marius_marius

De as avea o arma le-as zbura creierii sa ii prind la masina "mesterind" . Oricum politia nu le face nimic sau mai bine zis procuratura. Ai furat? - 10 ani fara discutii, asta e lege, asa se rezolva...ca nu putem ca la arabi sa ii lasam fara mana dreapta.

tata foloseste o catea de la bloc: ii da mancare sub masina - nu se apropie nici naiba de ea doarme sub ea mereu. In 1 sapt inveti javra, ea apara teritoriul-mancarea in speta, cu timpul tu o sa stii cand latra la om si cand aiurea ( daca nu ai mai avut caine ). Eu stau la casa masina la poarta, am pus un VIPER cu perimetru dupa ce au incercat sa o fure...

la mine au incercat sa o fure - au distrus yala de la sofer - nu o mai pot folosi. In aceeasi noapte au mai furat o pisica e36 3160 a unui vecin de la 10 m de mine, el nu a mai gasit-o nici pana azi ( 10 luni de atunci ). Am pus o alarma la masina si un bec cu senzor in dreptul ei...nu ii pot opri pe profesionisti oricum.

Ca si putere nu e mare diferenta, intretinerea e mai ieftina la benzinar. Amicii mei ce se ocupa de masini nu imi recomandau motorina la un SH cu peste 200 mii km. Am ales benzina e36 318i. Mai orienteaza te si catre 318 sau 320. Bafta !

Cam cat costa o instalatie din aceea Prins cu manopera cu tot aveti idee? Ptr e36 318 ma bate gandul. (doar ca imi e teama sa nu imi strice ceva pe la ea la montaj ca bietul motor merge impecabil ). Firme mai serioase aveti idee ?

La arabi cu 1 cumperi 5-6 l de benzina Âşi fix 8 de motorina. Sa te tot plimbi cu masina... Cu siguranta in scurt timp vor aparea norme la nivel european prin care vom plati scump poluarea fie ca taxa anuala fie in pret carburant. Trendul prod auto este pe comb alternativi avand in vedere rezervele de petrol si pretul. ÂŞi BMW lucreaza in directia asta, ca doar au un ex in USA de lipsa gandire in perspectiva si faliment dupa o traditie de peste 100 ani. Mie mi se pare ok Gpl, sunt situatii in care avantajul benzinei nu se justifica. Mai ales ca poĂži comuta oricand 1 euro voiam sa spun

Asa se deschide la mine. Ambele spatare se pliaza catre interior peste sezutul canapelei. Pot ajunge in portbagaj din interior. Insa cum am mai precizat e un 318i - 1996. Aripioarele se scot darn nu ai acces pe acolo la nimic decat ceva cabluri.

ciupanezu are dreptate, am un amic de face naveta zilnic Pl Buc cca 150 km/zi cu ce se mai invarte pe acolo. Ca bani iese la jumate fata Ă°e mine, la aceeasi masina 318 "96. De 1,5 ani face naveta, nu are probleme cu masina, si a facut ceva km....

318i 96 imi ia 10 oras mers cu sotia in dreapta, 11 12 sportiv - schimbat la 5000-6000. In afara max 8 la mers 120-140 kmph

beemwe -la mine clapetele sunt fix in locul de unde ies centurile nu pot ataÂşa poza( intru d pe telefon pe forum) o pot trimite pe mms daca vrei

Da, sunt 2 cleme langa tetierele din spate aproape de centuri. Tragi de ele catre fata masinii si ai ajuns in porbagaj. Asa e la mine e36 "96

in ploiesti, nu foarte multe semafoare dar strazi foarte proaste, nu am unde sa dau a 4-a.

318i 1995 200.000 km imi ia 10% in oras, schimb la 3000-4500 si 8% in afara la mers constant 120-140. Sunt multumit de motan si de cum miauna la 6000 ture, merita fiecare gr de benzina.

Salut, Am pus 5W40 castrol LL 98, am gasit la un magazin ce spuneau ca e din Germania(certificate de provenienta si factura) Sper ca asa e... Merge frumos motorul chiar si in turatii ami mari singura diferenta e ca acum parca se incalzeste motorul putin mai mult - acul la temperatura sta cu cca 1 mm mai la drepta de la linia verticala - pana acum era limba-n limba pe jumate.

Am rezolvat-o mai pasnic: m-am suit pe casa, am decupat o felie de scartz , am scos o bucata OSB si apoi am intrat cu chiu cu vai in podul - sunt plin de julituri. Oricum trebuie sa imi mai fac macar o dublura sa o las pe la parinti pe undeva si vreau sa vad schema usii de la masina - imposibil sa nu se desfaca cumva pe langa geam. La fosta masina aveam o sarma gata facuta ascunsa sub masina la toba, pe care o introduceam pe langa cheder geam - agatzam o tija ce mergea de la manerul usii la mecanism . in 15 secunde o desfaceam fara probleme.

nu avem prin oras specialisti din astia, oare geamul mic din spate se inlocuieste usor?

Azi am comis-o - am uiata cheile in masina , am inchis-o din buton . Partea proasta e ca in masina sunt si cheile de la casa... Am 2 varinate : sa desfac masina, sau sa sparg un termopan acasa. A desfacut cineva usa , geam - fara sa sparga pe la ea ceva?

Salut, ce ma sfatuiti? Liqui moly 10W40 "LEICHTLAUF" cu indicativ LL04 ptr BMW sau BMW 5W30 ? Am luat in considerare Liqui moly ptr ca e facut in germania, castrol vad ca scrie pe el Eu sau alte chestii si un vanzator a fost cam rezervat in privinta provenientei lui. BMW nu am gasit in ploiesti decat 5W30 - dealerii spun ca nu e 10W40 de la bmw. 318 i / 1995 / 190.000 km benzinar

cat ai dat pe ea? La noi in ploiesti sunt cam borfasi...., si daca ai si un cod de pe ea ceva, poate o gasesc mai repede si eu

La prima cheie dimineata face zgomotul ala infernal, dupa aceea doar un scartiit continuu. -?!?

Stii ce am observat? Cand am luat masina am ridicat capota si ma uitam lung la motor ce frumos merge. Cureaua - am doar una nefiind AC, rula foarte drept , alinita sa zic asa, acum dupa ce am primit pe forum m-am uitat iar la ea si are o "bataie " laterala de 2.5 -3.5 mm - fapt care ma cam duce cu gandul sa nu fie vorba cum au spus colgii - de o rola ceva sau mai rau - o pompa de apa sau alta componenta ce e angrenata de curea.

Sambata ma duc cu ea la "Doctor" va anunt imediat ce rezolv -sper eu problema. Am observat ca azi la pornire a facut doar 3 secunde zgomotul ala urat, in schimb are un scart continuu - nu foarte tare dar se aude de langa masina, in interior e liniste....

si ai gasit? am intrebat la cateva magazine si cica nu exista decat 5W40 de la BMW, chiar si un delaer de pe forum... Exista ulei Bmw 10W40 LL de la BMW? Cativa dealeri au zis ca nu e decat 5W40 ...Ce imi recomanzi la E36/318i/1995/ 200.000 km

Ieri parca am simtit ca patineaza ambreajul - foarte putin chiar cand ii dau 1-a sa plec de pe loc. E putin sesezabil ca si cum as pleca de pe gheata. Ce sa fie? Sper sa nu fiu nevoit sa schimb cine-stie cate piese pe la ambreaj.

Nu avem pe nimeni din Ploiesti? Sau in Bucuresti daca e cineva priceput si un pret ok la mana de lucru ( vreau sa schimb filtre, curea , role, intinzator ) . Multumesc