marius_marius

Pe mine pe m-a tinut 6-7 ani o baterie romaneasca, nu stiu ce marca, Carranda parca. De multa vreme numai din astea am luat ptr ca oricum nu le faceam garantia ( 2 sau 3 ani au)

Una 2 ani, alta 3 ani ( ierni ). De obicei schimbam la 5-6 ani bateriile. In rest ok, chiar imi placea ca erau mai mici si incapea una de amperaj mai mare in locas. Faza e ca dupa ce au cedat nici nu au mai mers resuscitate ( tata avea o pasiune de a-si bate capul cu schimbat acid, etc, nu accepta adevarul).

Eu am avut experiente triste cu Varta pe diferite masini. Stiam ca sunt cele mai ok, insa m-au dezamagit, cel putin ca longevitate. As alege bosh.

mai poti incerca asa: te duci la magazinul de unde ai luat cureaua si il rogi pe ala sa iti arate alta, o compari cu a ta ca lungime. Daca stii sa o schimbi fara sa demontezi nimik (asa a facut la mine mecanicul) o poti proba pe aia din magazin pe loc, daca te lasa vanzatorul. A mea e "Continental" a costat cam 50 ron si dupa schimbare nu a mai scos un sunet. Cand ai luat-o s-a uitat ala pe talon, pe coduri ceva?

Cred ca da, acum 10 min era ploaie cu ceva fulgi. De maine ninge si in bucuresti.

Aerul cond e cel mai important, am simtit pe pielea mea. In rest e prosteala, sunt o gramada de sisteme audio peste cel OEM, etc. Aerul se poate monta, e un coleg pe forum cu 400 euro, sper sa pun si eu anu asta. Sa dea D-zeu sa o stapanesti sanatos daca o iei.

Asa imi facea mie pana sa schimb cureaua. Da urat rau, credeam ca s-a bulit motorul.

conteaza si cat de veche este anvelopa chiar daca arata bine :) E noua, da-o dreaku.

fuge urat de spate cu 225/15, cand aveam alea de vara 205, parca nu se simtea...

Frumoasa, cat cere pe ea?

Am auzit ca praf DN1 de la Busteni in sus, asa o fi?

Nu cred ca gasesti, astia de la rar le trimit la buc seriile de pe caroserie. Aia le da verdictul. Daca ai pe cineva pe acolo poate.

Din ploiesti sunt, ar trebui sa aleg intre Buc si BV... Oricum trebuie sa o duc la un service.

Ce ala autotest2000? Nu sunt din Bucuresti...

si eu am troncaneli pe fata, am inteles ca putea fi bieletele antiruliu. Aveti idee ce bucsi mai pot schimba pe fata? Face ca naiba la denivelari si gropi. Thx

- non-euro pana in Iulie 1992. - Euro1 din Iulie 1992 - Euro2 din Ianuarie 1996 Doar asa recunoaste Rar-ul romanesc normele euro. A mea e martie 1995, a iesit euro 2 la RAR. Te duci la ei completezi o cerere si a2a zi iti da rezultatul, ce euro este daca vrei sa stii dinainte. Erau cativa pe acolo de plangeau cu pisicile pe bara. Faza ca unele sub 93 ieseau non euro, de fapt cred ca nu e diferenta intre Euro1 si nonE...

bornele chiar oxideaza sau sulfateaza cum i s-o spune din cauza contactului imperfect. Orice electrician poate confirma. Banuiesc ca nu ai de gand sa schimbi chiar "bornele bateriei". Daca vrei sa schimbi fisele alea de pe cablul de - si + ce se leaga la bornele bateriei, taie cablu "din ras", cositoreste, si prinde-l in suruburi sau strange-l cu un cleste sau dorn fara varf+ ciocan. Exista mansoane de cauciuc ce le poti baga pe cablu, apoi il incalzesti si se strange.

D

de obicei ele oxideaza din cauza contactului imperfect pe toata suprafata. Sa lustruiesti bine si borna, apoi sa dai pe ea cu o vasilina. Eu am taiat direct cablu ptr ca erau fire rupte, insa atentie la lungimea lui.

Ptr mine se merita, in 2 ani isi scoate banii. Masina la 15 ani sa ia 190-195, fara sa faca vreo figura in 2 ani e ok. Nu imi place cum se comporta prin oras pe drumurile de kkt. In rest e ok. Consum ok, motorul abia se aude cand merge. Unele mici defecte au aparut de la gropi :soricei, chedere, un geam nu mai urca ok, etc.

+1

Se merita credit daca iei masina de nevoie. Eu dadeam 5 mil / luna pe taxi pana la job si back. Acum dau 2mil rata + 1 mil benzina. Daca aveam bani de masina noua imi luam X6... Nu toti avem bani de la "papa", lucrurile se vad diferit prin ochi diferiti. PS: Ptr 3 camere noi la etaj am facut credit, in urm an aproape s-au dublat preturile la materiale si manopera , iar eu dau in + 35% si ma folosesc de ele...

Mai bine cu 3000 euro pe care ii strangi pana in vara + 3000-3500 credit iti iei un Audi TT 240CP din 2001-2002 gata inscris si te simti mai ok, mai dai si tu rata 2 mil / luna si gata.

stergatoarele, dar probabil ca a sunat campul si s au speriat

5-600 euro sa o inscrii acolo, masina nu e a ta, daca ala pateste ceva ramai fara masina, anual trebe sa te duci cu ea la itp, asigurare. Doamne fereste sa mai fi implicat in accidente. Mie mi se pare o prostie. Asa in Ro daca ai inscris-o nu mai ai treaba decat la 2 ani.