Jump to content

Taz

Members
  • Posts

    484
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Taz

  1. Salut, A venit vremea sa ma despart de Bemvelache. L-am cumparat personal din Germania in 2009 deci am platit taxa de inmatriculare pe care nu am recuperat-o. Are 224000km climatronic, computer de bord, proiectoare, jante de aliaj cu cauciucuri de iarna in stare buna, ASC, si folie autorizata pe geamuri.Asta inafara de dotarile standard. A fost masina mea personala, nu sunt samsar. Martor imi sta topicul: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/62387-318i-e46/ . Masina nu a fost lovita cu exceptia unei zgarieturi pe bara din fata in partea dreapta care se vede si acum(nu a fost vopsita). Pe proiectoare si partea galbena de la stopuri am pus folie. Am schimbar o droaie de piese in decursul celor 4 ani. Sper sa nu omit ceva: debitmetru Bosch, valva DISA, valva PCV, pompa de apa, radiator(nou BEHR), discuri spate cu placute si sabotii franei de mana, amortizoare + flanse(toate 4),bielete antirului, reparat macara geam sofer, schimbat uleiul din compresorul AC + filtru + plus freon, bucse de la bascula (fata+spate), bucsa mare din spatele diferentialului, garniturile de la corpul filtrului de ulei, T-ul de plastic al circuitului de racire din spatele motorului + furtunul gazelor de carter. Toate piesele au fost cumparate de la ClaudiuBWR care poate confirma. Ca parti negative amintesc: garniturile de la capacele care acopera lantul de distributie care se umezesc, scaunul soferului putin tocit pe aripioara stanga si geamul din dreapta care pocneste cand il cobor/ridic. Pe scurt pentru cine nu vrea sa citeasca toata povestea: BMW 318i din 1999 224.000 km Climatronic Pret:3700 Euro Tel: 0726.70.70.20 Vlad Cateva poze cu starea actuala: http://imageshack.us/g/109/20130202152129.jpg/
  2. Scoate mufa de la debitmetru si vezi daca mai face. La mine asta a fost.
  3. Eu am pus silicon transparent. http://www.bricostore.ro/50745-4483-large/silicon-sanit-ceresit-280ml-transp.jpg
  4. La mine la 318 aveam valva de relanti plina de mizerie(avea acelasi simptome). Dupa ce am curatat-o bine cu WD 40 totul pare ok. Nu stiu insa daca 2.8 are la fel.
  5. La mine s-au rupt clemele la astea originale. A imbatranit plasticul. Drept urmare, le-am fixat cu silicon. Un zgarcit.
  6. Nici parbriz incalzit nu are...totusi suntem pe un forum BMW nu in targ.
  7. Ti-am zis 2 sunt bune(4000 km) 2 sunt aprope de semnul de uzura. Avand in vedere ca suntem din Buc amandoi ne vedem sa le vezi, si le vad si eu pe ale tale...
  8. Te intereseaza schimb cu astea? Originale BMW, anvelope Toyo Proxes toate 4(2 bune, 2 uzate) http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=141534
  9. Gasesti la userul ClaudiuBWR Bosch cu vreo 650 de lei...
  10. pune pozele in alta parte, acest site are virusi...
  11. Un numar de telefon? as vrea sa le vad...
  12. Usa dreapta spate? Este ok? A mea are vopseaua sarita in partea de jos in rest e perfecta. Cat costa echipata/neechipata? Eventual te intereseaza schimb cu diferenta de la mine? M-ar ajuta in sensul ca as scapa de demontarea tuturor subansamblelor de pe ea.
  13. Ok. Iti dau un telefon cand instru in Sema parc. Ceva indicatii de orientare?
  14. Am fost plecat in weekend si nu m-am mai uitat pe forum vineri. Saptamana asta se poate?
  15. Salut. Am un e46 din 1999 care are o troncaneala la schimbarea treptelor de viteza. Cand as putea trece pentru o constatare si de ce nu o remediere a problemei?
  16. Eu le-am dat jos si le-am spalat dar degaba. A imbatranit plasticul...
  17. Se poate fara probleme. Iti trebuie o cheie diamant de la o masina care se dezmembreaza, o cheie diamant bruta goala cu loc pentru cipul care il vei lua din cheia ta actuala (pre facelift). La cheia din dezmembrari ii scoti cu bobina (eu am folosit un sfic) apoi iei electronica fara bobina alaturi de cip si le montezi in cheia bruta. Dupa asta trebuie sa tai lama cheii noi dupa forma celei vechi si apoi sa o initializezi primtr-o procedura simpla. Caut topicul si daca il gasesc pun link-ul aici. eu asa am facut si merge. Mentionez ca am incercat sa pornesc masina cu bobina pe placa din dezmembrari si nu a pornit. Dupa ce am smuls-o merge fara probleme. Asta e topicul: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/52355-cheie-cu-cip/ P.S. Vezi ca o sa gasesti niste contraziceri. Ia de bun ce zice Ciupanezu, pe scurt ce am scris eu mai sus. Aici poti vedea cheia mea: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/62387-318i-e46/page__st__20 Husa am luat-o de la MHS cu 60 RON.
  18. Desfa-l si curata lentila cu un betisor de ureche imbibat in spirt.
  19. Abea am terminat cu problema asta la masina mea. A fost debitmetrul. Scoate i odata mufa sa fii sigur. p.s. 650 lei costa fericirea
  20. Vezi ca jantele sunt pe 16" produse de AAC. Roaga pe cineva sa iti modifice titlul.
  21. Cea mai buna e frana de motor la tractiune spate...mai ales in curbe...
  22. Am intrat in posesia "nucii". E destul de tocita dar merge mai ales ca e moca. Multumesc. O sa revina pe topic dupa ce o refac pe a mea.
  23. Daca nu o ia colegu vreu eu nuca. A mea s-a tocit peste masura. p.s. dupa ce o retapitez pe a mea o pun din nou la donatii! Sa am ceva cat o trimit pe asta la tapitat!
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.