dopeman1979

imi place totul in afara de daytime lights..

neaparat faruri oem, sau macar unele care sa semene cu cele oem. pune poze cu interiorul. frumoasa masina

poti schimba materialul, eu am dat 30ron pe operatie, asta depinde daca ai consola, eu am vopsit inclusiv consola pentru ca daca e cotiera gri atunci si consola tot gri e.

am si eu un kawasaki ninja si merge lejer 300km/h, cam cu atat ies din garaj... o hayabusa trece lejer de 300km/h, am un amic care isi tine busa la mine in garaj si iese mult mai repede cu ea de acolo, de aici si concluzia mea.... intelegi sarcasmul?

pun pariu ca la o liniuta, pe distanta de 200 scot timpi identici (in marsalier)

195/65/r15, pe 16 nu cred ca ai pe e46

316i 2002, 116cp, oricum merg, nu trece de 8,6 pe computerul de bord, resetat cam la fiecare 2000km. masurat, 9,2 oras, 7,3 afara cu viteze intre 120-170km/h

da, 100%

da, pe 316,318,320. dupa nu stiu

:twoup: ce raspuns

dezmembrari, eu de acolo am luat, pret intre 400-600ron cu tot cu consola

am avut eu una, cu peste 200k, masina buna, n-am avut probleme cu ea... daca are asc, useless parerea mea, eu m-am invartit iarna de vreo 3x cu ea... n-am avut probleme cu pornirea, masina se incalzea relativ repede, se comporta ok.

Daca incepi pe r1 iti garantez ca in 2 ani nu vei invata nimic pe ea...nu vei invata sa iei un viraj corect...sa franezi corect..... Un miar nu iarta greselile inerente incepatorilor si din acest motiv se recomanda mobre usoare si mai putin puternice pentru a invata abc-ul motociclismului!!!! eu am inceput motociclismul pe un zx7r, n-am invatat in doi ani nimic, habar nu aveam ce e aia o curba, o trasa, etc. am mers doi ani cu ea, pana mi-a taiat unu calea, am blocat spatele si am intrat glont in lateralul masinii. in spital am avut timp sa ma gandesc daca mai vreau sa ma mai urc pe motor, sau daca vreau sa invat sa merg cu motocicleta. am ales a doua varianta, am luat un cbr919 si am inceput totul de la inceput, fara 200pe drum drept si 30km/h in curba. motorul m-a ajutat mult, era cu 35de kg mai usoara si mult mai manevrabila. 600 nu am putut sa cumpar pt ca am 192cm, de atunci am avut 7motoare, nu am trantit niciuna, http://www.bikepics.com/pictures/1731543/ . acum merg pe un zx9r din 2003, o bijuterie. http://www.bikepics.com/pictures/1958624/ sfatul meu e sa incepeti normal, fara r1 sau zx10r...

lucreaza

da dar de ce oscileaza relantiul?

merg pe e46? :twoup:

e pe lant

multumesc, mult mai bun decat ce gasisem eu

same problem here

http://www.bigpatsfans.com/mirror/compass.htm am gasit una cat de cat ok, daca reusesc sa o fac va anunt

mda, am dat o tura cu masina, am pus pe cineva sa mearga in spatele meu cu faza lunga si scurta, dar nu functioneaza...

mi-am cumparat o oglinda cu functia auto-dimming si compas, a facut cineva un retrofit sau aveti idee unde gasesc un diy bun.... adica stupid proof, sa o pot face si eu. masina este un e46 cu alarma oem, asa am cumparat si oglinda, am montat-o, mufele si alte minuni se potrivesc perfect dar sunt sigur ca nu e chiar atat de usor, adica functia de auto-dimming nu o sa mearga....

Salut, vreau si eu pentru asta WBAAY31070KP12388 Multumesc

ASC-ul in conditii normale e inutil, daca nu e zapada, sau gheata cand pleci de pe loc, altfel useless.... DSC-ul e ok, ma refer la e46

nu, am deja. 600ron toate4 cu anvelope Styling 46