FanBmw85

si eu am schimbat filtru epurator si nu-mi mai scoate fum (exceptie cand o calc de belea dar cred ca e ceva normal si oricum nu ca o locomotiva) eu l-am luat cu 130 ron bafta

la mine cand a inceput sa bage cald in fata la fel imi baga si in spate. parca parca putin mai slabutz dar nu mi s-a plans nici un pasager ca i-au cazut picioarele :) doar ca i-a inghetat fundul pe tapiteria din piele :)

am vazut-o si eu acuma 3 seri pe la electroaparataj. foarte frumoasa.. mi-a furat ochii. dar mai frumoasa era prietena (iubita , sotia) ta :))

am incercat site-ul ala dar nu imi traduce nimic din cele 2 cuvinte . anyway figura nu mi-a mai facut-o. sper sa nu o mai faca , daca nu va trebui s-o duc la ''doctor'' :)

da am cutia automata. si e ptr prima data cand mi s-a scris aia in bord. plus ca becul de dsc mi-a ramas aprins si nu puteam sa=l dezactivez.am oprit motorul si l-am pornit iar si totul a revenit la normal fara a-mi mai scrie textul ala in bord. uhmm

deci getriebe ala sa fie de la bujii ? abia astazi mi-a aparut scris aia. in schimb de cand a dat frigu imi apare de fiecare data cand pornesc masina vorgluhen ala. poate se gasesc in vreun manual despre textele astea aparute pe BC. cu o traducere or something. ?

azi dimineata mi-a pornit destul de greu masina.. si intr-un final cand a luat-o mi-a aparut in bord scris getriebenotp*** si mai erau inca vreo 3-4 litere dupa care nu le-am mai retinut. plus ca becul de la dsc imi ramasese aprins. am apasat pe buton sa-l dezactivez nu mergea. am oprit motorul mi-a mai scis o data getriebenotp*** . am pornit-o iar si a pornit la prima cheie.... si totul a fost in regula. stiti cineva ce-ar putea fi ? si ce-a insemnat eroare aia ? plus ca de cand a dat frigu de fiecare data cand ii pun contact imi mai scriesi Vorgluhen . stiti ce inseamna si asta? daca o duc la un tester poate sa imi schimbe meniul din germana in engleza macar sa stiu si eu ce naiba imi scrie Multumesc

am avut si eu o problema asemanatoare..la un bmw seria3.. si am mers la n electricieni care si care mai priceputi. s-a uitat ce consumatori aveam pe masina si culmea ca la mine nu arata sa am vreun consumator..... am scos sigurantele si la fel . dar bateria mi-o manca in 2-3 zile daca nu porneam masina. si ghiceti ce era pana la urma: tot eu am descoperit ca unui electrician nu-i trecea prin cap ever. am avut un mic accident si am fost nevoit s-o duc in service. mi-au schimbat bara de pe spate si nu mai stiu ce pe la portbagaj si tampitii au uitat sa-mi puna plasticul acela negru care facea ca atunci cand se inchidea portbagaju becu sa se stinga. (la mine ramanea tot timpul aprins becu din portbagaj.) cand mi se verifica daca am consumatori pe masina portbagajul fiind deschis .... apasam manual pe tumburus sa se inchida becu si hop era totu perfect. dar cand inchideam portbagaju ... lipsind acel plastic tumburusul nu mai facea atingere cu plasticul si becu ramanea aprins. stupid dar m-a chelit de vreo 10 milioane in mai putin de 1 luna. :)

vezi ca sunt deschise o groaza de topic-uri cu subiectul Webasto. da un search si ai sa gasesti o groaza despre cum si in ce fel se foloseste. consumabilele alea unii le iau de la userul: grozadan de pe forum. si eu tot de la el le-am luat si sunt OK raport calitate-pret. poate tot el are si senzori ... trebuie doar sa vb cu el. bafta Happy New Year guys!

astazi prin Bucuresti in maxim 15 min acul a ajuns la jumate. uhm.. ciudat. oare sa-mi faca figura asta doar la drum lung `om trai si `om vedea

deci cu riscu de a ma repeta: masina baga caldura. si simt diferenta de caldura daca dau de la 25 la 30 (nu pot sta in masina de cald ce baga) doar ca indicatorul nu sta fix la jumate cum stiam eu ca trebuie sa stea . ba e la jumate ba la prima linie... si asta a inceput cu un drum in provincie unde temperatura a fost sub 0 grade. daca o duc la tester iese ceva?

aha. deci nu e normal sa faca asa. trebuie sa stea la jumate right ? am sa-l schimb dupa sarbatori de acuma. aveti idee daca e mult de treaba la schimbat de termostat? si cam cat ajunge unu ? :)

nu am vrut sa mai deschid inca un topic ptr ca tot are leg cu indicatorul de la apa am observat ca si dupa un drum de peste 500 km indicatorul de la apa nu se ridica la jumate. dar caldura baga in masina uneori il vad ridicat la jumate .. uneori abia la prima linie iar jumate iar se duce la prima linie. aveti idee daca este normal ?

eu am rotita din aia rece/cald... si merge daca dau pe albastru baga rece daca dau pe rosu baga cald bafta

ieri am reusit si eu sa platesc taxa veche. 54 de mil m-a costat. noroc ca am avut rar-ul facut ca de luni se trileaza taxa. nasol pentru cei care au fost in situatia mea si nu au rar-ul facut. luni ma duc sa o inscriu. trebuie sa ma gandesc la o combinatie de numere . :) nu exista un calculator de numere ? sa-mi spuna care este luat si care mai este liber? cer prea multe cred nu ?

tot am citti despre acest filtru ... m-am convins si l-am cumparat si eu. am vazut cum pot ajunge la el ca sa-l schimb solito...dar o singura problema. impreuna cu acest filtru mi-a venit si vreo 3 garnituri . cu alea ce fac? unde vin puse? sau odata ce ajung la vechiul filtru imi voi da seama unde trebuie sa pun si acele garnituri ? Multumesc!

am si eu o intrebare. despre un E39 525d eu cand am adus masina din Germania aveam pe carte trecut 179 g CO2/km si acuma am facut rar si am observat ca pe carte mi-a trecut 212 sau ceva de genu. e ceva normal ? care ati mai fost in situatii similare ? Multumesc!

noxele de CO2 emise m-am referit.

STO ai dreptate. nu am nimic impotriva sa mai mareasca taxa pentru masinile non euro , euro 1 chiar si 2... dar cum adica sa platesc 4500 euro ptr un E39 ? chiar daca e din 2001 face praf din multe pdv Loganu`. am la munca masina de servici un Logan din asta nou an 2008. dupa 1500 km efectuati deja ii scartaie stergatoarele cand ploua si cand franez se aude ceva ciudat.NO COMMENT partea buna e ca la a mea am efectuat RAR-ul de vreo 1 luna. daca ramane asa cum s-a zis la stiri .. s-ar putea sa scap. doamne ajuta :)

aleart pe mine ma interesa altceva. citeste topicu tot. merci

astia chiar sunt nebuni ? uhm cum as putea sa stiu sigur cum vor tine cont? ca nu prea ma dau acuma banii afara ptr taxa aia nenorocita!!

voi ati auzit ultimele stiri ? chiar au de gand sa tripleze taxa? cica de la 15 decembrie ar intra in vigoare. dar eu am o intrebare. care ar cunoaste sa-mi raspunda Ce taxa platesc eu dupa 15 dec de cand se va tripla, daca masina mea a fost adusa in tara pe 15 octombrie? O sa platesc taxa triplata daca astept sa o inscriu in 2009 sau se tine cont ca masina a fost intrata in tara inainte de termenul pe care l-au stabilit cei din guvern pentru triplarea ei ???

STO am impresia ca piesa nr 12. daca dai mai jos 12 este scris cu rosu. MASS AIR FLOW SENSOR

iar 5w30 are si useru grozadan tot de pe forum. si filtre .

da .. te duci la un service din asta care se ocupa de garantii la baterie si nu numai... si ii pui sa ti-o verifice, poate ai vreun consumator pe masina si iti face praf bateria.