Romulus

Am un MP4 video cu mine facand drift intr-un X5, filmat cu un telefon (pentru maine am DVD-uri pentru camera video), dar e filmat aiurea si rasturnat. Le poate cineva prelucra filmuletele sa se vada OK? Nici poveste. Drifting sau oversteering nu faci nicicum cu DSC on. Nu te lasa, si daca il fortezi, te corecteaza brutal. Poate daca ai viteza, reusesti un understeering frumos in primul copac. Iar power steering nu faci NICIODATA cu DSC off, pentru ca-ti taie puterea la motor imediat cum simte ca patineaza rotile. In drifting rotile spate, patineaza tot timpul. Cand nu patineaza, ai iesit din drift. Maine dupa-masa facem 3 ore cu snowmobilul prin paduri si lacuri inghetate.

Drifting NU se poate face cu DSC on! Ganditi-va ca e un cerc cu raza de 60-70 m in care mergi lateral un cerc complet cu viteze de 60-80 km/h. Nici vorba de DSC sau alte electronica. Toate sunt off. Pe parcursurile de viteza pe traseele de munte, unii au folosit DSC on sau DTC. Eu le-am lasat pe toate OFF in permanenta.

Nu am vazut stricat decat o oglinda de X5, un X5 putin indoit pe lateral si cateva capacele de la bari de la M3 si 335i coupe lipsa. Altfel, aerisiri pline de zapada. Zapada e foarte buna, nu loveste grav masina. Avantajul e ca pot face drift la viteze mari fara frica... :blink:

Au o sufa agatata ca sa putem trage masina afara din zapada cu un X5 dupa ce pierdem controlul si o izbim de marginea de zapata. Aici sunt cam 50-60 cm de zapada si tot ninge seara.

Drifting pe gheata la 80 km/h cu M3 si X5. Nu cred ca pot descrie cum a fost. Ar trebui sa editez ceva filme sa le pun dar n-am sculele potrivite aici si nu vreau sa le pun asa cum sunt. Din pacate nici pozele nu le-am putut prelucra, dar ca sa pot pune cateva am facut si JPEG direct din camera. Voi prelucra si corecta RAW cand ajung acasa.

Am ajuns la hotel de la drift cu M3 si cu X5. Incredibil. Ma duc la sauna. Am facut si niste filmulete azi...

Am ajuns azi la ora 14:40 in Arjeplog. Totul este alb si plin de lacuri inghetate oriunde intorci capul. E ca in povesti. Am facut de la aeroport o ora pana la centrul de testari BMW. Din pacate NU avem voie sa facem poze in centrul de testari. Ce am vazut frumos, sunt: noua serie 7 (F1) si X6. Apoi am plecat spre pista de pe lacul de gheata. Am inceput printr-o sesiune de incalzire intr-un slalom urias cu Z4M Coupe si 335i. 3 ore de extaz. Ma dor mainile de dat la volan. S-a inserat inainte de 16:00 ca urmare n-am facut poze pe lac. Dupa ce-am terminat cu drifturile, ne-am cazat la Hotel Kraja, in niste casute decupate tot din povesti. N-am mai vazut niciodata ceva asemanator Suediei. Inca nu mi-am revenit. Maine seara revin sper cu mai multe poze si mai interesante. Apropos, cu siguranta vom avea o sesiune de rallye circuit cu noul M3 si vom conduce si X6.

Asteptam sa revina acasa si sa venim la chef acolo. Ii tinem pumnii sa se refaca cat mai repede.

La orice service autorizat BMW ti-l regleaza cum iti doresti, pana esti satisfacut. Du-te cu incredere.

Gata, fac bagaje. Maine decolez. Daca am net acolo o sa va tin la curent. Daca nu, marti dupa-masa, cand ma intorc cu tolba plina de poze si filme. Tineti-mi pumnii.

Fa o poza lamuritoare. Nici eu nu stiu ce rampa iti apare dar cineva va recunoaste pictograma cu siguranta.

Uite o veste buna! :blink:

Imi place ca mai nou se vede presiunea mediatica asupra drumarilor si politiei.

Ti-o reseteaza la AB si iti spune si cine a cauzat eroarea. Daca reapare, posibil sa chiar ai o problema. Altfel, reseteaza-o si gata.

Nici nu cred c-a mers vreodata. E un video embbeded. Incercati direct situl mama.

O noua reclama BMW M.

BMW has introduced a new commercial where an M-Series car faces off with a dog. At least this dog wasn't electrocuted...http://feeds.feedburner.com/~a/worldcarfans/Jxfz?i=Ca6ATo View the full article

Joi. 4 zile. :blink:

Au mai ramas putin ore pana plec... Tineti-mi pumnii. O sa duc un DVD-Cam si un aparat photo pro cu mine. Sper sa apuc sa le si folosesc, ca de obicei ma ia valul si uit de ele.

Corect. Mea culpa.

E90 e sedan, E91 e coupe, E92 e coupe cabrio.

Ohoo...

Nu stiu. Verifica daca gaurile alea au iesire in fata rotilor fata si te convingi.

Sunt multe gropi pe sosele, de aceea sunt panourile de avertizare. Din pacate, pavajul e momument istoric si nu poate fi modificat, doar reparat.

Acolo sunt prizele de aer pentru frane.