marius_marius

Punem si pe asta cu 2fast4u pe parbriz... Ca sa nu mai dam blitz-uri la semafoare si mai protejam bateria: 3xR6 ca la ce varza e BMW nu are acumulator ca alte masini de top...Bora de ex

[quote name='Bobo1987' date='1/Feb/2010, 18:05' Cum asa, tu inca nu ai aflat ca BMW-ul cu motor in 4 cilindri nu e un BMW?! Nu ai aflat ca de fapt, i "adevarate" cu 6 cilindri, c Ia da un search p-aici pe forum si mai informeaza-te de la...anumiti jigniti de BMW-urile cu motor in 4 cilindri! Si eu mai am pus 2 cilindri in portbagaj ca sa iasa 6 linie. Luna viitoare mai bag 2 si il fac V8. O sa pun si un abtibild cu NO SPEED LIMIT, abia dupa aia am curajul sa ies pe strada

Mai mult de 10 ron nu iti ia la service sa masoare aia concentratia. Te duci cu antigelul tau si motorul cald sa fie termostatul deschis si o rezolvi in 5 min si mergi la sigur

de acord si eu cu precizarea ca ideal e sa faci amestecul la proportia indicata ptr a avea acea temp de inghet si vascozitatea ok. Cu mai mult sau mai putin ii reduci din eficienta de acord si eu cu precizarea ca ideal e sa faci amestecul la proportia indicata ptr a avea acea temp de inghet si vascozitatea ok. Cu mai mult sau mai putin ii reduci din eficienta de acord si eu cu precizarea ca ideal e sa faci amestecul la proportia indicata ptr a avea acea temp de inghet si vascozitatea ok. Cu mai mult sau mai putin ii reduci din eficienta

Nu cred ca ii crapa blocul asa usor. Mai bine iti faci griji de radiator, ala e mai sensibil la dilatatia apei. La Skoda tatalui am patit asta si aveam in ea tot asa un amestec haotic. Eu am pornit-o asa, o lasam 1-2 min o opream si repetam faza dupa cateva min. Pana la urma s-a dezghetat cat de cat si am fost cu ea la service, au bagat un fel de pipeta si au masurat amestecul de antigel. Era aiurea rau si au pus ei pana a iesit ok. Cu ocazia aia s-a fisurat in 2 locuri radiatorul...

La aia d p care am scos modulul a iesit repede, am impresia ca avea niste cleme, la mine am dat la o parte mocheta de la roata si apoi am tras de aia laterala si nu a iesit din prima asa ca am lasat o balta pana se mai incalzeste un pic. Am si poza cu modulul dar nu o pot atasa ( intru de pe telefon )

Si mie mi se pare mult la 316, eu am 318 din 95 si imi ia 12% merg max cu a 3a si tot imi pare mult fata de iarna trecuta. Acum am si gume mai late de 225/15 poate si de asta consuma mai mult...

Si a mea la fel insa asa era de cand am luat-o, nu de la frig. Am cercetat si in portbagaj e un electromagnet ce actioneaza tija respectiva. Eu am curent pe fire cand actionez inchiderea asa ca am luat ala cu 10 ron SH. Astept sa il schimb. Da la o parte mocheta si verifica daca nu e ceva mecanic, apoi verifica tensiunea pe fire/siguranta eventual.

De la frig imi face si mie cand se apropie de 0 grade. Panarama cand iau pe cineva in masina :)

Eu am un lichid ieftin de la carrefour 10 lei 5 l si nu a inghetat. Jumate de bidon e in portbagaj si vad ca e ok si ala.

Pisica mea a luat-o razna: ia cam 12 l /100 in oras... Anul trecut pe la 10l/100. Mi se pare cam mult avand in vedere ca o las doar 3 min sa se incalzeasca... 318i din "95

ceasul nu e in bord, e in consola in dreptul schimbatorului si pare 100% electronic. Cred ca trebuie dat jos tot de la scrumiera spate pana la partea cu butoanele geamurilor...speram sa fie o siguranta ceva

Salut, am si eu o problema cu ceasul ce indica ora din panoul ce afiseaza si temperatura: nu se mai aprinde aproape deloc. Se vede ca si cum e pe "negativ" doar daca te uiti f atent iti dai seama ca functioneaza. Aveti idee ce poate fi? Aceeasi figura a facut o si cel de temp insa si a revenit...

A mea a inceput sa o ia razna : pana acum consuma cam 10% in oras , acum cred ca undeva la 12.5 - 13.5 ( 318 / e36 ). In afara orasului e ok 7.5- 8 % .

am lucrat 6 ani in rafinarie - benzina de 99 abia avea CO95 pe masuratoare de laborator.Cred ca ar iesi scandal mare sa aflam ca platim una si primim alta. Cei ce au alimentat afara stiu diferenta

de unde ai luat spray-ul, eventual cum se cheama? Eu am ceva luat de pe la Real,nemtesc parca. De la Carrefour, nu stiu cum ii zice, avea desenata o bancheta pe el. Negru cu galben Âşi argintiu.

Erau de cand am cumparat-o. Pe spray am dat 12 ron dar merita. A curatat impecabil chiar si textilul din colturile parbrizului pe unde iese aerul dar si la trapa unde era ca o unsoare.

De curatat le-am mai rezolvat cu un spray special cu spuma, au iesit super, insa ele s-au cam largit si nu mai urmaresc scobitura usii, au cute. Ma gandeam ca daca merg demontate poate gasesc sa le inlocuiesc...

[quote Cel mai bine vezi ce se intampla daca o pui pe tester. Parerea mea proprie si personala e ca ai un senzor la abs care e pe duca. Senzorul abs e totuna cu cel de frane? De cand am luat-o (20.000 km) nu am schimbat placute...

Uneori dupa ce pornesc motorul se aprinde becul cu ABS si asa raman pana opreste motorul. Faza e ca se aprinde aleatoriu nu de fiecare data. Ati patit asa ceva? De la ce o fi ?

Salut, la e36 318 se pot demonta fetele de usi din material textil ptr a fi spalate sau schimbate? S-au jegat mai ales la sofer...

Sau bag-o pe gaz sa ii stea in gat si sa se invete minte sa nu mai pape asa mult ha ha ha

Salutare! Am si eu o problema cu geamul fata dreapta, cand se inchide coltul nu mai merge pe canal si iese in exterior, ptr a il inchide trebuie sa tin apasat pe geam si sa il fortez sa ruleze pe canal. Aveti idee de la ce poate fi? Macara, ghidaje?

La alarma mea, daca e activa si intra in masina cineva, nu o poate porni nici cu cheia cu chip - ii taie aprinderea. misto ... dar fara capota tot ramai :) Macar cu totul sa nu o ia... Ca o baga intro curte si a 2 a zi o cumparam piese pe forum...ha ha ha

La alarma mea, daca e activa si intra in masina cineva, nu o poate porni nici cu cheia cu chip - ii taie aprinderea.