
hornetb
Members-
Posts
1122 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by hornetb
-
"Pe de alta parte insa, de fiecare data cand ma duc la noii mei prieteni de la benzinarie si fac un plin, e ca si cum as mai baga o fisa pentru inca un joc." - tare asta ) Foarte frumos C-ul, dar nici E92-ul nu-i rau Sa-l stapanesti sanatos !
-
In sfarsit o parere mai rationala, cineva care nu vede doar ca un cal si care nu se ia orbeste dupa ce scrie nu stiu unde Totul e relativ P.S. Fara a vrea sa jignesc pe cineva, imi cer scuze.
-
Iti dai seama, ca doar pe aia de la BMW ii intereseaza ca-ti faci tu masina praf Referitor la siguranta, voi posta la alt reply, mai jos Da, cuvantul instabilitate imi spune multe, imi tot spune de cam 130 000 km facuti din 2008 si pana acum, cu aceasta presiune in pneuri. A fost foarte instabila masina in acesti ani si atatia km, incat am facut 0 accidente. Si chiar am rulat cu viteza mare si/sau foarte mare. Gen 2,5 h intre Buc-Sev (adevarat, asta doar o data, restul in 3 ore . Nemaivorbind de alte zeci de drumuri pe tot felul de sosele. Si pe cuvant daca am simtit vreodata masina instabila, dar poate n-am rulat cu vitezele unor profesionisti de aici . Voi va luati doar dupa ce scrie pe usa. Sau in carti. Sau faceti calcule matematice. Mai scriau unii parca tot pe aici, ca-n curba, calculezi nu stiu ce unghiuri...viteza...etc...mai calculezi pe dracu Cand ti-a fugit spatele, ori o simti si-o redresezi, ori nu Ce drac sa mai calculezi Ah, nu neg ca avand o presiune mai mica creste consumul si se uzeaza mai rpd pneurile, dar pe mine acest aspect nu ma intereseaza, ci comfortul meu si al masinii. De instabilitate nici nu poate fi vorba cand ai 2.0 in ele. Daca ai avea 1,5 as mai zice Dupa cum ziceam, pneul nu ma intereseaza. Iar cu 1,8, in cazuri rare. Eu o schimb des presiunea, in functie de pe unde merg. De obicei insa, 2.0 fata si 2.2 spate. Cel mult. Jantele nu le-am lovit sau strambat niciodata si n-am unele originale, ci niste replici. Si chiar merg...si-am mai luat si gropi Whatever
-
Presiunea in pneuri se face in primul rand in functie de drumul/drumurile pe care mergi. So, daca mergi prin Germania sau pe cele doua autostrazi ale noastre, merge cat e indicat poate de producator. Dar daca mergi printr-un oras plin de gropi, e bine cat mai mica, gen 1,8 ...2,0 ...sa nu te zdruncine ca dracu...
-
F bine, uita de cutia automata Un E46 din 2004 ar fi ideal. Dar merge si din 2002, e aceeasi masina, acelasi motor (daca ne referim la 320d). Daca nu faci prea multi km, e ok si o masina pe benzina. Dar tu stii daca iti convine sa-ti consume 12...13 % cel putin, in oras 320d e sigur pana-n 2000 cmc, are 1995 cmc. De 320i nu stiu, mi se pare ca sunt doua motoare, unul pana-n 2000 cmc, de 150 de cai si altul de 2200 cmc, 170 de cai.
-
"Revenin la BMW, as merge pe varianta "cutie automata + nr de km" insa nu stiu daca km nu sunt manariti ... Deci E46 pana in 2005 au fost facute nu? un 2004 ar fi ok? Acuma...de unde as iesi mai ok? Sa o cumpar din Germania ? sau ies mai scump ca in Romania? Intretinerea acestor masini...este foarte costisitoare? Acuma logic, depinde si de bafta... Am inteles ca ar avea pb cu electronicele...crapa calculatoare samd. E adevarat?" E46 pana-n 2005 parca, un 2004 ar fi ideal, dar nu stiu daca te incadrezi in bani, cel putin daca-l iei de afara, sigur nu... Intretinerea la un 320d nu e deloc costisitoare si e masina ideala din punct de vedere al raportului consum, calitate, pret, taxe, putere, tot ce vrei. Probleme cu electronicele ...daca e sa fie...are orice masina din 2000 incolo, de cand au bagat multe calculatoare-n ele...dar pana acum am avut doua 320d-uri (un E46 si am un E90), ambele cu 200 000 km si pana acum n-am avut nicio problema. Desigur, tu din 2004, greu gasesc cu pana-n 200 000 km iar sub 2004 si mai greu. Parerea mea e sa incerci macar un 2002 320d. E varianta cu facelift, 150 de cai, super masina. Tot parerea mea este sa nu iei benzinar, consuma 15 % in oras sigur...dar tu stii mai bine. Plus ca la orice motor peste 2000 cmc, impozitul e mai mare. Mai vezi tu
-
Exact La fel de exact. Tu ziceai "cutie automata (nu vreau sa ma gandesc fara)" ...eu zic sa te gandesti MULT MAI BINE si sa o iei fara. Sau daca-ti permiti sa dai 2000 E daca-ti pica cutie, go for it Ia automata. Daca nu, las-o
-
nu mai functioneaza inchiderea - E90 keyless go
hornetb replied to hornetb's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
S-a rezolvat azi dimineata, erau niste sigurante Multumesc -
nu mai functioneaza inchiderea - E90 keyless go
hornetb replied to hornetb's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Asa ne-am gandit si noi, dar nu stim care sunt alea... -
nu mai functioneaza inchiderea - E90 keyless go
hornetb replied to hornetb's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Nicio idee? -
Salut, am si eu o problema cu un BMW seria 3 E90 330d, masina are keyless go. Functiona inchiderea fara probleme, cu keyless go cu tot. Dar s-a intamplat urmatoarea chestie: Masina era pornita, fara cheie in contact, m-am dat jos si-am tinut mana mai mult pe manerul usii. In acel moment s-au inchis usile, iar pe urma le-am deschis, motorul fiind in continuare pornit. Am oprit masina de la buton - START/STOP, am inchis usa tot fara cheie, iar cand am deschis dupa 4 ore n-a mai mers decat manual, n-am mai putut deschide din cheie. Posibil sa fie gresit c-am inchis usile din exterior cu motorul pornit, sa fie vreo eroare...ceva...sau ? Acum am blocat din interior si celelalte usi si asa au ramas, nu se mai deschide decat usa de la sofer (daca tragi de maner doar), din masina sau de afara cu cheia, manual, nu din telecomanda. Daca apas butonul de inchidere/deschidere usi din masina, doar se inchide, nu se si deschide. Trebuie deschisa manual. Aveti idee ce s-a intamplat? Ma poate ajuta cineva ? Multumesc.
-
vand pachet M (aerodinamic) bmw E90 nonLCI
hornetb replied to hornetb's topic in Vanzari piese si accesorii BMW
UP! 3997 RON (adica aproape 40 mil ) -
Cam asa... Eu sunt chiar dezamagit...daca asta e sa fie masina Daca era o varianta mai frumoasa, abia asteptam sa-mi schimb masina prin 2014...2015 Sper totusi sa arate bine in realitate
-
Nu-mi prea dau seama...dar speram sa arate mai frumos, mai senzational Poate nu se vede bine in poze...
-
Nu, nu ti se pare
-
Foarte frumoasa masina, s-o stapanesti sanatos ! Nu pune xenon in proiectoare, nici nu-ti foloseste (lumina galbena e cea mai buna pe ceata, aia din proiector) si mai e si o mare taranie. Plus ca o sa-i orbesti pe toti si-o sa-ti iei numai injuraturi. Vezi tu...
-
Deci 330d-ul tau, care probabil e din 2000 (anul), deci motor generatie mai veche, consum mai mare decat un 330d 2006...2007, consuma "6,7% mediu". Asta unde...te referi la ce-ti arata pe bord, intre orase, nu ? Nu de alta, dar media asta e (ti-o arat in poza, print screen pe navigatie) la mine pe ultimii 7000 km aproape. Si tot nu sustin ca asta ar fi consumul real, ci undeva pe la 8 % media. La pompa. La un 320d. Si motor generatie mai noua ca al tau. Dar hai sa zicem ca eu merg cu masina mai tare, nu stau. Dar chiar si-asa Si nu am alergat tot timpul, deci media aia chiar e relevanta cred. Un prieten are un 330d in garaj, 2007 cred masina, deci alt motor generatie mai noua si pe bord ii arata 8,8 consum. Si cu masina aia chiar s-a mers linistit, condusa mai mult de o doamna. Numai al tau 330d consuma mai putin decat un 320d...sau cel putin din cate am vazut eu Ma rog, mai mult ca sigur ai dreptate...dar comentam si eu Scuze In rest, ai o masina frumusica, bafta la vanzare! Si asta e adevarat, dar totusi Pentru o masina din 2000, are ENORM DE PUTIN KM, DACA-S REALI, desi am serioase dubii Oricum, daca are pana-n 300 000 km, e "ceas"
-
Nu stiu unde am zis eu ca n-ar fi mai bune alea Performance. Ma rog, ai dreptate Stii tu ce spui, nu vorbesti degeaba Ok, sa terminam Toata ca toate, dar apreciez mult modificarea motorului ! Aia da, toata stima ! Spor la alte modificari
-
Ma scuzi, am uitat sa mentionez ca am 3 ani de cand merg cu BMW-uri, nu 3 ani de cand merg cu masini. Permis am de 10 ani si de atunci tot merg Multumesc, la fel si tie! Nu, probabil doar pe Transalpina ramai fara frane, pe alte drumuri nu Sunt convins ca nu m-as putea compara cu tine, dar asta nu inseamna ca franele standard sunt naspa rau si trebuie neaparat nu stiu ce sisteme de franare
-
Voi sunteti adevarati piloti mai Tu si cei care "au cam ramas fara frane" Eu n-am patit-o...si am si eu cam 130 000 km in cativa ani (3 ani) (30 000 pe E46 si 100 000 pe E90). Si-am facut si Buc-Sev (330 km - Buc-Pit-Slatina-Craiova-Severin) in 2,5 ore (scuzati, din greseala am scris 2 ore prima oara, nu 2 ore, ci 2,5 ore ...adica 2 ore si 30 min )...si drumul Pitesti-Valcea-Targu Jiu-Severin (plin de curbe, noaptea tare si n-am patit-o...etc)...dar se pare ca nu-s la fel de bun ca voi sa imping masina asa la extrem incat sa "cam ramana fara frane" Toata stima ! Ms pentru ca m-ai citat si mai ales c-ai mentionat asta P.S. A nu se intelege ca nu apreciez modificarea facuta de tine, e foarte tare, dar raman la parerea ca franele BMW sunt destul de ok, suficiente ...si nu cred ca era necesara, dar daca tu esti fericit, e foarte bine !
-
Sa stii ca e horror bordul fara navi, orice ai zice tu sau altcineva. Foarte frumos si foarte bine ce ai facut (ma refer la modificarea frumos facuta a motorului, nu chip tuning ieftin - asta apreciez, iar cu franele...nu cred ca era necesar, dar e treaba ta ), dar trebuia sa o iei de la inceput cu navi, e horror fara, zau! Spor la modificari !
-
Logic, toata lumea face asta daca masina are "multi" km
-
Uh, n-ai navi...horror Ai bagat multi bani in masina...si nu ti-ai luat-o cu navi de la inceput. Acel bord e groaznic fara navi. Ma rog, tu stii Eu credeam ca ai navi...citeam nedumerit
-
Scuze, am vrut sa comentez si de cai dar am uitat. Nu ma prea pricep, dar pe 200 de cai stiu ca se ajunge la 320d-ul de 163 de cai. Oricum, eu sunt anti-chipuiala ieftina de genu`. Ah, daca faci ceva serios cum a facut @c.sainz, da, ok, merge...dar nu dai 200...300 E, iti modifica aia softul sau ce fac si-ai facut "chiptuning". Probabil ca nu dauneaza motorului daca nu folosesti tot timpul la capacitate maxima. Dar eu nu m-as putea abtine sa n-o calc, asa ca mai bine nu fac asa ceva. Oricum, parerea mea e ca nu e bine pentru motor. Lasa-l cum a venit din fabrica. Nu cred ca consuma cu mult mai mult, asta sa fie cea mai mare problema Daca-i pasa de masina, nu facea cipuiala aia ieftina de doi lei...deci nu stiu ce "pasionat" e
-
Daca are pana-n 250 000 km, face toti banii.