Viorel_2008BMW

In week-end nu am miºcat maºina, dupa cum ºtiÞi in Buc a plouat si când ploua discurile se Îngãlbenesc, cand mergi cu maºina si frânezi logic se curata. Am mers cu maºina astazi si ulterior am observat ca pe spate un disc nu este curãÞat, deci plãcuÞa de frana nu calcã bine pe disc sau chiar nu calcã deloc. AveÞi idee ce poate sa fie si daca o pot rezolva fãrã sa mai ajung la service ?. PlãcuÞele au "carne" pentru inca 10.000 KM.

Geo Serban : GM nu vine de la general motors ? probabil este recomandat pentru GM. O fi bun si asta. Eu cred ca o sa iau de la AB desi sunt niÂşte hoti, sau caut Mobil 1 desi sincer sa fiu nu prea am timp sa caut.

Am cumpĂŁrat Valeo.. nu am avut timp sa le pun sa vad cum se comporta. Daca mai sare este de la brat.

:) good question

de ce nu iei castrol sau mobil ? Pai rezulta ca am luat Castrol ATF Dexron III ( exista Castrol D II ?) si cei de la BOSCH de la service mi-a spus ca imi trebuie Dexron II pentru ca are alta vâscozitate. Acum cred ca imi cumpar de la AB, dar vreau sa ma documentez pentru ca e bine de stiut si pentru altii daca e ok cel de la castrol atf D III sau nu.

M-am dus la AB. Băiatul de la "magazinul" de piese au zis ca se foloseşte numai Ulei BMW ATF Dexron IID. Costa 100 RON/litru (+ 25 RON cutia... cutia este necesara pentru ca surpriza : uleiul le vine lor la bidoane de 5 litrii, cica "made in Germany", daca vrei 1 litru cumperi bidon gol de la ei, din păcate trăim in România si ĂŽntrebarea mea este..oare eu ce ulei primesc in acel bidon ?). BineĂŽnţeles ca omul mi-a sugerat sa vin sa il schimb la ei. In fine daca tot am fost am ĂŽntrebat si de ulei de cutie costa 90RON si tot aşa se vine la bidon de 5 litrii, iar uleiul motor BMW 5W-30 este 80 RON/litru.

Pai asa am zis si eu , cred ca o sa dau o fuga pana la BMW sa vad ce lichid imi vand ei.

Masina este din 2002 uleiul este orange ( si nu e chiar asa de negru nici nu miroase dubios ) dar vreau eu sa il schimb. Numai sa pun ce trebuie, asta e ideea.

Ce am eu pe maÂşina ( nu stiu daca din fabrica sau nu ) este de culoare rosie/orange Jacobs exact din acela castrol am si cumparat. M-am dus la un service sa il schimb ( BOSH service ) si cand i-am dat bidonul tipului de acolo mi-a spus ca programul lui ii spune ca nu e bun si ca pentru masina mea imi trebuie DEXRON II care are o culoare verde ( nici nu a ĂŽncercat sa imi vanda altceva pentru ca nici el nu avea, mi-a recomandat sa ma duc la BMW) ) De asemenea l-am ĂŽntrebat care este diferenĂža si a spus ca este diferenĂža de vascozitate si ca el nu imi recomanda sa pun DEXRON III.

Cine imi poate spune exact ce lichid de servo-direcţie trebuie sa folosesc pentru schimbare ( E46 320D 110KW,) , ATF DEXRON II sau ATF DEXRON III ?

de unde ? adicã ai cumpãrat tu de curând ?

Pai in Italia (de unde este el ) sunt si alte preturi si direct de la service...

Clema este bine fixata, la arc nu stiu ..cum pot verifica ?... ma gândeam sa cumpar Valeo dar daca nu e problema ºtergãtorul ?

Tot cu spoiler mi-a cumparat, apoi fara si tot la fel face, si nu face asa numai la viteza, si pe loc face.

Am o problema cu ştergătorul de la şofer la un E46, câteodată ştergătorul ( partea opusa de la brat) se ridica de pe parbriz apoi izbeşte parbrizul si se ridica din nou si tot aşa...menţionez ca nu este ştergătorul original , si ca deja am schimbat 3 ştergătoare si toate au făcut la fel. A mai ĂŽntâlnit cineva treaba asta ?

Salut, ce oferte ai pt anvelope iarna 205/55/R16 Mersi

Am avut si eu problema asta... intai verificati pozitia in care se afla Încuietoarea la portbagaj sa fie pe vertical. Cred ca are o setare din telecomanda pentru siguranÞã sa nu se deschida portbagajul, eu tot am incercat pana am rezolvat daca nu ma lasa memoria am deschis maºina din telecomanda si am lasat apasat pe deschis pana s-au deschis si geamurile. Si s-a deblocat si portbagajul. Sper sa fie asa...oricum Încercarea moarte nu are.

BMW-ul nu recomanda folosirea astfel de soluĂžii. Am folosit eu Duralube si nu a avut nici un efect ( cel putin nu unul pe care sa il simt ).

Unui amic i-a luat foc mașina in mers după ce a iesit cu ea din service ( Porshe ) un Volkswagen Phaeton. Au sărit 5-6 oameni cu extinctoare nu au reușit sa faca nimic pana cand nu au venit pompierii.

Aia care au scos mașina la "test" ar trebuii sa fie pusi sa plătească toata viata pentru mașină ! service-ul trebuie sa acopere paguba nu CASCO.

BMW nu iti iei ca e o masina fiabila sau usor de intretinut, cu consum redus si ieftina la consumabile, ci pentru ca iti place. Te contrazic : de ce BMW nu este o masina fiabila sau usor de ĂŽntreţinut ? la ce te referi ce este asa de greu sau scump de intretinut ? nu are consum redus ? pai depinde de ce motorizare iti iei de aia exista benzina si diesel si 1001 de motorizări. Piesele - la orice maşină piese costa, iar astazi ai ocazia ca o piesa sa o găseşti pe 10 producatori cu 10 preturi diferite.

Esti sigur ca se pune GPL si pe diesel? eu ma indoiesc.... Uite aici http://www.nordservice.ro/Instalatii-GPL-D...Craiova_1_8.htm

Nu cred ca gazul poate avea un efect negativ asupra motorului sau in cazul nostru motorul de la BMW. am vazut GPL cam pe toate maÂşinile posibile, si mai nou se pune GPL pe motoare diesel ! Am mai cautat pe net si citez "GPL protejaza motorul. Exista o conceptie total gresita conform careia GPL ar face o asa-zisa "ardere uscata", fapt care ar duce la o uzura prematura a motorului. Arderea prin natura sa este "uscata", indiferent de combustibilul utilizat. Motorul in 4 timpi beneficiaza de instalatie proprie de ungere, instalatie ce asigura lubrifierea sub presiune a tuturor pieselor supuse uzurii prin frecare, inclusiv a cilindrilor si supapelor, componente care fac obiectul suspiciunii cu privire la "arderea uscata". Mai mult, datorita faptului ca arderea GPL se face complet, nu se mai formeaza diversi compusi reziduali ca in cazul benzinei, compusi care ajung in instalatia de ungere degradand uleiul. Astfel, functionarea cu GPL a motorului are ca rezultat •o ardere mult imbunatatita, •un ulei mai curat cu o durata de exploatare mult mai mare decat in cazul benzinei, •uzura redusa substantial" Sa ne spuna un mecanic daca este sau nu asa. Eu am avut un Cielo pe gaz. Masina noua cu instalatie de gaz italiana Lovato din fabrica. In 4 ani de zile nu am avut nici o problema. Absolut nici una. Intradevar masina aia consuma pe benzina 11-12% si pe gaz 13-14% dar pretul la GPL este la jumatatea pretului de benzina. Dar maÂşina va avea un lag mai mare la acceleraĂžie. Astfel depinde de cati km faci cu masina poti calcula in cat timp iti amortizezi investiĂžia si apoi incepi si sa economiseÂşti pe carburant. De ce sa fie o ruÂşine o maÂşinĂŁ pe GPL ? Pai tot producatorii auto acum scot maÂşini care sa aibĂŁ un consum cat mai redus de combustibil sau maÂşini hybrid. Este mai ieftin si mai bine pentru mediu.

Se poate ĂŽnchide. MulĂžumesc

Vand 1 bidon de 1 litru ulei servo direcție Castrol ATF Dexron III ( culoare orange ). Este Sigilat. 30 RON. 0749.15.10.24