OveR

nu tre sa renunti la roata de rezerva si doar la buzunaru de scule adica nici la ala tre sa il ridici mai sus uite io mi-am tras :blink:

aloo cumetre in primu rand ce drift tragi tu cu un motor de 1.8 :blink:) mai viseaza putin .. si ca sfat .. schimba tot kitu de ambreaj ca mai mult ca sigur e praf.. o sa scoti de la cutie cu matura .. garantat.. e posibil sa fie rulmetu blocat placa de presiune praf.. si tot asa.

heheheeh io de 2 ori le-am dat radaru peste cap :blink:) odata in oras 210 :) spaga mare de dat. ca sa scap .. si a doua oara pe soarelui 230 :) nu mau prins aveau logan era noaptea pana au plecat ei dupa loc bla bla :) mam tirat.. singura ta sansa sa iti ie carnetu e sa contestezi deciaza lor intri in audienta si poate poate reusesti .. altfel urmezi procedurile normale bafta

sincer sa fiu nu sunt prea mare fan disel dar am avut pe mana o masina disel cateva zile bune si am reusit sa o testez mai in toate conditile nu ofera senzatia unei masini pe benzina ... dar vreau sa zic ca la benzina parca ai rezervoru spart dar cu diselu :blink: am mers de mam plictisit cu aceiasi suma si cu pedala la fund .. si daca am face o comparatie oare se merita sa platesti mult peste pentru acea senzatie si pentru 1 secunda avans . totusi motoarele de la bmw disel sunt unele dintre cele mai reusite motoare

am un motorpe masina 316 si vreau sa trec la 318 is ..am mare intrebare cand schimb motoru ce mai trebuie sa schimb se potriveste la cutia de 316 ... ce alte mate mai trebuie merge calc de la 316 la 318 ... help ... plz tot ce ar cam trebui dativa cu parera va rog

io cred ca nare rost sa vb in masina din poza sau investit 4000 de euro doar in motor .. asa ca poate ugly car dar am avut si calibra si bmw imi place bmw foarte pult da la stabilitate e slab pe langa calibra ma rog nu are asta rost acum sa discutam ... pentru ca sunt fan bmw dar calibra nu a fost ugly car probabil o consider o masina naspa pentru ca toti tarani au acum calibra rupta in doua si vai mama ei ... sunt de acord cu tine la treaba asta dar .. sunt multe care merita ... apreciere pentru ca totusi la vremea ei a fost cu un pas in fatza la dotari si alte chesti in fatza bmw ..

salutare parerea mea e ca e90 e o masina buna oarecum ... pentru cel care nu doreste senzati de la o masina defectu cel mai mare este spatele care practic strica toata masina ... ma uitam la e92 335 BITURBO care are un spate perfect si practic cred ca va fi mai tare ca viitorul m3 datorita posiblitatilor de upgrade si tunning biturbo ..... banuiesc ca 335 i a fost lansat pentru a ataca rs4 ... si cred ca va avea un viitor stralucit . . daca ne gandim bine un rs 4 se cam chinuia sa faca un m3 e46 care totusi e o masina invechita ..si nu se putea compara un rs ca sa aiba rival trebuia sa fie comparat cu un csl .. nu cu un m3 simplu cum e si la audi s4 . si rs 4.. m3 vs s4 rs 4 vs m3 csl . . ma rog ideia e ca 335 banuiesc ca il va spulbera pe rs4 .. astept ofensiva audi .. :blink: a da si e90 ugly car ... are aspect de carcasa goala .. . daca ma intelegeti ce vreau sa spun ..

parerea mea ca cel mai reusit seria 3 :blink: E36 ........... desigur ma refer la varianta m3 :) varianta europeana ... acum fiecare cu cei place ... cine vrea figuri ...isi ia o masina noua cine e cunoscator isi ia un m3 e36 care e destul de scazut la pret .... acum cateva zile mam mai lam auzit pe unu ca el isi opel vectra gtc ca fuge ca nu stiu ce ca da 16000 pe ea ca el vrea masina de fuga adevarata si iam zis foarte clar un m3 la bani aia iti pune sufa la opel si te tracteaza .. nici nul vezi nici nul intelegi :) vam zis nu ma intelegeti gresit io am buget momentan disponiibl sa imi iau o masina aproape noua adica un e90 sau e60 la mana a doua ... ma batea gandu dar pana la urma cred ca o sa trec pe un proiect sa bag bani sa fac un e36 nou cu motor si cutie tot .. pe el ce se poate mai bun.. parerea mea e ca toata lumea are o masina normala.... ... fiecare e cu gustu lui si mai zicea cineva pe formu ca de ce nu iau direct un m3 pentru ca un m3 e deja uzat foarte mult . in germania costa de la 6000 un sus si uzura e mare km cam multi ... asa prefer sa incep cu masina care deja o am ...... si mare parte e schimbat pe ea... si as avea o intrebare pentru cunoscatori ... motorul de m3 e46 incape pe un e36 am gasit un motor acolo super .... de e46 60000 km pe el bijutierie.... astept raspuns

SALUTARE PAREREA MEA CA E O SUPER MASINA INSPIRATA DE LA E60 CU CONSOLA CENTRALA PLUS FATZA MASINI E IMPECABILA DAR CEL MAI MARE DEFECT ESTE SPATELE SUBTIAT .. SI FARURILE CU FORMA ACEEA CHIAR NU MERGE PAREREA MEA EU PERSONAL APRECIEZ UN E36 CA CEL MAI REUSIT PLUS LA BANI AIA IMI FAC UN E36 CU TOT NOU PE EL ... DVD SUPER SISTEM AUDIO .... MOTOR M3 CUTIE SMG ... . ASTA PREFER SI ASTA O SA SI FAC... DUPA CUM ZICEAM FIECARE E CU PAREREA SI GUSTURILE PROPI

corect si ai rezolvato muncesti o luna te plimbi o saptamana :blink:

In principiu ar cam trebui sa o terminam cu topicu asta benzina e benzina si disel e disel cine vrea sa economiseasca bani .. si nu forjeaza masina si nu o ia pentru alergat .( un om mai calm la volan isi ia disel .. sau este recomandat disel ) in schimb cine vrea sa alerge sa aiba turatie mare forta mai multa in motor si i permite si buzunaru isi ia benzina ideia e daca iti iei motor mare pe benzina automat cand faci asta o sa te gandesti si la gradu de uzura mai mare si de costurile suplimentare dar dupa cum spuneam ai bani si iti permiti si iti place sa forjezi masina iti iei benzina .....

frate si la mine la un 316 e36 mi se intampla exact la fel dar am vazut unu care nu facea chestia asta nu inteleg nici io de la ce e cand plec cu treapta intai se gatuie odata brusc asa parca nare vlaga se infraneaza mai mult decat sa acelelreze e ceva foarte ciudata am schimbat axa cu came culbutori tacheti am zis ca poate cine stie .. acum ma gandesc sa schimb injectoarele .. sau debitmetru ......cine stie ..

omu are dreptate in mare parte iti iei m3 tre sa ai si bani de benzina frate .... ma rog ideia e alta piesele la disel sunt extrem de scumpe fatza de benzina ..... partea a doua e ca diselu e mult mai rezistent da si daca iti pica te ustura rau de tot :blink:

m tehnik era un episod nu mai stiu care exact intre doua bmw identice :blink: seria 5 model 2005 unu motor 3 litri benz si altu 3 litri disel stiu foarte sigur ...

mda stiu chestia asta capota il face sa arate super suparat io am masina cu capota asa da din pacate nu stiu cum sa te ajut masina asa a venit din germania :blink:

salut dute pe fundeni mai exact 100 metri mai sus de xxl vis a vis de benzinaria petrom e un servis acolo cu vopsitorie tunning iti aduce omu tot ce vrei zici ca te-a trimis andrei daca esti interesat iti dau si un nr de tel 0721956433

da am vazut la top gear o chestie dedicata special la intrebarea de mai sus au fost testate seria 5 noua model 2005 motoare 3 l respectiv disel si benzina si diferentele au fost surpriznator de mici deci practic dezavantajul diselului care zic io de zice toata lumea ca nu e sportiv e ca nu poti sa faci burnout cu el pt ca practic il omori ... dar in rest se aseaza mai bine pe soseaa decat o benzina .. si diferenta a fost de 1 secuna maxim practid diselu a fost tot timpul in spatele masini pe benzina ziceai ca sunt lipite chiar a avut si cateva tentative de depasire .. va recomand sa cautati emisiunea cu acel episod si vedeti mai exact

chestia e ca majoritatea diselurilor in ziua de azi au turbo si acest lucru le ajut foarte mult dar ca sa faci o comparatie corecta tre sa faci intre un motor turbo benzina si un turbo disel si atunci afli ... corect asa intre disel normal si benzina normal nu exzista comparatie ...

chestia asta nu o stiu exat e posibil si asa sau e posibil si varianta motorul fiind practic facut din 2 bucuati cel in v partea dreapta cu pistoane practic sa se opreasca sa se decupleze dar mai probabil este doar alimentara oprita pentru , ca tu cand bagi picioru la fund pistoanele tre sa porneasca

dupa cum spuneam motorul tsi de la vw dezvolta 170 cai cea ce e super pt un motor de 1.4 si cu un consum de 7 % . in legatura cu orirea pistoanelor e valabila in general la masinile americane si mustangurile v8 mai noi au chestia asta .. daca nu ma insel si bmw 850 v12 avea chestia asta optionala nu sunt sigur da asa stiam acum nu imi sariti in cap :blink: dar asa stiam io poate fac confuzie dar stiam ca in economic masina merge doar pe 6 si are 2 calc de bord

parerea mea ca aceste motoare revolutionare deja au inceput sa fie lansate cei de la vw au lansat motorul de 1.4 daca nu ma insel cu 170 de cai .. un super motor cu un consum de 7 % totusi in curand o sa aprara si replica bmw si ceilalti concurenti

daca luam in considerare avantajele si dezavantajele 1- piesle pentru masinile noi pe motorina sunt foarte foarte scumpe ma refer la o pompa de motorina etc. dar in schimb o masina pe motorina e mult mai fiabila un motor pe motorina poate ajunge si la 1 mil de km in functie de cum mergi cu el si cum faci schimburile ... etc noua generatie e foarte sportiva consuma foarte putin si plus ca nu iti dai seama daca e disel sau nu :) nu troancane ca la passat :D 2 benzina putin mai sportiva poti sa o chinui :) nu are acelasi cuplu ca un disel dezavantaj piesele mai ieftine se strica mult mai repede ...:) consuma enorm pe langa un disel si sa nu aberam ca aici vorbim de consumuri de pana la 25 % daca o ti in talpa deci cine zice ca bmw consuma 12 -13 in talpa inseamna ca are motor de 1.6 sub capota:))) parerea mea iati un disel e motor de viitor mai ales daca zici ca circuli foarte mult si credema se merita in ziua de azi ca in curand o sa bage astia camere si wc si nu o sa mai ai pe unde sa alergi o benzina plus ca pe an ce trece aglomeratia din trafic va deveni mai mare si tot asa :D :blink:

salutare am si eu o problema si sper ca cei de aici care au mai mare experinta ca mine sa ma ajute in primu rand am schijmbat 3 pompe de benzina in decursu a 2 saptamani si nu inteleg de ce al doilea rand dupa ce am montat ultima pompa nu mai imi afiseaza cata benzina am si nu isi da nimeni seama de ce astept sfaturi multumesc (ps am un bmw 316 e36 an 93 ) a si daca imi poate da cineva idei da marire a puteri etc si sfaturi sunt bine venite