Jump to content

GekZ

Members
  • Posts

    247
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by GekZ

  1. am piesa 0723515609 Da-mi te rog un pm cu pretul (ps: te-am sunat acum 2 zile sa te intreb de alta piesa si m-ai speriat rau cu pretul pe care mi l-ai dat).
  2. Cumpar senzor de ploaie pentru E39. De preferat cu tot cu suportul de oglinda (si mufa).
  3. Depinde. Atunci când plasa este stricată, martorul uneori se aprinde, uneori se stinge, prin umare nu poţi ştii cu siguranţă. Corect, dar e de discutat. In cazul in care senzorul nu functioneaza (martor in bord aprins) .... sare sigur (sistemul functioneaza in regim de avarie). Daca martorul din bord e stins ... plasa face contact ... deci ... sare. DAR NU E SAFE. Parerea mea proprie si personala este: Decat cu un senzor care face figuri, daca nu ai bani de unul nou, mai bine instalezi montajul de mai sus si stai linistit. Recomandat este sa inlocuiesti piesa defecta.
  4. Inca un aspect: Nu trebuie sa supere pe nimeni daca un alt "utilizator" publica pe acest forum informatii legate de BMW-uri. Se presupune ca utilizatorii acestui forum sunt majori (adica au 18 ani impliniti) si au capacitatea sa decida singuri ce este bine sau rau pentru ei si pentru masina lor. Fara sa ma cert cu nimeni..... eu stiam ca airbagul nu sare daca nu este centura pusa..... Nu are nici o legatura. Piesa 11 este responsabila cu detectia pasagerului. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=65&fg=65
  5. In caz de accident BMW-ul este o "conserva" ca oricare alta. Intre un BMW si un cap de pod, "masina premium" va iesi intotdeauna sifonata. E plin pe net de "masini premium" facute praf. Mercedes clasa S este masina premium. Nu BMW seria 3. In fine ... PS: Intradevar ... am remarcat si eu ca-ti place sa te contrazici. Montajul asta simuleaza un senzor de pasager armat ... adica situatia in care una bucata pasager sta in scaunul din dreapta. Prin urmare airbag-ul pasagerului declanseaza in caz de accident.
  6. Acum da. Mi-am cumparat interfata. PS: De functionat functioneaza oricum, dar nu indica corect (completarea asta e necesara ca sa nu sara-n sus carcotasii de pe forum).
  7. Dap. Dar doar in reteaua Bosch Diesel Service.
  8. Salutare. Ii rog pe cei care au nevoie de manualul de 318 TDS sa-mi dea un pm. Nu am mai urmarit topicul asta. Bafta.
  9. Latest news: dupa multe chinuri am reusit sa re-codez OBC-ul (de 6 cilindirii initial) sa arate valorile corect. In final mi-am luat o clona (sau original - whatever) de GT1 si am rezolvat problema.
  10. salut. am facut eu pentru compact-ul meu. suplimentar eu am schimbat si bordul si AC-ul -> am pus clima. o sa caut poze si o sa le postez aici. Am gasit topicul in care despre asta este vorba: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...st&p=798017 Later Edit: Uitasem de ceasurile de bord cu indicator de consum...
  11. Asta spuneam si eu ... :)
  12. Doar pe tester. "Scoate borna de la baterie si las-o x minute" e un mit.
  13. Vopseaua de Policolor este ok. Foloseste cu incredere (nitro, nu pe apa). Ps: Costa 150 RON / litru
  14. GekZ

    E39

    Tester scrie pe el .... e cea mai simpla si mai sigura varianta.
  15. butonul de soc la un 320D???? :)
  16. Asta daca samsarul nu-i ajusteaza innainte sa duca masina in RAR... :)
  17. Laudabila initiativa ... dar din pacate romanul este genul de consumator care pune botul la vrajeala cu bosorogul care a tinut masina in garaj 5 ani ... blah blah .... pacat ...
  18. Da, este doar parerea ta. Eu am prezentat niste chestiuni mai sus referitor la preturi si inca sustin ca iesi in avantaj cu masina asta daca o cumperi in jurul sumei de 3100 +/-. Orice masina ai cumpara, chiar daca pare excelenta la prima vedere, tot trebuie sa bagi ceva banuti in ea, ceva tot trebuie schimbat la ea. Sa fim seriosi, ce vanzator o pune la punct d.p.d.v. mecanic/tehnic pentru a o vinde in stare perfecta? Asa ca teoria: lasa ca o sa-mi iau una mai buna cu mai multi bani, e cam in plop. Pai 3100 era limita de sus. De asta am oferit banii astia. Nu am spus ca nu merita 3100... In fine. Hai sa punem punct discutiilor offtopic si sa lasam omul sa-si vanda masina.
  19. Prietene, iti bate vantul prin buzunare, vrei sa-ti vinzi masina si esti disperat ca scad preturile? Retine te rog 2 aspecte: 1) Masina nu este o investitie. Costa mult la achizitie si te frige la buzunar la intretinere si cand vrei sa o vinzi. 2) Pretul acelei masini este dat de piata tinand cont de legea cererii si a ofertei. Daca te duce capul cat de cat o sa-mi dai dreptate. De acord cu tine. Dar totusi nu e frumos sa minti in halul asta. Este mult prea mare diferenta intre descriere si realitate. Miroase a lipsa de bun simt. PS: este din 2002. Asta vis-a-vis de seriozitatea vanzatorului.
  20. Am vorbit (scris de fapt) frumos. Tot nu mi-ai raspuns la intrebare. Esti mecanic? Ai terminat cumva ARE-ul? Ps: Te deranjeaza chiar atat de tare postul meu? Nu-l baga in seama. Cheers.
  21. Nu, dar nu ma asteptam sa gasesc un cazan. Ca sa aduci masina intr-o stare decenta trebuie investiti cam 1500 euro. Minim! Si nu am apucat sa pun testerul pe ea. 3100+1500 = 4600 .. In banii astia gasesti un E46 Compact decent si nu-ti mai bati capul cu reparatii capitale... Parerea mea. Eu m-am dus sa vad masina dupa o discutie telefonica cu persoana care o vinde. Din pacate diferenta intre ceea ce a descris pe site / telefonic si ceea ce vinde este IMENSA. In alta ordine de idei, omul e liber sa vinda masina in ce bani vrea. Tinand cont de circumstante, parerea mea e ca nu merita cumparata masina la un pret mai mare de 3000E. Oferta de masini este f. diversificata. In perioada asta legea o fac cei care au banu' in buzunar, nu cel care are nevoie de bani. Asta e realitatea.Cui nu-i convine n-are decat sa se mute in Seccond Life. Mda. Asta cam asa e ... Din pacate e a 2-a oara cand ma duc pana in TM sa vad o masina si gasesc "leopardul calare pe gard". Tura trecuta am fost sa vad un Peugeot 207 (parca) - frumoasa masina, relativ bine intretinuta ... dar fara aer conditionat (asta in conditiile in care am intrebat la telefon daca functioneaza aerul conditionat ... si evident raspunsul a fost afirmativ). Cred ca samsarii se bazeaza pe faptul ca te duci 500 km sa vezi masina si apoi daca tot te-ai dus pana acolo, o cumperi ca doar nu ai batut drumul degeaba. dar tu esti mecanic? (asta ca sa nu te intreb ce te fute pe tine grija de banii si de viata mea) Scopul postului era sa descriu starea masinii ca sa nu se mai duca si alti colegi crezand ca vor gasi masina descrisa de vanzator!
  22. Asta e un post pentru colegii de pe forum interesati de masina: Astazi am dat "o fuga" pana in Timisoara sa vad/cumpar masina. Ceea ce am gasit a fost o masina neintretinuta careia i s-a facut reclama cu poze facute cu ceva vreme in urma. Pana aici toate bune si frumoase exceptand: 1) Masina este fabricata in Februarie 2002 (2002 fiind data de fabricatie si prima inmatriculare trecute in carte si pe talon) 2) Masina este aproape tipla doar ca: a) Articulatia spate este terminata (pe stanga arata de parca s-a rupt roata) :) Nici in fata nu sta mai bine (joc mare in pivoti) b1) telescoapele de pe fata sunt la numar ... c) Geamul soferului nu functioneaza d) oglinzile nu functioneaza (nici reglaj si nici dezaburire) - si nu e o siguranta e) interiorul este textil cu piele, relativ murdar si neingrijit (dar cica iese la spalat), atins in 2-3 locuri - lipsa ceva elemente de plastic din interior (nimic grav dar totusi....) f) consola centrala este fisurata g) cutia de viteze m-a facut sa-mi aduc aminte expresia "Mesteci in benzina" ... nu cred ca mai e nevoie de detalii suplimentare h) uleiul din motor avea un usor miros de benzina i) relatiul oscileaza si are tendinta sa dea in nas daca o calci brusc i) bara fata usor pleznita (nu ma refer la proiectorul lipsa) j) bara spate reparata k) din pacate am avut probleme cu laptopul (Windows 7 .... ) si nu am putut pune testerul pe ea (am plecat cu o interfata GT1 la mine) x) inca un aspect legat de intretinere: l-am intrebat daca a schimbat filtrul de polen (masina aburind geamurile rau de tot) .... vine si raspunsul: i l-a dat un prieten SH de pe un 330.... 3) Individul a venit cu masina echipata cu niste pepeni nenorociti de gume de vara (pe 15 sau 16, jante de tabla) / profilul cauciucului nu depasea 1 mm , fara sa exagerez, ideea e ca nu am putut merge cu mai mult de 40km/h in conditiile in care ningea destul de serios. Eu am oferit 3000 si apoi 3100, adica cat am considerat eu ca este un pret corect tinand cont de ceea ce aveau baietii de vanzare. Ps: Baietii sunt super de treaba, raspund la orice intrebare legata cu masina cu "nu stiu" / "nu ma pricep", iar la intrebarea cine este proprietarul din acte am primit 2 sau 3 raspunsuri diferite ( ca e fratele tipului care a lasat numarul pe forum, ca e un prieten mai batran, ....) ceea ce ma face sa cred ca am avut de-a face cu niste samsari amatori. De mentionat este ca afirmau ca contractul de vanzare cumparare se va face intre proprietarul din acte si cumparator. Deci ... daca e cineva interesat ... masina e in continuare de vanzare. PS: Volanul este f.f.f. uzat pentru km afisati de vanzator. Poate ca a fost schimbat....
  23. Din asta s-ar putea intelege ca sunt noi ... ceea ce cred ca este FALS. Conteaza daca sunt sau nu montate pe masina???
  24. Din pacate va trebui sa te duci la cineva care are o interfata de diagnoza.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.