alex77xax

Ia-le ºi tu prin eliminare ... schimbã staÞia de alimentare, schimbã filtrul de combustibil ºi vezi ce se Întâmplã. Mai poÞi sã o bagi ºi pe tester.

daca sunt pivoti cu dintisori se baga orice atelier, la mine la e36 mi-au dat de la magazin pivoti cu un alt mecanism, nu s-a bagat service-ul de la mine din zona care avea presa si am fost pe colentina la un atelier unde mi i-a bagat la menghina si stau beton pe masina.. deci de ce sa arunci banii pe o bascula sport din prima? ptr vre-o 80 lei de pivot si inca 20 cat am dat eu montajul merita incercarea.. o bascula de e46 mtek si-a luat un prieten si a dat 8 milioane... in conditiile in care nu era bascula buba ci fuzeta... deci bani aruncati la recomandarea serviceurilor... Sigur, poĂži ĂŽncerca. :twoup:

http://www.bmwheaven.com/database/show.php?id=341 :) sau http://www.carfolio.com/specifications/mod...car/?car=103543 acolo e masina mea io scot maxim 7% ca sunt mai atent cum conduc... Nu Âştiam cĂŁ vorbeÂşti din cĂŁrĂži. :)

FrumoasĂŁ maÂşina, sĂŁ te bucuri de ea. :) @radusky : dacĂŁ vrea sĂŁ-i punĂŁ Âşi un nume, cu ce te deranjeazĂŁ pe tine ? Strici topicul omului cu tot felul de afirmaĂžii gratuite. :twoup:

Ce hibĂŁ poate avea termostatul decât sĂŁ rĂŁmânĂŁ blocat ? SchimbĂŁ-l Âşi vezi cum se comportĂŁ, dar scurgerea aia nu are treabĂŁ cu termostatul. Problema ta este pe la furtune/radiator. ĂncearcĂŁ sĂŁ observi pe unde curge lichidul de rĂŁcire.

ªi eu bag tot de la Petrom ºi pânã acum nu am avut probleme. Schimbã staÞia de alimentare, poate o fi asta cauza. Când ai schimbat ultima oara filtrele ?

Unde scoĂži tu 6,7 % consum MEDIU la 3.0d ? :twoup:

PivoÞii vin capsaÞi de basculã. Sigur, se pot face ºi lucrãri româneºti prin Înlocuirea lor ºi pãstrarea braÞului vechi, dar trebuie fãcute de mecanici care ºtiu ce fac, altfel riºti sã rãmâi fãrã roatã.

BagĂŁ motorinĂŁ din altĂŁ parte, poate o fi asta cauza.

Uleiul se schimbĂŁ ĂŽn general pe la 10 mii depinde de fiecare, el duce si 15 mii dar nu te sfatuiesc.

Ar trebui sã-Þi iasã pe tester. Vezi sã nu ai un colier slabit sau un furtun crãpat ºi sã pierzi benzinã pe undeva. De regulã, În astfel de situaÞii mirosul de benzinã este mai prezent la pornire când motorul este rece. Când este cald se evaporã ºi dispare mirosul.

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=28986

VorbeÂşti serios ? Oglinzile inscripĂžionate trebuie omologate ? :twoup:

Ia calc-o vreo 10 - 20 km, sĂŁ vezi cum scade.

Frumoasã maºina, aºtept cu nerãbdare sã vãd cu ce o ÎncalÞi ... Cât a fost ?

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...p;#entry1207762

Am ºi eu câte ceva http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...p;#entry1207762

ExistĂŁ tot felul de soluĂžii de curĂŁĂžat injectoarele care se toarnĂŁ ĂŽn rezervor, o dozĂŁ de 200 ml la un plin de combustibil. CicĂŁ ar face minuni, eu unul nu prea cred.

Depinde la ce vrei sĂŁ le foloseÂşti. Sunt uzate uniform, nu au galme sau mai Âştiu eu ce, dar nu mai au prea mult Âşi vor trebui schimbate. Din partea mea, cum o fi ... eu vreau sĂŁ scap de ele.

1. Nu mai ºtiu cât au costat fiecare, oricum mai puÞin decât garnitura 2. Manopera a fost 300 ron În care a intrat ºi schimb ulei + filtre 3. Uleiul dacã-i bun Îl poÞi recupera ºi refolosi dupã schimbarea garniturilor. Eu trebuia sã fac ºi revizia.

1. Nu mai ºtiu cât au costat fiecare, oricum mai puÞin decât garnitura 2. Manopera a fost 300 ron În care a intrat ºi schimb ulei + filtre 3. Uleiul dacã-i bun Îl poÞi recupera ºi refolosi dupã schimbarea garniturilor. Eu trebuia sã fac ºi revizia.

Maşina este revopsită ? Ai lovit-o sau te-ai plictisit de culoare ...

FrumoasĂŁ maÂşina, mai ales interiorul. :) Nu prea ĂŽmi plac jantele nu prea se potrivesc la culoarea maÂşinii. EÂşti plecat de mult la cules de cĂŁpÂşuni ? :twoup:

Jantele le dau cu tot cu gume mai ales cĂŁ nu mai duc mult. PreĂžul este 350 tot setul negociabil.

Consumul poate creºte ºi cu 1 litru. Jantele pe 17" din aliaj sunt mult mai grele faÞã de unele pe 15 de tablã. Depinde despre ce roÞi vorbim, ce dimensiuni au gumele ...