manole74

Merita facut un retrofit la faruri cu bun simt. Nici nu se compara lupele OEM cu cele de generatie mai noua.Cauta pe net si vei gasi suficiente informatii si materiale pentru asta.Succes!

Din utilizare, ne poate spune vreun coleg cum se comporta Midland Alan 52? Multumesc

Pompa de alimentare din rezervor. AM avut aceleasi simptome si dupa inlocuire,s-a schimbat totul- doar ii arat cheia si o ia din prima!

Sunt binevenite niste poze pentru ca difera grilele de E34 cu/fara face-lift!

Pompa de injectie?

Te rog pune o poza si cu spatele volanului.

Am nevoie de preturi pentru urmatoarele repere: 82111468721 51111934335/6 51121944433/4 61671384961/2 61628359055 51248120172 61688355381 51111944537 51221944421 51211944419 51211944420 Multumesc

La Bmw E34 FL, pot face sa functioneze cruise-controlul din comenzile de volan daca cumpar un volan M5 stage 2 de E39, cu gulerul aferent pentru comenzile de el, ca ?? Mai e nevoie de vreun modul? Am Cruise-control din fabrica si functioneaza fara probleme!

Radiatorul de AC il mai ai???

Motorul este 6 in linie sau V8 ?!? Si eu sunt interesat de aceleasi repere......radiator AC+ electroventilator de e34....dap si e vb de 6 in linie, desi din ceea ce stiu, se potrivesc indiferent de motorizare! Vreau un pret si daca pot fi probate....ms!

Radiator aer conditionat`+ electroventilatorul, ce pret au si daca pot fi probate????

Bravo Ionut! Asteptam pozele <_<

Ce mai face masina? Sunt curios, pentru ca e una din putinele BMW e34, care mi-au atras atentia.......

Da, jantele sunt ACS-uri type III si sunt deosebite <_< Aici o sa gasiti o istorie a tuturor modelelor M ,precum si motivele pentru care E23-745 M88, n-a fost omologat ca M7.

Corect Io's! Oficial n-a existat nici un model al seriei , care sa fie denumit M7. 745-ul sud-african a fost un model diferit de cel european in primul rand datorita motorizarii, M88 in loc de M106 si exclusivist , dovada fiind numarul mic(209) & pretul Mai multe detalii gasiti aici iar poze recente cu un 745 sud-african aici