BoD
-
Posts
91 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by BoD
-
-
Daca nu sunt indiscret, cat te-a costat masina? M-ar interesa sa aflu cam care mai este pretul acestui model. Sa o stapanesti sanatos.
-
Urasc tara asta de rahat pe numele ROMANIA , in care mi s-a furat si eleronul de pe portbagaj care se potriveste doar pe E46 compact. Cu siguranta o sa vad eleronul pe dacia unui cocalar care se va lauda cu un eleron de BMW intr-o tara membra U.E. Este un moment in care recunosc ca imi pare rau ca sunt roman!
-
Referitor la protectia pe motor. Azi dimineata nu a pornit. Am masurat bateria avea 11,9 v . Am pus clestii de la alta masina, iar cand a ajuns la 12,2 v a pornit instantaneu. Ma gandesc ca acea protectie care nu te lasa sa pornesti este la 12v.
-
Climatronicul iti functioneaza perfect (fara fluctuatii de turatie a ventilatorului de la aeroterma)? Inainte de a pune contactul dimineata poti verifica daca ti-a ramas ventilatorul de la aeroterma pornit! In egala masura poate fi si un modul de telefon sau de navigatie daca ai asa ceva!
Climatronicul functioneaza bine. pana acum cand opream motorul nu opream climatronicul. Acum inainte de a opri motorul opresc climatronicul iar inainte de a-l porni nu se aude nici un zgomot ciudat. Nu am modul de telefon sau navigatie.
-
Nu imi face in fiecare seara, imi face la un interval de timp. Multumesc de raspuns.
-
E dusĂŁ bateria , mașina nu are nimic , dacĂŁ bateria este slaba nici nu te lĂŁsa sa dai la automat , este ceva normal
Si eu ma gandesc ca bateria este dusa. Dar ciudat este faptul ca exista posibilitatea ca o saptamana sa nu imi faca nici o problema la pornire iar a 8-a zi sa nu mai porneasca.
-
Problema mea sta in felul urmator. La un interval de timp masina nu mai porneste. Cand incerc sa o pornesc bordul face ca pomul de craciun se aprind farurile si se aude un clincait in interior. Daca pun clestii pe baterie de la o alta masina, nu las nici 5 secunde clestii si porneste instantaneu. Problema asta nu mi-o face tot timpul. Masina a fost luata second din Germania in 2008 si mentionez ca bateria era pe masina. Nu stiu sigur daca motorul are o protectie ca atunci cand bateria are sub un anumit voltaj sa nu ma mai lase sa o pornesc sau o fi vreo eroare de la calculatorul masinii. As aprecia daca mi-ati da niste sfaturi sa pot elucida problema.
-
este 316ti din 2002 cu motor de 1,9 118cai? domnu' tot asta sustine, degeaba i-am atras atentia http://forum.4tuning.ro/482-masini-bmw-vanzare/212997-vand-e46-316ti.html
exista un motor de 1,9 dar stiu ca este de 105 cai si nu de 118. am condus un model cu motorul respectiv si mi se pare un esec total.
Ma bucur ca mai sunt care apreciaza compact-ul, e chiar o masina frumoasa si prea putin apreciata, plus ca e destul de practica datorita formei de hatchback.(eu am avut 2 E36 si apoi am luat E46...imi place mult compact-ul...vezi istoria)
A ta e ceva mai dotata decat a mea...ce ironie, eu pe a mea am luat-o din Constanta:)si tot 316ti am ...chiar un motor reusit..economic, silentios
Nu cred ca ar mai trebui sa ii faci nimic.....e foarte frumoasa stock asa cum este!sa nu ai evenimente neplacute cu ea
Felicitari!
multumesc de aprecieri si tie iti doresc sa ai parte de masina. daca este vorba de cea neagra .. cunosc masina din oras, fiind fan compact observ toate compacturile din oras, iar asta era una din masinile intretinute care cam tot timpul o vedeam curata. deci cred ca este si a fost o masina intretinuta. cat mai multi km fara incidente.
-
Va multumesc mult pentru aprecieri. O sa imi fac timp sa pun si ceva poze cu interiorul, din pacate nu am in calculator. Am scaune sport cu piele bej partiala, iar textilul este un verzui.
sa ma ierti dar nu stiu ce v plac voua la masinile astea...
Nu e cu suparare, si fiecare are gusturile lui. In primul rand culoarea asta o gasesti numai pe compact, iar pe coupe este o alta nuanta apropiata. Imi place compactul pentru ca nu e nici asa raspandita ca sedanul, iar nu in ultimul rand am gasit putine modele sedan cu scaune sport si cu un interior mai frumusel. Pe modelul compact sunt foarte masini cu scaune sport, scaune care imi plac foarte mult.
-
parerea mea: bara pachet M < bara performance < bara M3. Eu zic sa lasi pachetul performance, mai ales ca este atat de rar!
bara pachet M = bara M3 (sau asa cred eu)
-
tractiunea spate este intr-adevar mult mai pretentioasa pe zapada, dar este fun! sunt convins ca si cauciucurile au un rol foarte important.
http://www.automarket.ro/stiri/video-bmw-n...a-in-34816.html
-
ar arata mai bine bara fata de pachet M decat ce am acum?
arata foarte bine asa! sa o stapanesti sanatos si sa fii ferit de evenimente.
-
Am nevoie de ajutorul vostru in legatura cu becul din proiectoare. El este un H8 12v 35W , dar am gasit o alternativa mai ieftina ma refer la H11 12v 55w. Credeti ca poate afecta puterea mai mare, ma gandesc la incalzirea proiectorului sau suprasolicitarea sigrantei? Din cate am vazut au aceleasi mufe de conectare. Va multumesc anticipat pentru raspunsurile voastre.
-
din cate stiu , sper sa nu gresesc functia welcome e disponibila la faruri automate!
-
Am introdus si o poza cu fosta , un FIAT UNO turbo ABARTH.
nici o poza , nici cu fosta nici cu actuala :twoup:
scuze, niste probleme tehnice , s-au rezolvat intre timp.
-
BMW 316 ti
1.8, 116 cp, 02/2002, 145.000km
Dotari:
- dsc;
- scaune sport incalzite;
- piele partiala;
- climatronic;
- computer bord;
- senzor ploaie;
- radio cd business;
- cotiera;
- pachet sport exterior;
Am introdus si o poza cu fosta , un FIAT UNO turbo ABARTH.
-
Am cumparat-o din Germania si sunt foarte multumit de ea. Cand voi dori sa schimb masina voi face aceeasi alegere chiar daca sunt constient ca te costa un pic mai mult sa o achizitionezi din Germania fata de Romania.
-
Salut,
BMW 520d e39 an 2003
Am cautat mult cand am avut nevoie sa-mi resetez bordul la un schim de lichid frana. Am gasit aici si nu a mers, apoi am tot butonat asa cum fac cu calculatoarele cand le repar pana am gasit.
Ti butonul din ceas apasat si pui contactul la nivelul unu, butonul il ti continuu apasa pana iti apare SERVICE OIL, cum apare il lasi:
-daca vrei sa resetezi pt schimbul de ulei il ti iar apasat circa 5 sec pana iti afiseaza END SET, apoi ii scoti cheia si o lasi 5 sec.
-daca vrei sa resetezi schimbul de Lichid Frana apesi scurt odata sa dispara SERVICE OIL si sa-ti apara acel ceas intrun patrat la care ti apasat circa 5 sec pana iti afiseaza END SET, apoi scoti cheia si o lasi 5 sec.
Multumesc mult de informatie, sper sa-mi fie de folos!
-
Imi cer scuze daca voi fi un pic pe langa subiect dar este vorba tot de resetare. Trebuie sa inlocuiesc lichidul de frana , pentru ca imi aparea in bord ca rebuie schimbat in luna 10/2010 si nu stiu cum voi face sa il resetez dupa. Daca cineva ma poate ajuta ii multumesc anticipat. Este vorba de un 316ti E46.
-
Sa incerce sa apese mai tare pe pedala de frana.
pedala de frana s-a intarit. a tot apasat-o.
-
Masina este a unui prieten, este un 525d. Motorul nu mai vrea sa porneasca si ii da eroarea urmatoare: ”Ignition faulty” si ceva de genul ca motorul nu porneste pentru ca pedala de frana este blocata. A patit cineva asa ceva? Ce putem sa il sfatuim? Multumesc anticipat pentru ajutorul vostru.
Mesajul este urmatorul: Ignition Fault - It may not be possible to start the vehicle without the brake pedal depressed
-
Din cate am inteles eu de la mecanic da se va deschide.
Pai daca nu e nimeni pe scaun sta stins deci nu se va deschide. Daca am pasager sta aprins uneori, deci daca sare in caz de impact de ce ar mai trebui schimbat ???? E ceva putred la mijloc. Oricum si eu am de gand sa-l schimb la vara. Mi-e mila de scaun ca e cu piele partial ... si mesterul roman sa nu mi-l faca praf.
Mie mi s-a explicat asa: Acel senzor s-a blocat pe o anumita greutate.Daca in momentul defectarii lui statea nevasta in dreapta, de 50-60kg ,atunci cand va sari airbag-ul va fi setat pt acea greutate.De sarit el sare la fel si la 50Kg si la 100. Senzorul respectiv doar depisteaza prezenta unui pasager pe scaunul din dreapta. Sare oricum peste o anumita greutate, se ia in calcul sa nu ai copil in dreapta. La modelele VW ai un butuc in torpedou pentru a da pe OFF airbagul din dreapta
-
si eu am aceeasi problema la un E46. si am inteles ca e destul de costisitoare miscarea. dar am o intrebare. in caz de impact daca martorul din bord este aprins, airbagul dreapta se va deschide???
-
Asa este, fiecare cu gusturile lui. Nu crezi ca ar fi prea mult negru in interior si cu trim-uri negre? Trebuie sa fie un contrast de culoare.
La fel si la exterior, nu mi se par potrivite la o masina neagra jante complet negre. Ar fi totul prea negru. :)
Las-o asa pentru ca arata foarte bine. Sa te plimbe sanatos!
CUMPAR PIESE
in Cumparari piese si accesorii BMW
Posted · Edited by BoD
Salut, ma intereseaza pentru un E46 compact 2002 (FW10456) urmatoarele piese de pe partea stanga (partea soferului):
- proiector ceata;
- conducta aer; reper4 http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=AT51&mospid=47649&btnr=51_3275&hg=51&fg=75
- aparatoare roata; reper 8 http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=AT51&mospid=47649&btnr=51_3278&hg=51&fg=75