Jump to content

srb_alex

Contributors
 View Profile  See their activity

  • Posts

    2631

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    7

srb_alex last won the day on January 16 2025

srb_alex had the most liked content!

1 Follower

About srb_alex

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    BUCURESTI

Previous Fields

  • Masina
    F25 X3

Recent Profile Visitors

516830 profile views

srb_alex's Achievements

Rising Star

Rising Star (9/15)

  • Helpful Rare
  • Contributor 2025 Rare
  • Reacting Well Rare
  • Conversation Starter Rare
  • Dedicated Rare

Recent Badges

151

Reputation

2

Community Answers

  1. srb_alex
    @bbogdan Masina porneste?
  2. srb_alex
    Trimite-mi si mie torentul daca se poate. Ms
  3. srb_alex
    La ce valori ai pus tu acolo dpf-ul este infundat rau de tot! Valorile maxime permise: La relantii 35hpa 2000rpm 75hpa 3000rpm 130hpa 4000rpm 200hpa La tine problema este la EGR! Desfa capacul de plastic si misca de culisant, sigur ramane blocat pe pozitia inchis. Vezi aici.
  4. srb_alex
    Pentru o geometrie in Bucuresti ce loc recomandati? Daca ar fi sa ma iau dupa recenzii sunt praf toti. Aveam un loc unde faceam dar din pacate s-a inchis.
  5. srb_alex
    Mai mergi cateva zile cu ea si vezi daca mai apare fum. Poate a mai ramas pe dpf ulei.
  6. srb_alex
    Cum a spus si @Papii incearca sa faci un test de compresie. Mai mult ca sigur un piston este cu probleme daca arata valori de +- 5.7 si injectoarele sunt bune
  7. srb_alex
    @Mihai Sorin bratul de pe dreapta de ce nu l-ai schimbat? In general se schimba in pereche. Am vazut acum ca a aparut un aparat care este special pentru verificarea suspensiei.
  8. srb_alex
    Sincer te-ai dus unde nu trebuie!
  9. srb_alex
    Eu cred ca a montat cineva injectorul ianintea ta si a vazut ca nu este de la el problema. Este o practica des intalnita la noi.
  10. srb_alex
    Cred ca este nevoie sa faci o aerisire corecta din ce spui, cred ca se aude o bolboroseala din ce spui.
  11. srb_alex
    Eu zic sa te uiti atent in jurul capacului culbutori, ca poate nu este de acolo. Sa te uiti cu atentie in spatele motorului.
  12. srb_alex
    Daca puneai egr original nu cred ca mai aveai problemele astea.
  13. srb_alex
    Pentru prima problema este posibil sa fie un senzor abs defect sau inelul de pe planetara. Pentru a doua problema posibil plasa din scaun sa fie rupta.
  14. srb_alex
    Daca citesti printre randuri asa se intampla. A spus ca vrea sa stie cum se pot reseta adaptarile senzorului de presiune cu bimmer tool ( nu m-am referit la dpf).
  15. srb_alex
    Poate dpf-ul este infundat! Poti face operatiunea de resetare cu bimmer-tool / service functions / motor.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.