Jump to content

BayerischeMotorenWannabee

Members
  • Posts

    119
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by BayerischeMotorenWannabee

  1. buna ziua ma intereseaza pentru un bmw E46 2002 (cu facelift) urmatoarele piese: far dreapta / set faruri, cu xenon din fabrica - fara elemente de prindere rupte, sticla crapata, etc volan (fara modul airbag) 3 spite , preferabil finisare aluminiu grila directionare flux aer din bord (grila din bord pe unde iese aerul, sunt doua) arcuri/mecanism prindere capota contraaripa dreapta fata Daca aveti una din piesele de mai sus va rog frumos sa imi comunicati un pret, cu livrare in bacau. (in masura in care aveti timpul necesar puteti raspunde la notariat.public@gmail.com) va multumesc o zi buna
  2. buna ziua ma intereseaza pentru un bmw E46 2002 (cu facelift) urmatoarele piese: far dreapta / set faruri, cu xenon din fabrica - fara elemente de prindere rupte, sticla crapata, etc volan (fara modul airbag) 3 spite , preferabil finisare aluminiu grila directionare flux aer din bord (grila din bord pe unde iese aerul, sunt doua) arcuri/mecanism prindere capota contraaripa dreapta fata Daca aveti una din piesele de mai sus va rog frumos sa imi comunicati un pret, cu livrare in bacau. (in masura in care aveti timpul necesar puteti raspunde la notariat.public@gmail.com) va multumesc o zi buna
  3. buna ziua ma intereseaza pentru un bmw E46 2002 (cu facelift) urmatoarele piese: far dreapta / set faruri, cu xenon din fabrica - fara elemente de prindere rupte, sticla crapata, etc volan (fara modul airbag) 3 spite , preferabil finisare aluminiu grila directionare flux aer din bord (grila din bord pe unde iese aerul, sunt doua) arcuri/mecanism prindere capota contraaripa dreapta fata Daca aveti una din piesele de mai sus va rog frumos sa imi comunicati un pret, cu livrare in bacau. (in masura in care aveti timpul necesar puteti raspunde la notariat.public@gmail.com) va multumesc o zi buna
  4. daca mai sunt de vanzare da-mi un semn la mihaizc@gmail.com te rog frumos, multumesc
  5. oglinzile sunt incalzite? ma intereseaza cea din stanga, ofer 300 lei, daca esti interesat si trimiti prin curier, mihaizc@gmail.com sau 0740255666
  6. am avut noroc, a fost vorba de surubul acela pentru aerisire care era fisurat, in momentul in care a pus mecanicul surubelnita pe el a tasnit cu tot cu antigel. Din fericire un surub cu acelasi filet e pe la o volanta de VW din '92, asa ca am reusit sa ajung cu masina acasa. Acum terbuie sa fac rost de un surub (de bronz preferabil, sa nu corodeze) pe care sa il crestez putin si am rezolvat-o. Multumesc tuturor de raspunsuri ... am reusit sa ma dau mare cunoscator azi cand am ajuns la service :blink:
  7. am masina din octombrie, nu a avut nici un fel de probleme pana acum. In urma cu 2-3 saptamani (fix cu o zi inainte sa plec in Grecia, ca altfel nu se putea) mi s-a aprins becul de la antigel/apa. Mi-am zis ca e o chestie normala sa mai completezi din cand in cand, presupunand ca masina nu a mai primit antigel de ceva timp sau nu a fost aerisit, etc. Ma rog, citesc instructiunile din manual si completez pana se ridica flotorul undeva deasupra nivelului capacului... flotorul nu s-a ridicat incet-incet ci deodata dupa ce am turnat cam 0.75l antigel. Circul cam o ora dupa care becul e aprinde din nou fix inainte sa parchez masina. Ma intorc dupa ~ o ora si gasesc balta de antigel sub masina, imi spun ca e normal, ca am pus prea mult, etc si completez din nou, cu mai putin de aceasta data. Dupa care merg ~30000 km Gr-Ro-Gr fara nici un fel de probleme. Ieri mi s-a aprins iar becul, am completat incet-incet exact ca la carte, dupa 10 minute de condus mi s-a aprins din nou becul. Supapa aceea(sau ce este) de langa gura de alimentare cu antigel pare sa dea afara in continuu indiferent cat de mult/putin antigel as adauga. Are sau a avut cineva probleme asemanatoare? Ce si cum sa verific?
  8. hmmmm :blink: m-ai pus pe ganduri, . Eu am sa incerc intai cu difuzoare in incinta stock sa vad cum se aude ... daca nu imi place (si abia astept asta :) ) le intorc imediat. O alta solutie interesanta mi se pare Infinity Basslink T, are un principiu de functionare foarte interesant, ca pret e foarte ok, problema e ca polita de sub luneta la e46 este curbata asa ca nu poate acomoda un Basslink care e plat ... acum ca ai facut aceste sugestii, cred ca ar putea fi prinsa cu succes sub acea polita.
  9. OT: @sorren, cam in 2 ore plec spre bacau, da0mi un sms la 0740255666 te rog frumos sa-mi spui exact ce sa intreb ... in ce sens bancheta spate cu spatar (rabatabila sau cu cotiera) sau cum?
  10. dap, sunt ... si sunt ceva de genul hertz space, adica nu au o inaltime foarte mare, bobina nu este supradimensionata, sunt de bun simt, dar foarte bine proiectate, ... rezultatul e ca sistemul nu are un bass care sa iti scoata fumul de tigara din plamani, in schimb nu distorioneaza nici la maxim aproape deloc ... cam asta caut si eu :blink:
  11. pai ce masina ai exact? eu vin maine , ma rog, azi in bucuresti si ma pot opri prin cateve centre de dezmembrari sa ma interesez
  12. hahahaa, da, funny ... :blink: eu sunt curios ce foloseste fusco pentru medii, ... mie imi e clar, pentru joase merg pe un ml1600 care e un woofer foarte reusit, (sau eventual un space tot de la hertz) vor fi si 2 tweetere care sa faca fata, insa pentru medii, solutia care mi-ar conveni cel mai mult este un Hertz HV 130 care e un woofer de 13cm ... sunt curios daca se descura sa urce in medii. Pe site ( http://www.hertzaudiovideo.com/Doc/pdf_hv130.pdf ) spuna baietii ca da, 60hz-8k hz, sper sa fie asa, ca bani e incredibil de ieftin avand in vedere caracteristicile si materialele. Cand faci miscarea cu sw-ul poate ne intalnim sa vad si eu ce si cum, m-ar tenta si pe mine, dar sunt inca sceptic, adica nu imi dau seama daca frecventele joase trec prin gaura aia decupata in bancheta ... la un sub ma incanta mult mai mult frecventele insesizabile cu urechea, dar care iti transmit o oarece vibratie in piept.
  13. man, nu vreau subwoofer deloc, am un e46 cu bancheta spate nerabatabila, asta inseamna caexista un strat de tabla foaaarte groas intre bancheta si portbagaj, un sub mai normal nu se aude, iar unul mai competent intra in rezonanta cu capota de la portbagaj si tabla respectiva deci iar nu e combinatie, nu ma intereseaza spl-ul deloc, si cred (mergand pe filozofia harman-kardonn, linn, etc) ca reusesc sa scot un bass decent din 2 woofere de 16cm sau chiar 4. 4 pentru ca abia am vorbit cu tipul care aduce hertz-uri si m-a sfatuit sa pun un inel adaptor in portierele fata si sa montez in loc de 13 cm ori 16 sau chiar 20cm. El e perfectr de acord cu fusco in privinta asta, si mi-a zis ca tot ce e parte de bass trebuie pus cat mai in fata. Cred ca am sa merg pe hertz pana la urma, am un feeling foarte ok despre baiatul asta cu care am vorbit, chiar pare sa se priceapa omul,. Cat despre acustica unui mk4/mk5, stiu si eu destul de multe, am avut un mk4 in care am bagat 4 jbl c608 gti si un sub de 400w in portbagaj toate amplificate jbl serios ... chiar daca nu aveam insonorizare, pot sa-ti spun ca se auzeau intr-un mare fel, insa, din nou, in ceea ce priveste spl-ul, ca sq erau pamant, mult mai rudimentar fata de ce vreau acum. Vreau sa simt si eu degetele alea pe griff, iar suburile jbl le iau pentru simplul motiv ca la ~1000 ron imi ofera inseriate cate 180w rms pe canal, fara distorsiuni prea mari avand in vedere ca vor functiona cam la 2/3 din ce pot de fapt. Ma apuc de strans bani, sper ca in 2-3 saptamani sa ma apuc de comandat :blink:
  14. ma bucur mult ca s-a animat topicul. mishuverde, sunt complet de acord cu ce ai spus tu... in ceea ce priveste versusul Focal Dls, nu ma referam la entry level, la aceleasi categorii de pret, dar spre segmentul superior (nu cele profi), mai degraba la o comparatie intre Focal K2 Power 165 K2P si DLS Ultimate Nobelium 6.2. C0sta, ce spui despre aceasta comparatie? eventual si vs Hertz Hsk 165 si Hertz MLK2. Sunt hotarat sa-mi iau niste difuzoare ok pentru spate, chiar daca m-am convins ca basul trebuie sa vina pe cat posibila din fata pentru simplul motiv ca acolo incinta este mai mare, iar difuzoarele de sub luneta se aud in opinia mea mai bine decat unele din portiera, avand o incinta mai mare, si o orientare mai fericita. Initial voiam sa folosesc pentru amplificare 3 Audison LrX sau Vrx ... Din pacate la ce preturi au sistemele acestea, cred ca voi merge pe o solutie cu 2 amplificatoare JBL din seria BPX puse in serie cu gainul la jumatate. Stiu ca nu se compara cu sculele high end pe care le-ai enumerat tu, dar am avut niste experiente destul de fericite cu acestea, asa ca , constrans de bani, am sa le dau o sansa... daca nu-mi plac le schimb peste cateva luni. LE: uitati aici un site interesant cu preturi (nu am idee daca sunt in euro sau ron, si nu am primit nici un raspuns deocamdata, mai asteptam, oricum, ar fi tare sa sepoate comanda chestiile astea: http://junk3r43.lx.ro/ )
  15. da, nu ma avant la asa ceva, un pioneer care sa nu fie nici entry level dar nici top of the line ma satisface, orice cu 24 bit d/a convertors e ok din punctul meu de vedere, un DEH-P77MP daca mai gasesc pe undeva, daca nu, un DEH-P88RS. De unde ai luat sub-ul hertz, trimit mailuri la distribuitori si nu imi raspunde nimeni :blink: . Boxele fata le-ai schimbat sau sunt stock? Ma intereseaza mult spatiul efectiv ca sa vad ce difuzor sa caut.
  16. se da un e46 cu 4 difuzoare (2 de 13cm in portierele fata, 2 de 16cm sub luneta) si 2 tweetere in portierele fata. Nu vreau subwoofer in el, nu vreau nici sa se auda foarte tare (dar oricum :blink: ). M-am gandit la urmatoarele: Hertz Mille ML1600 (http://www.hertzaudiovideo.com/Doc/pdf_ml1600_web.pdf) pentru spate si Hertz Hsk 130.3 pentru fata. Credeti ca altceva(focal sau dls) s-ar auzi mai bine in banii astia? (cu un amplificator decent, evident). Imi incap alea in portierele fata? (aici specificatii si dimensiuni http://www.hertzaudiovideo.com/Doc/pdf_hsk130.pdf ) ... are cineva cam cat costa chestiile astea? Am trimis 2-3 mailuri pana acum la "importatori" si nu am primit nici un raspuns. Cu prima ocazie schimb si HU-ul ... are rost sa ma complic cu un 16:9 stock sau sa merg pe un cd player mai performant? Astept nerabdator sugestiile voastre :)
  17. poate ar trebui sa verifici pompa, contacte, sigurante, etc si sa incerci din nou.
  18. cand ai farurile aprinse si stropesti parbrizul nu le spala automat?
  19. hop si eu, 2 bridgestone potenza 225/45-17 in stare ok, adica tin fara probleme pana iarna in limite de maxima siguranta... m-as bucura totusi sa le foloseasca cineva intr-un mod mai ... fumigen :blink: si sa faca un filmulet eventual
  20. am gasit in portbagaj, in partea dreapta , aproape de "intrare" (vizavi de magazia de cd-uri) o clapeta de 5-6 cm , verde, care afiseaza o pompa de benzina, am tras de ea (sper ca nu am stricat nimic) dupa care am remarcat ca e legata de un cablu/fir destul de lung, eu am tras afara vreo 10-15 cm dupa care m-am oprit si l-am bagat la loc. Ce face asta, e cumva release-ul de la rezervorul auxiliar sau ceva de genul acesta? Stiu ca la vag-urile diesel era asa ceva undeva langa gura de alimentare.
  21. nu pot sa iti spun exact preturi ca nu am avut inca placerea de a-l schimba (dar si la mine baraie urat, metalic, in special cand pisc acceleratia pe liber) ... ce stiu sigur e ca preturile variaza muuuuult tare de tot (0-100%) la racord in functie de locul din care il iei iar calitativ e cam acelasi lucru. Ideea mai e sa stie ce face cel care ti-l schimba .. sa nu fie la prima operatie de acest gen , racordurile flexibile sunt o hiba binecunoscuta la motoarele "de bemweuri" . Daca aflii ceva preturi posteaza pls.
  22. ai atins ceva sub masina si ai nevoie de un racord flexibil cel mai probabil.
  23. exista si la noi vreo 2 sau 3 ... un 330i negru cabrio, un m3 negru si mai era ceva albastru cabrio, dar asta e posibil sa fi devenit negru intre timp :blink: Nu e chiar atat de scump, ai nevoie doar de un tinichigiu bun, e la fel ca si cum ai aplica un bad boy look pe o alta masina.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.