in km/hour 8 Input value in HEX form 8.0 1d0+ System voltage ADC-Value Hex code 8.1 26C33C+ ADC Values HG left/HG right 8.2 0000 ADC Value brake degradation sensor (000=o.k.) 8.3 18C ADC Value outside temperature 9 Battery 9.0 140 Battery Voltage - 140 = UB 14.0v 9.1 242013+? 9.2 074_78+? 9.3 0011+? 10 Not used 11 Not used 12 Not used 13 GonG Gong Test 14 Not used 15 Status cluster I/O-ports (bit codes) 0=low; 1=high 1st-belt contact, seat belt fastened=0; 2) ignition lock contact, key inserted=0; 3) door contact, door open=0; 4) clock button pressed=0; 5) SI reset=0, for reset=0; 6) EGS transmission failure=0 Status Digital Outputs (bits) 0=inactive, 1=active 1) Gong output; 2) Brake warning lamp; 3) Low fuel warning lamp; 4) EGA lamp; 5) seat belt lamp; 6) manipulation dot 16 Not used 17 Not used 18 Not used 19 Lock Status; unlocks functions in range 3-18 19.0 L-On/L-Off Unlock: press button when "L-Off" 20 Not used 21 Software Reset; reset OBC settings 00 End of test

:blink:

aceeasi problema am si eu..cand sunt inchise geamurile scot sunetele alea tampite...daca dau jos 1mm nu mai fac... oare mai apar multe probleme la vestitul e46????

nu prea am repr BMWde unde sa iau....e la vreo 300km...si trebuia sa fac schimbu`...am pus TXT...ala ii compatibil cu longlife 98...oricum uleiul de la bmw ii tot castrol...acuma depinde cat de castrol ii asta din comertz.

care este mai bun pt 318d 2002????castrol txt 5-40 sau gtd 5 40???txt merge si pe benzinar si gtd e numa pt diesel...care ar fi mai indicat???? ms

ultima data am bagat si eu de la lukoil...sau cum ii zice..parerea mea...E VARZA!!!...nu`mi scotea gram de fum 318-le...cu luk scoate putin..evident ca am pus super...bafta

in primu` rand gasesti masina pe net, pui pe cineva care stie germana sa sune la autohaus sa vada care e treaba. putini iti rezerva masina numai printr-un telefon. nu cred ca poti sa platesti la handler cu card, da` poti sa mai intrebi. tre sa platesti pe certificatul eur1, numerele de Zoll, asigurare aprox 180euro. asigurare casco nu poti sa faci. grija mare ca pe certificatul EUR1 sa fie aceeasi serie ca si pe Brief. daca o iei pe firma sa fie pe factura si pe Eur1 la cumparator numele firmei.

taxele se calculeaza in functie de capacitate, an fabricatie si daca este Diesel sau benzinar...sunt ceva siteuri pe net care iti calculeaza cat tre sa dai... nu conteaza valoarea din .de

se merita sa mergi afara....din tara o sa iei cel mai probabil o masina cu 250.000-300.000 poate chiar mai mult... cand o sa cumperi masina ei ii opresc 16% din valoare ei TVA(MwSt in germana)...la iesirea din UE adik la vama cu Ungaria o sa-ti puna o stampila pe Declaratia de Export din Germania(parca aia ii)...acel act trebuie sa ajunga inapoi la firma de unde ai luat masina si atunci iti recuperezi banii... nu toti handlerii te pun sa dai 16%...unii iau o anumita suma cautiune...de ex mie la 3ar mi-a luat 300e si normal ar fi fost vreo 1800e...depinde cum vb cu ei...bafta..daca mai ai vreo nelamurire poti sa intrebi

un prieten de-al meu a adus din .de un golf din 2003 si ii scria in brief D4...l-a inmatriculat...nu trebuie sa scrie euro3 sau euro4 in brief, sunt si alte coduri..eu am adus un Sprinter din 2001 si nu scria euro3 in brief si l-am inmatriculat...

si totusi???

am schimbat azi placutele pe fata da` nu mi s-a stins becu ala in bord... am schimbat si senzorul.... oare trebuie resetat comp??? m-am uitat si la cele d p spate da` sunt roase numa pe jumate....ce-i d facut??