Taz
-
Posts
484 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by Taz
-
-
Daca as vrea sa-l iau cum crezi ca putem face o proba avand in vedere ca sunt din Bucuresti?
-
Fa contestatie! Pe zii ce trece imi dau seama ca in tara asta de rahat nu e de stat!
-
A mea face doar la plecare. Curios este ca asta vara am avut cateva luni in care a fost ok. Acum face aproape zilnic. Ca rezolvare il patinez un pic si nu mai face pana a doua zi. O sa incerc sa-l patinez mai mult sa vad poate tine macar o saptamana. Pana acum mi-a cam fost mila....
P.S. M-a disperat masina asta cate probleme poate sa aiba... Si toate sunt "boala lor".
Da. Doar ca eu nu plec cu a 4-a, ci ii dau o zmetie. O tin in 3000, si plec cu ambreiajul patinat la 3000.A mai rezolvat cineva probleme astea? La mine nu-si revine nici daca-l patinez...si trepideaza si in accelerare in orice treapta!
La tine e volanta problema...Verific-o!
-
Eu cum vad unul de asta cu xenoane aiurea cum ii dau faza lunga . Daca toata lumea ar face asa macar le-ar da de gandit....Ce or avea astia toti de imi dau faza lunga?
-
Ai tu 320d sau vorbesti din auzite? Eu fac pariu ca a mea nu sare de 13% la o traversare a Bucurestiului Baneasa-Jilava. La orice ora in orice zi. Daca prinzi blocaj si mergi 1 km intr-o ora e altceva. Dar asa ceva nu se intampla des.
P.S. Aici inchei discutia.
-
Masina din semnatura mai mult de 13L/100km nu a consumat niciodata de cand e la mine. Normal ia 11-12 la drumuri scurte prin Bucuresti, dimineata si la ora 17, spre si de la munca. Nu cred ca ar putea consuma 17% in conditii normale de exploatare.
-
-
Pai tocmai pentru ca, controlul tractiunii functioneaza cu ajutorul franei (ABS). Cand roata patineaza ASC ul simte si o franeaza. Daca pe acea roata nu mai tine frana implicit nu o mai poate infrana si aluneca.
-
Unde gasim asa ceva? Nu am mai vazut pana acum...
-
Sa nu fie cu suparare dar o dai un pic mai scump dacat una noua?
-
De unde ai luat barele? Sunt originale BMW?
-
:twoup: si eu am batut in ea vreo juma de ora pana am gasit pe e46 fanatics cum se scoate.....
-
Si eu am problema cu intratul greu in viteza la rece. Eu sunt de parere ca sunt proaste cutiile....O sa schimb uleiul sa vad daca se imbunatateste.
P.S. Vedeti aici cum arata uleiul lifetime dupa 160000 km. Asta cu uleiul life time alta bazaconie.
-
Vezi ca a mea are un cot in spatele chiulasei (inspre parbriz) pe la care pierdea. Se scurgea pe cutia de viteze. Verifica sa nu fie la fel si la tine.
-
In loc de One FM a aparut un nou post cu muzica rock. Nu dau deloc publicitate si nu vb nimeni. Cateodata exagereaza cu cu cate un Iron Maiden dar per total e ok. De o saptamana numai pe 100.60 mhz sta radioul meu. F. tare postul. Recomand !
-
Si eu sunt interesat...
-
brief mic +mare, factura sau contractul de v-c din Germania
-
Garantez ca este legala folia pe fata. Am fost la RAR cu un amic care a cumparat o masina si avea folie pe fata. Au cerut actele si totul a fost in regula.
-
Ai fost norocos, pe fata nu e legala nici o tenta de folie :twoup:
Ba da! Este legala folia pe fata transparenta minim 70%.
-
Turcul de la vulcanizarea und merg deobicei mi-a recomandat cauciucuri Petlas. A spus ca sunt f bune. "calitate Dunlop" Am vazut ca Petlas produce mai mult cauciucuri pentru diferite utilaje. Stie cineva ceva despre ele? O fi vrajeala sau sunt bune?
-
Nu e vorba de nici o criza sau vreun slogan. E vorba ca tot timpul s-au vandut la 100 - 150 euro si acum tu il pui la 215. La fel si cotiera.....
-
Are dreptate castorika. A inebunit lumea cu preturile astea. Mai cerea unu 200 euro pe o cotiera. Pretul player-ului este undeva la peste 100 Euro. Eu l-am cumparat cu 400 ron vara trecuta.
Sper sa nu te superi dar pretul este exagerat.
@stefan Playerele de genul asta la varsta pe care o au incep sa aibe probleme cu lentila. Comparatia cu unul nou nu isi are rostul. Compari produs nou cu produs de 10 ani.
P.S. La 200 euro il vand si eu pe al meu daca e cineva interesat.
-
Nu aveam depuneri si nu cred ca masina a mers cu apa de la robinet. Am luat-o cu antigel, l-am schimbat preventiv. Am dat jos mai demult si termostatul(cand am schimbat garniturile de la capacele de la distributie) si totul era ok. Nu avea nimic depuneri. Capacul dupa cum am mai zis l-am bagat preventiv in otet.
-
Stiu asta. Tocmai de aia e greu sa imi dau seama cand presiunea a depasit o valoare normala. Primii doi mecanici cu care am vb si le-am spu ca termostatul meu deschide la 105 grade inclusiv cel care a reparat radiatorul au zis sa schimb imediat termostatul cu unul care deschide la 85 grade. Degeaba am incercat sa le explic ca asa functiooneaza motorul asta.
[Vand] elemente navigatie OEM, CD-player Bussiness, Modul Bluetooth
in Vanzari piese si accesorii BMW
Posted