DanS

poate asta ajuta

Ce sa retezi? Ce-ai vazut in oglinda? Cu cricul? wow..

M-a deranjat foarte mult modul in care m-ai calificat si mai ales ceea ce scrie dupa. Nu ma cunosti si ti-ai permis sa faci aceste aprecieri la adresa mea.. (Jacobs @ 5/Apr/2009, 23:21) DanS a ajuns un vraci care trateaza de la distanta ! Cum procedeaza : - introduceti banii in contul primit pe SMS - lasati masina pornita in intersectia specificata - actele de la masina si telefonul lasate la vedere pe scaunul dreapta - ramaneti legat la ochi, pana incep cei din statie sa joace leapsa - si...asteptati !!! Ce treaba are INPA cu prefectura Ce lume a crezut si pe ce baza afirmi asta? (Ex. userul criss a fost ieri pe la mine...) N-ai tu treaba ce si cat ma macina

In general gust glumele. De data asta cam intreci masura si te pot califica drept nesimtitor (ca sa nu scriu chestii aiurea si cuvinte obscene). Dai replici unor oameni care au chiar interes la un anumit moment sa ajute si practic dovedesti ca nu ai nici un fel de respect sau mai bine zis 7 ani de acasa. De mult ori poti intalni persoane cu o experienta mai mare decat anii pe care ii ai tu...Pe vremea cand aceste persoane reparau masini, tu nici macar nu aveai idee ce este aia o masina, sa nu mai vorbim de alte amanunte...sau masina se limita la tine la o chestie de plastic sau metal pe care o trageai cu o ata dupa tine. Daca tu pe unde esti, stand intr-un internet cafe probabil vrei sa le demonstrezi amicilor cat de adevarate sunt glumele, cat de smecher poti sa fi daca vrei si cat de ascutite sunt remarcile pe care le faci, te cam inseli amigo. Trece-ti in revista replicile, si fa un review (adica te uiti un pic inapoi) pentru a constata cam ce valoare ai adus topicului astuia. Remarci de genul acesteia nu imi produc decat dezgust si ma ajuta sa-mi dau seama cam ce consideri tu ca este aceasta comunitate. Daca e vorba de caterinca atunci ai vazut ca intram cu totii si gustam glumele, dar la atacuri personale eu zic sa te abtii si sa-ti vezi de filtrela tale si de interfetele dorite de pe ebay (cu care sincer nu stiu ce poti sa faci...chiar sincer, eventual sa o ti in torpedou s sa te lauzi cu ce afacere ai fcut cumparnd de pe ebay)

pentru piese userii grozadan si dorin75 Vino maine cu detalii

vezi mai sus...la tine cred ca e inversa ordinea cauzelor..

nici un tester nu-ti confirma 100% un MAFcu probleme. Fa o proba cu altul si vezi apoi cum devine cazul.

sigur... si chiar in ordinea asta!

Sa faci macar o proba cu alt debitmetru.

Pacat de bani, dar poate reusesti o tratare in garantie si asta poate ajuta sa inlocuiesti acest component sau macar sa-ti recuperezi banii...

Asta se pare ca e ceva INPA, numai ca e facatura...cea originala e mult mai mult?...si o folosesti cu softul INPA nu pot sa cred ca merge cu altceva.... Carsoft folosesti cu Carsoft si nu cu INPA- Ediabas ELM merge dupa mine cel mai fain cu Palmer Am si eu INPA (facatura dar merge), Carsoft, ELM usb si o Galetto numai ca le folosesc cu soft dedicat si nici macar n-am incercat "tunning"-uri d'astea <_< . Daca n-ai serial in laptop, ia un PCMCIA serial sau mai nou un cardexpress serial...la mine cu adaptor usb a cam dat gherle...Da PM si iti zic nmai multe

Nu cumva le-ai umflat prea tare? am 2.0 atm in roata in conditiile in care masina ar 1,5t nu cred ca e mult, e chiar putin, ar putea sa fie si cauciucurile? am niste noname-uri- Nexem 7000, erau cele mai ieftine, dar totusi ar trebui sa ma zguduie la denivelari dar nu sa se miste volanul ca la dacie cam ai dreptate, numai ca fiind mai late si frecarea mai mare, acest lucru nu ar fi trebuit sa se produca...comparativ cu ce aveai inainte...sau nu? Vezi ca iti atasez ceva...si presiunea fata e mai mica dupa cum ai sa vezi (la cum ai tu acum ma refer)

Nu stiam...curios si ciudat in acelasi timp...Tu folosesti softul de la INPA cu interfata asta dedicata Carsoft? Iti pot pune eu la dispozitie vers. 6.5 free of charge <_< . Putem stabili detaliile in PM.

Nu cumva le-ai umflat prea tare?

ce este tramlining-ul?

Ai patit tu asa ceva? <_<

Felicitari. ..Ce interfata ti-ai achizitionat? De ce sa nu folosim Carsoft-ul (si eu am o interfata Carsoft...e originala, are 2 ani, si nu denatureaza nimic...versiunea de soft este 6.5 SP1 pe bune si pe bani)? In cazul asta cred ca ai luat o INPA (La ELM nu ma gandesc) dar spuneai ca nu aveai cunostinte serioase de interpretare/ tehnica a diagnozei...acum avandu-le, ce monitorizezi zilnic si daca gasesti o eroare in asteptare, sa zicem, cum actionezi? Presupunand ca softul folosit cu interfata e un Warez, asta nu poate induce ceva erori aiurea din motive de patch sau crack? Oricum, felicitari.

presupun ca ai si jante dedicate vara/ iarna. Nu are nimic de-a face latimea...echilibrarea sau starea jantelor/ cauciucurilor, da

Lasa-l crbl ca e blocat... Ce dracu' facea daca avea vre-o japoneza si i se suceau ochii prin fiare daca trebuia sa schimbe un banal bec de far.... Parerea mea supersincera e ca nu stie "s-o duca" si d-aia se tot vaita...saraca masina tot mergand cu ea ca si cu dacia carnoasa s-o fi resemnat si mai da si ea semne de atentie...mai bine ar da-o la schimb cu ceva din gama colibasi..indiferent de an, dar preferabil anterior 95 ca nu erau chiar asa mari erori de proiectare...mai suflai in "jiglerul de relanti" de doua ori pe zi dar mergea ...si in panta mai depaseai si bmw care stationau

Daca parerea mea conteaza, mai bine luai benzinaru. Acu' vorba de mai sus...depinde de istoric, si avand in vedere ca dieselul e subturat fata de benzina, la acelasi nr. de km, uzura e mai mica la diesel...dar depinde de istoric cum bine a zis dopeman.

Luk, si la el eu presupun ca bascula a avut pivotii premontati....

@driverX: ne lasi pe toti cu ochii in soare...ce era balta aia sub masina...antigel sau lichid de frana? La chestia asta odata ce ai cerut suport, merita totusi sa mai si raspunzi....Eu unul sunt curios...poate te-ai suparat ca ti-am zis sa-l gusti...dar e absolut normal si foarte eficient in cazul asta...mai ales ca nu te vede nimeni <_<

pune inapoi JANTELE originale si vezi daca mai face asa. Dupa aceea mergi si pune-le inapoi pe cele noi cu reper....., si rosteste cuvantul magic baiatului de la vulcanizare..: Te rog, echilibreaza-le! Problema ta e rezolvata.

mai bine incearca asta ca reusesti din prima

Radule, daca bratul in sine are un viciu de fabricatie acolo, poti sa schimbi pivoti la greu...Da bratul jos iar, ia un pivot nou si preseaza-l acolo...Mergi la risc acum...daca iese iar e clar ca bratul e nasol...daca sta bine, inseamna ca pivotul a fost cel care ti-a cauzat necazurile... De curand o cunostinta mi-a spus o chestie asemanatoare...numai ca la el problema a fost nestrangerea completa a piulitei pivotului de catre mecanicul care l-a montat (ala nu e mecanic de fapt...). Nu elimina din calcule nici chestia asta <_< Bafta