Gully

2 buc 255/40/17 preferabil toyo proxes T1S, good year f1 eagle, sau altceva profil V

1. fum, nu trage, turbo in prealabila facut ca o moara stricata, etc 2. nu stiu si nu ma bag unde nu stiu. 3. pot fi multe, dar dupa cum ai spus tu inclin sa cred ca e bieleta antirului. descrie si tu mai amanuntit

se am inteles! dar mai sunt si altii care citesc si se arunca la discutii... iti vand pontu de unde la iau cand o sa ai nevoie :) Off: Pregatesti masina ca sa mai tragi o fuga pe la sv ? :( se pare ca da!:twoup:

am inteles! dar mai sunt si altii care citesc si se arunca la discutii... iti vand pontu de unde la iau cand o sa ai nevoie :)

e clar! maine dimineata ma duc sa la iau ATE, exact ca acelea din poza! multumesc celor care nu dorm la ora asta si ma ajuta pe mine la luat decizii. poate vin sambata si dau o bere NA asadar placutele si lichidul de frana vor fi tot ATE :) stiu, dar daca tot le schimb barem sa pun ce imi place, nu spun ca mi se par mai bune ca iar stam aici pana dimineata sa vorbim despre discuri sport si OEM si cum franeaza s.a.m.d. asa ca pun pt ca imi place cum arata :)

deci un vot pentru ATE nu stiu cum sa fac topicul de tip vote, un moderator ceva prin zona, pls!

vreau sa schimb discurile de frana si sunt cam indecis: ATE sau zimmermann? cele gaurite sunt zimmermann si celelalte ATE

scuze!! dar pentru 80 E ia-ti faruri si fa o treaba asa cum trebuie. sau lipseste-te de faruri 3 zile :) eu unul as lua faruri, iti aduce MAS, si e mai sfant asa decat sa modifici, plus ca mai scoti ceva din vanzarea celor cu care ramai

sa ii faci o poza! ca nu te cred :)), poate cu altfel de suspensie, dar nu M se poate inchide!

daca reusesti tu sa pui 275 pe 18 sau 19 pe E46 sedan sa imi spui si mie.eu nu cred ca incape conteaza mult si forma anvelopei ca sa iti dai seama de diferenta

8,5 si 9 nu e secret dar nu vad ce importanta are!? e vorba de aspect nu de aderenta, nu intotdeauna anvelopele trebuiesc schimbate pt o aderenta mai buna, suspensiile dau rezultate mult mai bune. si ca sa iti satisfac curiozitatea e 320d e o treaba de aspect si nimic mai mult, pot sa stau la fel de bine pe sosea si cu 205 nu imi trebuie neaparat 255, dar........... gusturile.

nu e!, dar asta nu inseamna ca nu incape

nu ai cum sa pui 265/40...este prea inalt talonul! viper si exempul tau cu jantele pe 19 nu are nicio relevanta,de exemplu o janta pe 17incaltata cu 225/45/17 are aceiasi inaltime cu o janta pe 16 incaltata cu 205/55/16.... as incerca 265\35 dar.... mi se pare mai de bun simt si cu mai multe sanse de reusita 255\40

jantele imi permit max 265, :) incap pe 19 dar aici e vb de latime nu de inaltime, neaparat, 265 = 265mm.... o sa caut niste anvelope si o sa incerc. pe 19 sigur nu pui 255, ating! pe 19 se pune de obicei 225 pe E46

265/40 are talonul mai mare decat 255/40 :) stiu asta ! dar 265 va trebui sa aiba talon 30 - 35 ca sa nu loveasca, si e prea mic pentru drumurile din romania. cunosc bine dimensiunile la cauciucuri si ce inseamna fiecare. multumesc de observatie.

265 va avea talonul prea mic si mi-e teama ca fac jantele 8, nu f f mare diferenta, aprox 10 mm, nu am jante pe 18 :)). masina este E46 se para ca pe spate incap 255\40\17 iar pe fata iti spun ca incap sigur 235\45\17 - am eu.

a pus cineva pe spate la E46 255\40\17? atinge? am 245\45\17 si as vrea putin mai late, in primavara asta am chef de niste modificari la trenul de rulare, frane sport si suspensii, asa ca doua pe spate putin mai late ar merge. multumesc anticipat.

ba au. cele montate din fabrica si daca nu ma insel toate din fabrica cu xenon au si angel. decat sa te complici atat mai bine iti cumperi faruri cu xenon si angel. Cred ca e mai sfant decat sa modifici farurile fara. vezi pe 4 tuning ca sunt cateva oferte bune. uite si niscaiva poze. si apropo, poti sa cumperi cu incredere de la MAS, tocmai ce am montat nistre drosere de la el si e ok.

multumesc mult, pe dreapata nu m-am uitat ma duc acum sa leg niste fire. si eu ma gandeam ca maro tre sa fie - dar nu eram sigur. multumesc inca o data.

am si eu o dilema ca am uitat de la ultima operatiune. care e plus si care e minus la firele becului de pozitie la E46 la faruri. e un fir maro si unu negru cu o dunga verde. multumesc.

stai sa ma lamuresc si eu! ce sonde ai schimbat? si pe unde s-a mai umblat?

pot fi mai multe: turbina furtunele crapate, sparte debitmetrul, dar avand in vedere ca scoate fum e ceva de la turbo sau adiacentele

mai verifica conexiunile

eu cred ca e debitmetrul. am avut aceeasi problema la un ford si debitmetrul era

e un post deschis pe tema asta si chiar un anunt cu reconditionari turbine al userului cocosila. incearca la turbomecanica