Romulus

Si la iarna vine mos craciun... :) Tu crezi in basme cyborg? Zana cea buna le-o fi spus la rusii astia... :blink:

Bunilla, sa stii ca nici mie nu-mi place, dar daca trebuie sa pui o cutie pe masina asta, asa-mi pare foarte potrivita. Si decat sa conduc Bora iarna si M3 vara, parca-mi iau mai bine un Audi break. Sau macar un E60 cu o cutie deasupra... :blink:

Nu.

Nu. S-a plans odata de presiune la ulei si cum sunt tipicar, am verificat-o pana-n panzele albe. Cu absolut ce implica asta. Practic, am auzit ca mesajul apare deseori pe M54 eronat din cauza unui senzor de presiune prost si BMW are o actiune pentru inlocuirea lui. Eu intre timp am verificat totul... :blink: Ma rog, cei de la service-urile BMW, ca eu nu ma pricep decat s-o conduc la unul.

Am avut ceva probleme si s-au schimbat in garantie. Putin peste 70.

Eu verific uleiul din cand in cand. Sa fiu sigur ca nu-s probleme, mai ales ca am schimbat senzorii de presiune si de nivel.

Plange ea singura cand ii este sete. Cool down...

O sa trimit poze si prin email lui Thebe, pana ma intorc cu cei 20 Gb care planuiesc sa-i fac.

Pentru ca tu ai diesel si eu am benzina? :blink:

Se pare ca n-am facut nimanui pofta... :blink:

V-am facut pofta? Acum asteapta cineva povestea mea cu pozele de la Soelden? :) :blink:

Ceva poze gasite pe internet, din anii trecuti la Solden.

Acum, la SĂślden la 1.377 m, sunt 20 cm de zapada si -9 grade C. Pe drumul unde se face cursul la 2.300+ m sunt 60 cm zapada si -18 grade C.

Eu cred ca merita facute gradat cursurile si oricum, parte din ele nu sunt disponibile decat daca ati facut un alt curs indicat de ei. Din ce am studiat eu, cel mai convenabil punct de start este acest Winter Training SĂślden la un pret accesibil. Am posibilitatea sa vad despre ce e vorba, sa vad daca are vreun rost, sa vad daca am aptitudinile necesare, etc. Nu sunt multe cursuri de limba engleza si nu sunt convins ca germana mea ar putea face fata unui asa curs. Abia astept sa ma intorc si sa va povestesc.

Si iarna viitoare voi incerca un Winter Training Perfection Arjeplog.

Practic dupa acest curs voi putea sa ma inscriu la un BMW Perfection Training si dupa acest curs la un curs numit BMW Race Track Fascination... Dupa care consider ca ma voi putea inscrie la un curs numit Track Training Nordschleife. Toate cursurile sunt organizate de BMW M. Toata corespondenta cu ei - de cand m-am inscris, vine pe hartii cu antet de la BMW M.

http://www.soelden.com/main/DE/WI/WetterSc...thod=main.html# Live cams.

Pai daca nu ai talon, se cheama inmatriculata?!? O fi...

Culmea e ca nimeni nu a sesizat faptul ca politistul a spus garaj... O MASINA NEINMATRICULATA nu are voie pe domeniul public si asta nu e de acuma... :blink:

Daca ai multe drumuri proaste iti recomand pe 16, oricat de urat ar arata. Eu am de iarna, 225/50 R17 si mi se par nepotrivite pentru drumurile noastre, mai ales cu suspensie sport si RFT. Ca sa nu vorbesc ca mi-e mila de loviturile incasate si de cate ori le duc la dezdoit.

Din cate stiu eu - dar trebuie verificat - exista un model de janta, optional pe E60 la dimensiunea 245/45 R18. Totusi, nu sunt convins. Eu am 245/40 R18 fata si 275/35 R18 spate, janta model 124. Parca chas3 are 245/45 R18 pe toate patru, dar posibil sa retin eu prost si sa fie alta dimensiune.