Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

roco123

Members
  • Posts

    3740
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by roco123

  1. Plin Mers 100km. Plin dinou. Ala e consumul in litri pe 100km. Simplu.
  2. Tu ai vazut preturile la aia? Iti cam cumperi un e36 neinmatriculat. Ei fac difuzoare pentru a inlocui difuzoarele HK de pe e36. Upgrade sa zic asa... Insa au niste preturi de te doare capul. P.S. Cele de la picioare, NU sunt de medii, intra bass in ele toata ziua. Eu am Harman Kardon, daca te ''duce urechea'' atat cat sa intelegi ce inseamna fide3litate ridicata, comparata cu multe zgomote aiurea, stii sa apreciezi un altfel de sistem. Zic si eu, ca ar fi nevoie de extra bass, doar o idee. In rest, suna extraordinar. @Slowdeath, depinde de anul de fabricatie al masinii. La mine am avut nokia, am pus Harman Kardon si au intrat LA FIX. Masina e 1996. LA masinile fabricate inainte de 1995, difuzorul din usa, e mai mare decat la cele fabricate dupa 1995.
  3. roco123

    M5 diesel

    Tocmai am facut consumul la pompa, plinul, apoi mers 100km, apoi realimentare pana la plin. Am mai alimentat 13.4L pana a sĂŁrit pompa. Pentru un mers in oraÂş 100%, sunt super mulĂžumit, la un mers normal spre tare...
  4. Recomand Marius Chifor, preĂžuri imbatabile la ulei castrol, preĂžuri foarte bune la piese.
  5. roco123

    M5 diesel

    Pentru un supercharged 330i, e un consum mai mult decât decent, la performante foarte bune.
  6. De ce se spune tripla la stop? Are 4-5 becuri, de la ce vine tripla asta?
  7. Nu exista asa ceva pe e36, doar daca a fost modificata instalatia.
  8. roco123

    M5 diesel

    Se pare ca atunci cand cineva iti aduce argumente, schimbi tinta postului. Traim in Romania, facem consumul in Romania. Nu in Uganda, China, Marea Bariera de Corali, etc. Daca consumul in Bucuresti nu e relevant pentru tine, nici consumul din orice alt oras al lumii nu e, fiindca NU traiesti acolo.
  9. roco123

    M5 diesel

    Tu imi citesti din carti si de pe net, e clar ca n-ai rulat cu o masina diesel alta decat 320d. 525 e39, stare perfecta, sub 13% nu am scazut niciodata in oras, la mersul meu, scoteam 14%. Pai 14% scot cu 328i, modificat la peste 230 de cai in acest moment. Pierd ceva? Imi scapa ceva? Mai am un amic cu 535d, nu am vazut pe obc-ul lui nimic sub 15%. Si m-am uitat de mai multe ori cand am avut ocazia. Mai am 2 cunostinte cu 320d, unul facelift si unul prefacelift. nu am vazut sub 9% pe obc, si mi-au confirmat si consumul la pompa. Undeva la 10% in oras. Poate ca oamenii merg normal, nu stau cu ochiu pe ac sa nu sara de 6%, o mai calca, etc. Faza cu 7%... sa i-o zici lu'mutu. In carte da, poate lua 7. ..
  10. roco123

    M5 diesel

    M5 diesel, asta e topicul. Intreb dinou: Crede vreunu din voi, ca un m5 diesel axat pe performante, va consuma sub 30% in mers sportiv ? Sau aveti mintea setata pe faptul ca e mult mai econom ca benzina, si va lua undeva la 7 afara, ca sa nu trebuiasca sa stai o ora la alimentare din 300 in 300km.
  11. Am mai auzit de faza asta, sincer sa fiu nu o inteleg. De ce in vestul tarii se da lejer Euro1, iar catre Bucuresti, nu? E o totala abureala, traim in aceasi tara... Am vazut mai multi useri care au spus ca nu se da euro1 in RO, afirmatii sustinute... insa eu am primit euro1, fara atentii, altii, multi altii de pe aici la fel.. Tara 'lu Papura Voda.
  12. Vad ca lumea de tot ''amendeaza'' ca ai luat-o invers. e39, s6, e46, e36.... Ofera si tu o lamurire.
  13. Ai citit macar mai sus?
  14. roco123

    M5 diesel

    LA motorul pe benzina, cu cat e mai mic si mai slab, cu atat mai mult consuma la viteza mare. de ex. 320i consuma la 200km/h 18. 328i suge cam 14 tinut constant.
  15. roco123

    M5 diesel

    @pole O sa se trezeasca vreunu sa te acuze ca mergi cu vitezele alea pe drumurile publice.... insa cine naiba s-ar putea abtine la asa masini :)
  16. Da, e greseala :)) Nu mai pot edita. Am scris ca ungurii. :)) hahahhahahaha Ce funny suna... ca la tara :twoup: Greseala de scriere, nicidecum o perla, doar ca e funny si merita pusa acolo :()
  17. roco123

    M5 diesel

    Nici macar nu m-am referit la fn2. M-am referit la un civic vti, nu type-r. Un pic preparata, fara turbo, a scos pe pista de drag din Budapesta, 14.2 0-402m. 535d cam ia 14.8 dupa anumite siteuri.
  18. Asta de la m52 in sus. m50, nu are cuplu deloc jos.. Astea mai noi, toate trage bine de jos, cu atat mai mare, cu atat mai bine. :)
  19. roco123

    M5 diesel

    @ct69 Cand intra v-tec la hondele alea, se cam incheie jucaria, iti aduc un banal 1.6 160 cp la baza, care iti mucifica 535d. Sti ce cuplu are honda aia de care vorbesc? 150nm. Nu neaparat cuplul conteaza la o liniuta. Suna bine 9000rpm? :)
  20. 2.8 e chiar foarte bun, nu bun. Nu prea mai gasesti un aspirat la bmw, caruia simplu sa-i mai adaugi 40-50cp fata de stock, FARA turbo, compresor... Si cand zic de 40-50cp, ma refer exact 40-50 cp, nu voci ascunse.
  21. La interior ai facut ceva? Ca doar acolo stai, nu pe capota. :)
  22. Da... insa multi bani. Ajungi la 8-9 mii :))
  23. Uite aici e @rifle. Active autowerke nu are un asemenea kit pentru e36. Eurosport au.. :) '' - High capacity 86mm (3.5") air mass meter - Ultra light, weight optimized supercharger nose drive support bracket and belt drive pulley system - Set of six 36lb/hr fuel injectors - 255LPH high flow fuel pump with new crimp clamps, new factory nylon fuel hose, fuel pump filter, and custom Eurosport engineered cnc machined aluminum fuel pump mounting system that guarantees proper pump position and filter angle - Ultra lightweight racing hose for intercooler system featuring fully swept radius aluminum -12 AN fittings in satin silver & black finish - Constant duty electric coolant pump with factory splice block compatible wiring harness and relay system connection for direct mount of relay and added fuse location within the factory fuse box. - High capacity intercooler coolant reservoir & front mount intercooler heat exchanger'' http://www.eurosporthighperformance.com/supercharger.html Uite si o parere a unui detinator de astfel de kit. ''1st gear is done before your foot gets to the floor. 2nd gear is done before you know it. I was hitting the limiter all over the place in the acceleration lanes on the freeway learning the shift times. I ride a 900cc Ducati Monster motorcycle, and this car with a passenger and rear seat (which I don't run in competition) was ~10mph faster than the bike at the same point in an acceleration lane i commuted on everyday. The throttle response and torque is just like a big v-twin motorcycle as well, instant and plentiful.''
  24. Stai linistit ca si un supercharger scoate bine, depinde ce fel de supercharger e. Asta din poza mea e twin screw, sunt fise dyno cu 380-400Rwhp, pentru acest kit. Asta inseamna mai mult decat cam orice alt kit de supercharger, de aceea e dublu pretul :))
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.