Cristi B

Nu mai inteleg nic..... <_<

Carevasazica se potrivesc grilele de pe E36 facelift si pe E36 pre-facelift???? <_< Fara sa mai schimbi si panoul ala frontal???? :)

Ia priviti ce face domnul asta..... Am inteles eu bine, sau el chiar si-a pus in loc de grile de E36 pre 1996, grile de pe un E46??? <_< http://www.unitedbimmer.com/kb-e36-chromegrill.php

hmmmmm......... <_<

Poza aluia din anunt e din 10 aprilie...

Asa ceva inca n-am mai vazut....Da si ala care are BMW pe care o sa ajunga piesele astea...muuuulta carne pa el!!! Vreun imputit care si-a luat Beamveu si n-ar bani sa-l faca....Sau cineva care a luat masina lovita si vrea sa iasa mai ieftin!

Salut! Un pret pt una bucata: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=36&fg=15 Merci!

Esti OK...in ciuda numelui combinat cu forumul si cu pasiunea pt japoneze.... <_<

Eu caut un mecanic din asta acuma.....asa ca dupa ce termina treaba la tine, sa dai un semn despre el. ori +, ori -. <_<

Schimbarea motorului e un fel de pain in the ass in RO...Te toaca aia de la RAR cu hartii, teste, omologari....

Cum e mecanicul asta al tau? Bun? Scump? Priceput? Rapid? etc... <_<

Poti sa iti comanzi un kit de touchup de la BMW...eu am gasit pe eBay.de.....Poti plati si cu cardul, nu e neaparat nevoie de PayPal. Din cate vad, tu ai Boston Gruen Metallic... http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...:X:eRTM:DE:1123 M-a costat 29 Eur cu tot cu transport. PS Pragul e definitiv compromis. Pt celelalte poti sa dai si cu putin rust converter (Loctite 7500 http://www.mpmteh.ro/produse-loctite-11.html )

Cum ai ramas cu 330-ul ala? In doi ani trebuie sa fi gasit unul.... <_<

topic din 2007.... <_<

Ce nu ai inteles din raspunsul lui myxage??

Da' tu cum fumezi??

Saracutzele motorizari de pe 316.....ciuca batailor si a mishtocarelii pe forum..... <_< Uelcom in za Balcans!

1.6 E36, in Ungaria, cand am adus-o, arata pe bord undeva intre 185-190...Gume de 205\65\15. Motorul era OK, mai puteam sa o mai calc (nu mult, ca altii.... <_< ), dar a inceput sa piarda putin din stabilitate. De la 1.6 nu poti cere turbo jet....e de doar 102 calutzi....

Ce trist moment. Esti tanar (probabil), nu tre sa iti faci atatea griji. Pai de ce se intampla asta? SI DIN PACATE NU MAI SUNT ASA TANAR........AM 32 DE ANI.....SI VREO 12 ANI DE CONDUS CAM PESTE 600 000 KM.......ASA CA.... Eu cu pisica mea "amarata" de 1.6 am mers cu vreo 190km/h...in Ungaria...Acolo m-am oprit pt ca simteam ca nu mai e stabila....

Vant bun la pupa...sunt si eu curios ce iese!

Dezmembrari... <_<

Gata concediul..... <_<

Cand il montezi inapoi, sa pui pe filet niste vaselina grafitata(anti seize compound) Impiedica "sudarea la rece" a filetelor supuse la tesiuni mecanice sau temperaturi inalte. Se mai foloseste la suruburile de la galeria de evacuare sau la filetul bujiilor.

Cel mai tare!!! :) Fa un DIY cu chestia asta...ca sigur nu exista! :unsure: Exista o vaselina speciala care se pune si pe filet la bujii. Se numeste antiseize compound. E ceva cu cupru (scuzati cucufonia), folosit si de instalatori, rezista la temperaturi inalte si previne "sudarea" filetului.

Nu merita sa te incarci cu alta masina "donator", mai bine iti iei piese separat! Pe mine nu m-ar lasa inima sa indrept prea multe pe ea, m-as simti mai "curat" sa schimb! Vezi ca este un topic deschis de un coleg de forum din TM care cauta shroturi prin TM. A gasit in Arad ceva cu preturi bune si marfa multa! http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...view=getnewpost Bafta!