cat

te referi la dimensiuni sau marca?

jante / cauciucuri de vara 225 / 40 R 18 225 / 45 R 17 225 / 50 R 16 205 / 50 R 17 205 / 55 R 16 255 / 35 R 18 245 / 40 R 17 jante / cauciucuri de iarna / cauciucuri all seasons 225 / 40 R 18 225 / 45 R 17 225 / 50 R 16 205 / 50 R 17 205 / 55 R 16

despre ce masina vorbim? jante de 17' nu sunt chiar asa mari... 235 / 45 / 17 sunt ok. daca pui configuratia asta dar cu 40, e cam riscant.

ce ceasuri anume ti-au "murit"? litrometrul , turometrul si vitezometrul? ti s-a aprins becul de ASC, ABS sau ce ai tu acolo ? f posibil sezorul ABS.

deja intrebarea "care e cel mai reusit 5-er e neclara". fiecare judeca "reusit" din puncte de vedere diferite... cand am votat E39 m-am gandit strict la imagine. evident, tehnic E60 e cel mai bun. ca dotari e cel mai generos... fiabil? E34 as zice ca le cam face pe toate, desi e greu sa spui despre o masina ca asta ca ar avea probleme ... deocamdata E60 e prea nou ca sa apara defecte... raman la optiunea E39. este masina care se potriveste perfect scopului pt care a fost creata - o limuzina sport. nu are sens sa amintesc de senzatia pe care a facut-o M5 E39 la vremea aparitiei sale. la momentul de fata, BMW se inscrie cu E60 alaturi de ceilalti producatori in tendinta generala a industriei.

fake - la fel :blink:

E39, mandru de el , dar uneori ma intreb daca nu ar fi trebui sa imi iau un E34 - cool clasic BMW. am E39 pt ca nu am putut inmatricula E34 si pt ca ceea ce cautam eu nu as fi gasit in tara, gata inmatriculat, sau foarte greu...

sau doar ca arata ca si cum ar fi facuta de un studio de design din Coreea? ca imagine e cu totul si cu totul altceva decat ce ar fi trebui sa fie :blink:

E34 e masina pe care as fi tentat sa o votez, dar parca E39 e mai "matur". votez eE39. E 60 sucks ! no offence

inca un mic detali, de carcotas - in nici un caz ala nu e PACHET CROM. nu ca ar conta, dar spune cate ceva despre vanzator...