Ciupanezu
-
Posts
27000 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
14
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by Ciupanezu
-
Pai da dar asta merge doar daca este far cu semnal galben ca al tau.
-
Eu ma refeream la set. Daca sunt cu semnal alb, nu prea merge sa iei doar unul pentru ca tu ai cu semnal galben.
-
Poti pune xenon, te costa 100 euro. Farurile de facelift cu xenon costa 20 milioane sh, nu cred ca gasesti mai ieftin.
-
Asta daca nu sunt idioti. :twoup:
-
Daca erai din Bucuresti sigur ramaneai pieton. :twoup: Eu mi-am luat o borseta de la Adidas tocmai ca sa nu las nimic in masina si nu o las niciodata deschisa daca nu este cineva in masina.
-
In general este mai bine sa eviti masinile din primii ani de fabricatie atunci cand le cumperi sh pentru ca nu mai beneficiezi de garantie si in mod sigur au mai multe probleme decat cele mai recente. Masinile sunt imbunatatite pe parcurs, primele masini fabricate nu sunt niciodata la fel de fiabile ca cele din ultimii ani de fabricatie.
-
Foarte nasol! :twoup: In ce ai dat? Cred ca totusi scapi usor: Banuiesc ca vinde doar un far, nu spune ca le da doar la set si pretul este ok. Am vazut eu farurile, nu sunt matuite, sunt in stare buna. Vezi ca @grozadan vindea aripa noua pe 150 Ron. Bara si capota se pot indrepta..
-
Tot cam atat. Evita masinile din primii ani de fabricatie, au mult mai multe probleme decat masinile mai recente. Un E60 din 2005 ar fi o alegere buna.
-
Atunci e chiar mai simplu de rezolvat. Du-te la cei care ti-au montat-o si spune-le sa-ti rezolve problema sau sa-ti dea banii inapoi pe alarma si pe montaj.
-
Cel mai corect si politicos este sa alimentezi, sa lasi masina la pompa si sa platesti imediat. Apoi daca mai ai de facut cumparaturi, te duci si parchezi masina pe un loc pentru clienti si asa nu deranjezi pe nimeni.
-
Need Help !
Ciupanezu replied to gabrielcrist's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
Mai bine mergi la Bavaria pentru asa ceva, nu vad unde altundeva ai putea rezolva o astfel de problema. -
Probabil si pentru ca cele prefacelift erau matuite.
-
Cam 25 000 as da pe un E60 525i dotat. Eu as cumpara totusi 530i, consumul este apropiat si nici taxele nu sunt cu mult mai mari.
-
Scuza-ma ca te intreb, ce masina si ce varsta ai?
-
Cei de la Bavaria iti pot furniza informatia, nu este mare filosofie.
-
Ba poate ... la masinile vechi ... :twoup: fara sisteme de tractiune si 100 de kg de electronica .. :twoup: Sau nu.
-
Pai daca-ti trimite VIN-ul poti verifica la Automobile Bavaria.
-
Ulei BMW adica ulei Castrol aditivat de BMW.
-
Plus ca BMW are o politica de marketing mult prea bine pusa la punct ca sa comita imensa greseala de a vinde o masina care sa faca concurenta M3-ului la un pret mult mai redus.
-
In acele filmulete de pe net, M3-urile nu sunt setate cum trebuie si asta conteaza foarte mult. Dupa parerea mea, M3 E92 pe M Dynamic Mode spulbera un 135i.
-
Pai da insa si atunci voi avea nevoie de codul de culoare. Nu vreau sa le vopsesc in alta nuanta.
-
Alea sunt kit-uri no name de pe ebay, nu stii cat te tin, nu este o lucrare profesionala. Plus ca sunt kit-uri fara pistoane, axe, etc... Decat sa faci ceva rudimentar mai bine te lasi pagubas. Pe un E30 ar merge pentru ca gasesti motoare sh la preturi convenabile dar la E46 este un risc prea mare.