Vrabiuta

Sau iera frica sa nu ramana cu cutia in urma? :blink:

OMG... Ia luat mintile taxiul... ma abtin

Ai cautat si nu ai gasit?

Eu nu vad nici o logica in ce zici tu, daca pui jante mai mari automat pui si cauciucuri cu talon mai mic, deci dimensiunea rotii ramane aceeasi. Uite aici un link unde poti calcula ce cauciucuri iti trebuie pentru alte dimensiuni de jante decat cele stock.

E foarte trist. Odihneasca-se in pace.

Se pot polisha, dar citez din ce srie pe situl unei firme cunoscute care se ocupa cu asa ceva: "Atunci cand soliciti polish-area unei zgarieturi pe geam trebuie sa iei in considerare faptul ca in urma fiecarei zgarieturi eliminate ramane asa-numitul “efect de lupa”. De aceea nu este recomandat sa se elimine prin acest procedeu decat zgarieturi superficiale, putine la numar."

Pai la set se vand, dar nu stiu cum au incurcat cretinii aia stanga dintro cutie cu dreapta din alta cutie, cu toate ca cica imi desigilase cutia in fata :blink:

Am schimbat si eu bucsile azi acolo, nu am nimic sa le reprosez in ciuda faptului ca la inlaturarea bucsilor vechi sa folosit dalta si ciocanul iar la montarea celor noi sapun lichid :) . Oricum pare destul de serios service-ul. 70 RON schimul de bucsi dar miau si tinut masina 3 ore degeaba pe elevator pentru ca la magazin miau dat amandoua bucsi de stanga iar mecanicul a constatat dupa ce scosese pe cele vechi si am fost nevoit sa iau taxiu prin toata aglomeratia din prelungirea ghencea pana pe lizeanu :blink: PS: Sper ca nu vam plictisit :)

Multumesc pentru sfaturi, o sa ma duc la service. Am postat si pretu in topicul dat de verssatu.

Set bucsi bascule Meyle, 250 RON de la magazinu Digital din Lizeanu

:blink: Pai nu stiam ca trebuie, doar banuiam. Si acea presa e speciala de bmw sau o au toate servisurile normale? Si dati si voi o parere daca stiti, am ales bine meyle? LE: Si cica sunt "Heavy duty version" :)

Miam cumparat astazi un set de bucsi bascule Meyle, am inteles ca sunt bune. Intrebarea mea este daca pot sa le schimb singur? Ma gandeam sa nu imi trebuiasca vro presa ceva speciala :blink:

Asta vara la AB Otopeni mau costat 1100 Ron fata/spate cu tot cu cleme, senzori, manopera.

Din cate stiu eu nu ia din putere ASC-ul, numai ca nu poti pleca cu demaraj, face burnout sau cerculete :) , asta pentru ca iti taie benzina cand una din roti pierde aderenta. debitmetru e senzorul care asigura amestecul optim intre aer si benzina, se afla exact dupa filtrul de aer.

Si la mine se aude zgomot, un fel de zdranganit asa, ca doua tablite care vibreaza una de alta. Si se aude de undeva intre debitmetru si motor. Asta numai la turatii joase :blink: . Si se mai aude un fasait de aer cand opresc motorul, asta e normal? :) Sper ca am fost partial ontopic :)

http://www.bim merfest.com/forums/showthread.php?t=143393 Tot pe acolo e si la E46, si tot asa arata si piesa LE: Forumul asta are ceva, eu pun un link si el imi posteaza altceva LLE: :blink: hai ca a iesit o varza, dati si voi un "diy final stage unit" pe google

Da tot de la el e. Sa mai discutat subiectul asta, la toti a fost aceeasi problema, regulatorul (ariciul :blink: ).

Da, altceva nu are ce sa fie.

Am avut eu aceeasi problema dar la un E46, intradevar era de la regulatorul de turatii de sub bord. Lam cumparat de pe lizeanu cu 260 RON si lam schimbat singur. Piesa nr. 3 LE: La tine vitezele merg bine? ca la mine mergea cum vroia, ba mai tare ba mai incet.

Pai mai mult m-ar deranja sa nu mai mearga reglajul decat sa pun 2 condensatori. Stie cineva valoare lor sau nu?

Pai am inteles ca se complica situatia....nu mai merg reglajele.

Ai aflat ceva de atunci? Sau mai bine zis mai ti minte ce ai aflat? :) Mi-am montat saptamana trecute xenon si imi apare eroarea cu becuri arse, in rest merge ok. Poate mai stie si altcineva valoarea acelor condensatori

lol...de cand imi doream

Ai dreptate, tocmai de asta sunt de parere ca e mai bine sa pui frana brus si sa te opresti in 5 metri decat sa mergi 100 de metrii cu picioru pe frana

Pai normal ca se schimba cand se tocesc, dar ideea era cam la cati km se tocesc. Si de unde tiai dat seama ca se tocesc mai repede la franari bruste? Iar cauciucul ce legatura au? Intreb din curiozitate nu din rautate, ca sa nu intelegi gresit :blink: