Romulus

Esti politist la rutiera? Bine ai venit printre noi. Poate iti putem pune intrebari relativ la nelamuriri in legislatia auto...

Eu nici nu am mai adus vorba de acel abonament fix. Vorbeam doar de costurile per kW. Practic adaugi la fiecare kW consumat, peste pretul afisat, inca 0,25 lei. Un fel de tzeapa pe fata, am senzatia pronita de RDS&RCS si de cuvintele care au vrajit pe toti "mai ieftin" doar pentru ca e greu de inteles cum se calculeaza pana la final. Si pentru ca e greu de estimat ce consum au aparatele care le folosesti in mod curent. Iti dai seama daca tu si eu, cu studii superioare, descifram cu greu hatisul costurilor energiei electrice, care sunt sansele ca parintii nostri sa inteleaga altceva mai mult decat "mai ieftin", desi de multe ori e complet fals. Ca "rule of thumb" ca si utilizator casnic, nu prea poti plati kilowatt sub 0,45 lei. Utilizatorii industriali au sansa sa plateasca sub acest pret, in jur de 0,32 lei pentru acelasi kilowatt.

Ai comparat pretul asta cu ceva care avea inclus acel 0,25 lei/kW despre care vorbesc eu si e universal indiferent de firma de unde cumperi. Nu il poti exclude intr-o parte si adauga in celalalta. PS linkul tau merge pentru o fractiune de secunda si apoi e acoperit de o intrebare fara buton de renuntare. Iar pretul tau Enel asa o fi, dar nu poti cumpara fara sa platesti celelalte lucruri. Asa ca e cam aiurea sa vorbesti despre el. E un fel de escrocherie. E ca si cum o benzinarie ar afisa pretul: BENZINA 2l per litru! Si cand te duci, adauga toate taxele si ajungi la 6l per litru. Asta e aproape frauda dupa mine. PPS vezi factura de mai sus, unde vezi "celelate" taxe, similare la toate companiile. PPPS Nu e nici pe departe vorba de nimic fix. Toate sunt /kW. Mai pun odata factura (similara la toti din punctul asta de vedere) aici in UM MW. Dar e usor sa imparti la 1.000. Nu e nimic abonament fix. TOATE sunt raportate la kW (MW). Practic la fiecare 200 lei raportat la kW, platesti alti 248 lei care NU sunt energie electrica, ci distributie/kW, Cogenerare/kW, certificat verde/kW (ca sa poata unii lua i3-uri platim toti) si acciza/kW. Nu e nimic fix. Unde ai vazut tu, pret la combustibil exprimat la pompa fara acciza si taxa?!? Dar toti o platim! Ce sens ar avea sa spunem cat costa de fapt litrul asa, cand nu poti cumpara de fapt fara celelalte taxe?!? Sunt un fel de false advertising. Stiu asta de la niste amici vrajiti de eldorado-ul tampit crypto, care au ajuns doar sa faca calcule de costuri energie electrica. Ajungem imediat sa cheltuim mai multa energie pentru a tine reteaua de bitcoin decat pentru transport pe sosea. Cel mai grav "failure" tehnologic de cand ma stiu eu.

Inrameaza-l. Il poti folosi cand vinzi masina sau la intalnirile BMW. :pirate:

Pieton? Ai inramat procesul verbal?

Posibil, dar asta stim din statistici. Nu stiu de ce, dar imi vine greu totusi sa cred ca sunt 55% din populatie. Statisticile sunt facute dupa dorinta de a avea un rezultat sau altul. Am vazut recent spus intr-un interview despre statisticile din aviatie (Mary Schiavo)... Ca sunt nu stiu cat mai sigure decat drumul pana la aeroport. Adevarat, dar irelevant cand vorbesti de accidente. Per drum, esti de 10 ori mai in pericol sa mori in avion decat in masina. Statisticile se fac astfel incat sa deserveasca un scop. O sa aflam ca 55% din romani au toaleta in curte, adevarat, dar din ei, 67% au si centrala electrica si toaleta in casa. Samd. Nu cred in statistici din astea sterile fara explicatii si fara context.

Dap, adevarat, dar cred ca Bala a calculat ceva gresit cu energia electrica, presupun entuziasmat de BMW i3... De inteles. Dar in Romania, pretul mediu este peste 0,5 lei/kW si undeva la 0,46 lei/kW probabil platim multi. Pe la 0,36 lei/kW platesc utilizatorii persoane juridice care sunt conectati la reteaua de medie tensiune. Mai jos nu am auzit, indiferent ca nu platesti transport, timbru verde, eco taxe, accize si alte chestii care in medie se aduna pe la 0,25 lei/kW indiferent ca vrei sau nu. Inclin sa cred ca Bala a dat pretul fara acesti 0,25 lei/kW care sunt invariabil platiti de toti. Si ca sa ajut discutia... Acum sigur, energia electrica in sine poate fi mai ieftina (ca si pretul dat de Bala) ea in sine. Dar nu o poti cumpara fara celelalte... Pretul e cel brut. E ca si cum ai vorbi de pret de combustibil fara accize si alte taxe. Da, asa e dar nu poti cumpara fara "celelalte taxe". Cred ca te-ai entuziasmat degeaba ca i3 va fi fericit. Tot pe la 0,4x vei plati stai linistit.

Pai spune-ne cum ai procedat. E interesant. Cine ti-l aduce. Cat te costa, etc.

Frumoasa bestia!

Undeva sigur esti intr-o eroare. Ai descoperit-o sau te ajut s-o descoperi?

Si eu sunt extrem de curios de pret pentru ca stiu de la niste amici ca e 0,46.

@Cozzo0607: post temporar ascuns. vezi PM.

Nu am spus ca e nimic rau in a pune intrebari aici, pentru asta e forumul. Problema e ca esti destul de vag si imprecis in explicatii. Cum ai aflat tu nivelul din rezervor? Spui ca rezervorul nu e spart, cum ai aflat asta? In schimb nu spui daca curge prin alte parti. Si cel mai simplu e sa te duci la cineva sa vezi care e problema.

Cum ai aflat asta? E un post aiurea?

Nu stiu la noi, dar in Germania daca ai probleme la directie, nu o scoti din service, nici pe platforma cred.

Se pare ca avem cativa interesati. Hai trimite-ti-mi PM sa am o estimare. Sper ca azi, cel tarziu maine sa termin si regulamentul.

Nu e obligatoriu, dar ca sa-mi fac o idee de numarul de participanti, imi puteti da PM daca sunteti interesati de concurs?

Ma refeream la definitia twincharge care ai folosit-o. BMW scrie in documentatie si pe motoare Twin Power. Nu stiu daca asta inseamna twin charged sau bi-turbo. Si chiar nu stiu nimic despre motorul asta de pe 530i. E60-ul 530i care l-am avut avea 3l si 6 in linie fara nici un turbo. Oarecum dezamagit ca 530i nu mai e legendarul motor BMW. Au apus vremurile.

Si care e sfatul care-l astepti?

Pai de ce "nu ne-ai fi scris"? Doar nu e ca si cum e grav sa ceri un sfat...

Extrem de frumoasa "poveste". Si s-a gandit ca va vinde masina cu asa aiureli?

Turbina si supercharger. Sunt doua lucruri. In vorbirea curenta nu multi fac diferenta intre cele doua si le numesc "turbine". Dar sunt doua dispozitive.

Super masina. Sunt convins ca e doar primul BMW, nu si ultimul! Bine ai venit!

Daca scrie 12.000 poate tine tot 24.000, e doar o estimare.

Sa nu mai vorbim ca daca urca cineva in spate la masina, se mira ca vreau centura pusa si in spate. Trebuie sa ma rog de ei...