Cristi B

:) Your car will love you....

Eu am luat Castrol TQ D lll adica ATF Dexron lll. http://www.oilshop.ro/uleimotor/product_in...;products_id=65 Mai intai de a hotara ce ulei trebuie sa pui, cauta sa vezi ce eticheta ai pe cutie!! Eu am eticheta portocalie => Dexron lll

Poti pune o poza cu angel eyes-urile pe LED, aprinse? Sunt curios cum se "distribuie" lumina.... Nu vreau poza de pe net cu ceva asemanator, ma intereseaza astea pe care le vinzi tu. Multumesc!

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showforum=72

Imbunatatire dupa schimbarea uleiului in cutie? Se simte ceva, e putin mai smooth, dar ar trebui sa vad la temperaturi joase cum se comporta. Pana una alta, uleiul vechi era foarte murdar. Avea "argint" in el si o chestie despre care mecanicul mi-a zis ca ar fi ceva suspensie de la niste piese de alama (nu imi mai amintesc sigur daca a zis alama, s-ar putea sa spun o prostie) din cutie.

Conteaza si chestia aia cu "GL-5"? Banuiesc ca LSD au turbatele alea cu motoare mari.... :)

E36 sau E38??? Daca vrei o treaba facuta bine, evita sa pui aripi neoriginale. Parerea mea.

Si eu am schimbat ieri uleiul din cutie. Planuiesc sa il schimb si pe cel din diferential (are cineva specificatiile?) DAR....nu cred ca a fost schimbat vreodata, masina fiind din 1996.....

Multumesc baieti....

Nimeni?

Fara!

Tot vad becuri H1, H4, H7...... Apoi mai vad 9001, 9002, 9006 s.a.m.d....... Nu resusesc sa inteleg care cu cine se pupa..... Exista vreo legatura intre ele? Astea cu 9000 sunt pe sitemul american? Intreb, pt ca vreau sa iau kitul asta pt E36-le meu si nu stiu daca potriveste..... Am faruri cu H1... Anyone?

Asta si mai e a lui Michael care fac cinste pisicilor.... Poze mai noi?

TE ROG corecteaza rapid fraza asta sau te vezi cu ea imediat la "Perla zilei" :) Am spus-o la caterinca.....daca tot spune lumea ca BMW in 4 cilindri nu e BMW.... O fi pistol cu apa.. Asa ca nu corectez :)

Uite aici cum se repara....daca tot le dai jos... http://www.bmwe36blog.com/2007/12/12/fixin...ed-mirrors-diy/

Ia uitati-va ce face concurenta... http://www.sls-amg-special.com/de/de

Nu am vazut de ceva vreme un topic asa interesant .....si culmea, fara ciomageli virtuale! ON Chestia cu turatul se aplica si la pistoalele in 4 cilindri? Banuiesc ca da, doar ca difera limita de sus...:)

Wow...350 eur....pai original de AL de la grozadan e vreo 360 RON.... Oricum, multumesc pt info!

Scut motor pt E36 sedan? Plastic? Aluminiu?....preturi....

Termoflot?? Pune un reper din realoem...

Eu am vazut un 525d din 2001 cu 450000km... Masina era folosita de un samsar care legase un trailer dupa ea si aducea masini din DE. Omul era super multumit de ea...motorul torcea frumos si spunea ca nu se zgarceste la intretinere! Asta a fost in Octombrie 2008... Apoi am mai vazut un Laguna TAXI in Belgia cu 370000 km...arata impecabil masina si mergea la fel de impecabil. Taica-meu avea o Dacia 1319 cu care a mers 220000 km fara sa faca nimic la motor. Cam de la 100 si ceva de miii a pus gaz pe ea.... BMW cu kilokm!!! http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...mp;pageNumber=1

Daca e fisurat, schimba-l, indiferent ca masina merge bine sau nu!!

Firul ala e masa. Eu am pus de Logan.... Adica am mers cu el rupt la un magazin de piese si ala mi-a aratat unul de Logan....fix la fel...

Nu iti face zgomot servo? Ai umblat recent la instalatie? Ai completat cu ulei? Daca ai prea mult lichid inauntru, fortezi tot pe acolo si cedeaza punctele slabe...de obicei un furtun...etc...

Ala e servo.....verifica nivelul... Are culoare neagra?