Sherifu'

Am gasit nou pe cod original la 30 lei, nevopsit. Se poate inchide. Multumesc

Iti multumesc mult. Dar imi aduce cineva aici in Constanta nou la 370 lei cu garantie. La 250 lei second e putin cam mult, cred eu. Mersi oricum.

Cumpar debitmetru aer pentru E46 fara facelift, an 1999, motor 1.9, 118 cai. Astept oferte

E clar atunci cu consumul. Si debitmetru e praf, trebuie schimbat. Deci am rezolvat-o cu acul de consum si cu becurile. Ramane kilometrajul in dilema. Iti multumesc foarte mult ovy318i.

Sau daca moderatorii considera ca trebuie mutat la sectiunea de "probleme tehnice ale Seria 3", atunci sa fie mutat. Eu doar vreau sa aflu raspunsuri <_<

Este vorba despre un E46, 318i, motor 1.9 118 cai, an 1999. Stau aprinse in bord becurile de ABS, ASC si frana de mana. Nu merge nici kilometrajul, nici acul de consum instant. Care ar putea fi cauza ? Am inteles ca probabil este senzorul de ABS de la roata stanga spate. Testerul zicea ceva de genul "Semnal fals roata stanga spate" sau aproximativ asa ceva (nu eram langa tester atunci). Nu vreau sa cumpar degeaba senzorul. Voi ce spuneti ca ar putea fi ? Roata spate mai are vreun alt senzor in afara de cel de ABS ? Multumesc foarte mult (si ce ma sfatuiti ? sa-l iau nou sau nu-i problema daca'l iau second ?) Bogdan

La E46, daca vreau sa-mi montez telefon (acela care vine langa frana de mana, original BMW) rog pe cineva sa-mi spuna ce alte piese ar trebui sa iau de pe masina de pe care iau telefonul. Am volan in 4 spite cu comenzi, iar sub comenzile pentru radio apare un buton care ma gandesc ca ar fi pentru telefon (nu stiu sigur). Mersi Bogdan

Iti multumesc foarte mult.

Am in vedere sa le schimb atunci. Stii cumva cat ar costa 2 becuri D2S noi ?

Becurile sunt inca bleu. Stiam ca daca sunt uzate se fac roz iar la un moment dat se sting. Iar sticlele...numai sunt noi, dar nu sunt matuite tare. Foarte fine puncte se simt la mana daca dai cu mana. Ma gandesc poate asa trebuie sa se vada, mai slab, sa nu lumineze tare asemenea xenonului aftermarket pus pe faruri fara lupa, care deranjeaza pe ceilalti. Noaptea cand merg in oras si e lumina de pe strada, nu vad nimic in fata de la faruri. E mai puternica lumina becurilor de iluminat de pe stalpi. Dar daca ies din oras la intuneric vad. Nu extrem de puternic. Zic eu ca ar merge sa fie mai puternice putin. Daca vine unu din sens opus cu halogene galbene care bat cat de cat normal adica nu prea sus, deja farurile mele nu prea le mai vad atat de bine. Asa e normal ? voi care mai aveti xenon de fabrica? tot asa in oras nu va mai vedeti lumina farurilor, ci e mai puternica cea de la stalpii de iluminat ? P.S. : Cand stau la semafor imi vad bine farurile reflectate in bara celui din fata mea. Adica mi se pare ca bat destul de puternic

Eu am lupa cu xenon de fabrica la E46. Si mi se pare ca bat prea slab. Adica bat destul de sus, doar ca parca prea slab. Pot sa bata prea slab sau e doar in mintea mea ? Am mai vbit cu alti baieti cu alte marci de masini cu xenon de fabrica si ei ziceau la fel ca parca bat cam slab farurile. (E xenon de fabrica, becuri D2S).

Cu carligul am rezolvat, am cumparat, deci numai trebuie modificat titlul anuntului. Se pot sterge cele 2 posturi anterioare in care e vorba de carlig sa nu se mai incurce in ele cei care citesc. Caut in continuare sa cumpar capacel ce acopera spalatorul de far stanga E46 facelift.

Am uitat sa mentionez...carligul si spalatorul imi trebuie pentru E46 facelift 2004

Rog mult un moderator sa-mi modifice si mie titlul in : "Cumpar carlig remorcare original E46 berlina + Cumpar capacel spalator far stanga E46" Deci pe langa capacelul care acopera spalatorul de far, mai cumpar carlig de remorcare original pt E46 berlina. Astept oferte

Ok, mersi mult pt informatie <_<

As vrea sa stiu si eu ce jante pe 15" merg pe E34 (seria 5 urs). Ma refer la J si ET (IS). Ar merge cumva 6 1/2 j x 15, IS 47 ?

Up...

Ma voi uita pe jos sa vad....desi nu prea am sperante ca ar fi acolo...oricum sa-i dea Dumnezeu ce-i doresc io lu ala. Daca mi se va indeplini dorinta, se va auzi maine de unu calcat de un BMW exact k al meu la vreo 230-235 km/h, cat merge capat. Oricum, mersi de raspuns. Astept sa vad daca are cineva acel plastic la mana2a la un pretz rezonabil. Plus ca trebuie si vopsit :| Damn this bullshit country !

Mi-au furat animalele proaste capacelul ce acopera spalatorul farului din stanga (E46). Prostii au tras de l-au rupt, au ramas inauntru clemele. Deci nici n-au ce sa faca cu el. Dar Romania asta e plina de prosti si de hoti, trebuie sa ma astept la orice.

Are cineva capacelul care acopera spalatorul de la farul din stanga de la E46 si nu ii trebuie ? Mie mi l-au smuls. Si prostii au tras de l-au rupt, clemele au ramas inauntru. Deci nici n-au ce sa faca cu el. Dar ce sa faci...daca TRAIM IN ROMANIA....

Am cumparat. Topicul se poate inchide.

Salut Am rezolvat problema. Mersi ovy318i, de la contact imperfect era. Desfac stopul crezand ca doar trebuie sa-l curat. Cand scot mufa vad piciorul circuitului de masa (minusul) mancat pe jumatate de la contact imperfect. Iar papucul mama al firului de minus din mufa era negru, nu alb ca toate celelalte. M-am gandit ce pot face. Degeaba il curatam cu cleaner, tot va face scurt in continuare. Am gasit pe circuitul de minus care mergea de la un bec la altul o bucatica de tabla, ca un papucel mai mare scos in afara asa. Am luat un fir mai gros, i-am pus papuc mama, l-am bagat in tatal de care ziceam scos in afara, iar la celalalt capat l-am unit elegant cu regleta micuta cu firul maro de minus care ajungea in mufa. Deci am tras minus sarind peste mufa. Am desfacut si stopul drept, el nu era inca coclit sau innegrit, dar tot asa i-am tras fir gros, lasand deasemenea si firul normal in mufa, sa nu se intample la fel ca la stangul peste ceva timp. In final am aflat de la userul cristivw ca defapt asta e problema tuturor E46. Si lui si la inca 4 prieteni de-ai lui li s-a intamplat acelasi lucru. Este problema generala. Acum merge tot perfect si parking si tot. Multumesc foarte mult inca odata ovy318i pentru informatie. Nu m-as fi gandit ca se intampla asa ceva la BMW.

Nu, bec ars nu am. Ard toate. Doar ca mai slab decat la stopul drept Da, acelasi lucru l-am patit la Opel. Facea figuri la stopul pe frana, am curatat mufa bine, si pe urma mergea. Dar ma gandeam ca la Bmw nu se intampla asa ceva. Opelu-i opel...da bmw e ceva mai sus :) . Si daca ma gandesc bine imi aduc aminte ca acum vreo 2 saptamani cand am vazut eu prima data ca stopu stanga lumineaza mai slab, cand puneam parkingul pe stanga lumina si stopul stanga foarte foarte slab. Acum numai lumineaza deloc pe parking. Deci e ceva ce s-a agravat. Sper sa fie doar mufa. Mi-e sila sa ma duc la service, efectiv. Mersi foarte mult pentru sfat, maine sau poimaine cred ca ma voi ocupa de el. Am spray din ala pentru curatat mufe si contacte. Cu ala am curatat la opel. Dupa ce rezolv, va spun daca s-a rezolvat sau nu. Inca odata mersi !

E 46 nu are 2 medii de consum. E39 si E38 au 2 medii (VERB1 si VERB2). Calculatorul lui E 46 are o singura medie. Si, din cate vad din poza, Beldi are E46.

Salut Mi se pare si mie, si mi-au zis mai multi care au mers in spatele meu, cum ca stopul stanga lumineaza mai slab decat cel dreapta. Deci stopul cu totul. Pana si cand pun avariile parca semnalizarea de la stopul stanga este mai slaba decat la dreptul. Cand aprind pozitia deci lumineaza stangul putin mai slab, dar se vede diferenta daca te uiti atent. Cand pun parkingul, pe dreapta se aprinde pozitia si pe fata si pe spate, pe stanga nu se aprinde decat pe fata, iar pe spate nu se aprinde nimic. Pana azi nu mi-a aparut nimic in bord. Azi mi s-a aprins masinuta care se aprinde sa te atentioneze ca ai vreo usa deschisa, iar in dreptul stopului stanga al masinutei a aparut semnul rosu care indica un far/stop aprins. Acel semn care e desenat pe blocul de lumini in dreptul comutatorului in dreptul pozitiei de faza scurta. Dar cu rosu. Ma gandesc ca inseamna ca am probleme la stopul stanga. Scuze pentru textul atat de lung, dar mai scurt n-a reusit sa explic Ce ma sfatuiti sa fac? Ce poate fi aiurea ? Din calculator este ? Sau de pe traseu ? Cum s-ar putea remedia ? Probabil cel mai simplu e sa merg la electrician, dar ma gandeam inainte sa va intreb pe voi, poate ati mai patit Bogdan