martincsekzoltan

foarte frumos. iti doresc sa te bucuri de ea inca cel putin 20-30 ani. la anu la sinaia vin si eu cu a mea recondtionata. negociez acu cu baetzii.....uratimi bafta !!!!

si io cre ca esti nebun..... da placerile is placeri......

salutare, ii balamuc motoru asta care lam pus. merge de rupe. si ma lasat si cutia lui si ii chiar mai fain etajata decat a mea

salutare, io nam masina noua da stiu germana. kennzeichen pruefen inseamna sa verifici numerele de inmatriculare; probabil iluminarea

si io, E 28, 2.4 td, 1985 cu motor de e 34 cu catalisator(de 2 sapt )

NU VAND NIMIC. MASINA ASTA RAMANE IN FAMILIE FOREVER. oricum ma gandesc sa-mi cumpar un seria 1 nou in 2-3 ani

mai trece dracu seria in talon. asa ramane

eu am motor td. dau jos motoru cu tot cu cutie si pun altu....numa mai conectez mufaraiele si furtunele; ii totusi mai usor.......ca am 10 suruburi si cateva furtunaraie de desfacut

da nui td. si porma cu instalatia electrica......

imi bate ceva pe spate si am descoperit acu vreo 2 sapt ca imi era slabit grupul din suruburile de prindere pe punte. de atunci nu mai bate chiar asa da tot bate. e posibil sa fie de la bucsa de suspendare a grupului de caroserie ? restu bucselor is ok.

mai ceva. cum pornesc motorul daca nu are computerele? va reamintesc ca are pompa electronica. eu oricum voi pune pompa mea da as vrea sa-l pornesc inainte de al pune pe masina

pai cam da. tipu are schrott auto si ii un mare sacal. el oricum il va vinde pe bucatzi

salut, mi-a murit motoru la e 28. ma cam asteptam da nu asa repede. in fine am gasit alt motor, de pe un 3 td recent adus din germa. problema e ca tipu zice ca ii de pe un ursuletz da mecanicu mi-a zis ca are euro 2 cat si nu prea poate fi, sau ??? voi ce credetzi ? a avut 3ul pana in 1992 euro 2 sau nu stie ala nimic si ii de fapt de pe o pisicutza?? mai are si pompa electronica. partea cea mai faina e ca tipu a cerut 700 euro pe el complet cu turbo, servo, electromotor, alternator si cutie de viteze. eu i-am oferit 400 si motorul meu la schimb (el nu stie ca nu mai face presiune de ulei si _chiulasa_ e fisurata ) si tipu acceptat. imi da si 3 luni garantie la el. mai venitzi si voi cu sfaturi la ce sa ma uit inainte de al monta;cu toate ca mecanicu mi-a zis ca nu afost umblat in el si ca tot ii original mi cam tarsa totusi sa no iau in bratze

nu stiu cat te-ai facut tu; da io la 175m inaltime cu 100 de kile.....nu vrei sa stii

salut, nu cumva iti si scartaie pedalele de frana, ambreiaj si acceleratie cand ii cald ??? ca daca ii asa trebe numai sa iti iei un spray cu vaselina (nu de ungere, ci cu vaselina ) si sa dai pana musteste toata montura de la pedale. si ai mai putea sa verifici si cablul de acceleratie;daca camasa de plastic din INTERIORUL cablului este agatata sau rupta la vreo cotitura, sar putea ca din cauza caldurii si a dilatarii sa nu-ti mai culiseze cum trebe (asta in cazul in care nu ai acceleratie electronica, da nu cred). in alta ordine de idei sar mai putea sa fie bucsa din capul pompei de injectie (tot la acceleratie pe cablu) dar aia daca ar fi stricata ai pierde si un pic de motorina. mult succes la depanare !!!!!

nasol moment

eu iti recomand prieteneste sa nu te sperii si sa ramai cool, ca oricum o sa ai surprize. da merita !!!!

ditto, ditto......

la 95 acu, daca te lasi..... matematic cel putin 115-120; asa ca nu te lasa daca nu ai timp si de sport in acelasi timp;da mai e riscu cu sportu asta sa te faci cat casa, si asta iar nu-i bine ca tre sa schimbi toate hainele.

sper sa te incadrezi in banii care iai spus. iti doresc mult succes

zoli barosanu..........porecla data de prieteni de pe cand aveam 100kile........si asa a ramas chiar daca am acu 85......oricum sfat de la mine: nu va lasati de fumat (daca fumati ) ca o sa ajungetzi si voi barosani

2.4td. arcurile sunt niste gunoaie (scutura ca dracu) de aia nici nu recomand la nimeni .... lesjofors (sau ceva de genu asta) asa se numesc. mie de fapt imi erau varza telescoapele pe fatza.........da mau aburit aia, cu reduceri si din astea, de am luat arcuri si telescoape pe fatza si spate. arcurile pe fatza sau lasat asa tare dupa 6 luni, ca frecau, la viraj combinat cu groapa, rotile in aripi, si am pus arcurile originale inapoi. pe langa asta telescoapele pe fatza nu mai lucrau deloc ca erau la capatu cursei. da avand in vedere ca am roti pe 15 toli si gume de 205...... poate la roti pe 14 si 195 cat is alea originale merge. oricum nu recomand sa va luati telescoape pe ulei ca-i prea grea masina si scutura;alea pe gas is cele care trebe

multumesc la fel. pana acu a mers cu norocu.....sper sa nu ma lase. da totusi multi bani, da deh cu maniile astea nu-i de gluma. oricum nevastamea ma uraste deja cand ii vorba de masina..........femeile nu intelege !!!!!

pilot automat nu. da volan reglabil, turela electrica si schaunele originale aveau si incalzire (da erau varza si le-am schimbat )

2.150 euro la cumparare. si de atunci d-zeu stie..... da multi bani..... ca in afara de caroserie si motor tot ii schimbat.si cre ca acu si motorui varza. eu am pierdut socoata pe la 2.300 euro. oricum multe am facut cu manuta mea( ce se vede la exterior si interior tot )