Romulus

Eu am vazut pe pista de la Baneasa un tip de la scoala de pilotaj BMW - cu care am dat niste ture si eu pe acolo la volan - facand cu un M3 SMG tot felul de lucruri. Nu parea stanjenit decat de aderenta pistei, desi o udau pompierii...

Voi da detalii imediat ce le am.

E posibil AB sa traga la sorti un seria-1. :blink: Hmmm... Eu voi fi plecat la Roma... :)

Nu are logica. Daca BMW a sesizat, a schimbat designul casetelor (presupunand ca asta e problema) ceea ce inseamna ca daca ai schimbat dupa 2004 caseta, nu mai sunt probleme. Nu?

Softul nu e gratis clar. Dar caseta de directie, odata schimbata cu una noua, mai face probleme? Si daca da, ce s-a schimbat in 2004?

Pai spuneti ce are un E65 2002. Probleme electrice? Adica software? Asta se rezolva usor, nu?

:blink: Eu nu te contrazic, vorbeam de altceva... "Doru, a avut un E65 730d si a fost multumit de motorizare." Nu de probleme ci cat de bine se simte caroseria cu 3.0d.

Nu se pune motorizarea? Ca eu despre ea vorbeam...

Doru, a avut un E65 730d si a fost multumit de motorizare. Nu e o masina de alergat, dar nici jucarie nu e.

Eu nu gasesc in magazinul Apple nimic...

De ce? Da-ne amanunte...

Eu am dat o tura prin linkurile din profilurile lor.

Va rog incetati cu off-topicul. Orice off-topic aici se pedepseste cu 3 zile suspendare.

Omniasig.

Pentru placerea de a conduce.

Acum cu siguranta este "Freude am Fahren"...

Sa stii ca acest slogan este acelasi slogan cu care a fost construit in minte si E90-ul. Si nu degeaba. Ar trebui sa incerci, ai sa ramai surpins de cat e de placut sa conduci un E90. :blink: Chiar crezi c-au uitat bavarezii sa faca masini? Nu cred ca un fan adevarat poate sa sustina asta.

Totusi sa incercam sa pastram topicul, va rog...

Pentru marii iubitori de BMW-uri "adevarate" care s-au oprit din productie in anii '80, am o intrebare, cine este cel care a proiectat E30, E28, E24? Macar atat ar trebui sa stiti din istoria BMW inainte de a ramane incremeniti in timp...

Este pe strada. Am vazut-o pe strazile din Moscova dusa acolo pentru o promotie.

Foarte corect. Si vor mai fi. Sunt oameni care conduc BMW 2002 sau Isseta. Si ar fi pacat sa nu fie, pentru ca masinile astea au facut istorie. Dar un E30, restaurat la adevarata lui valoare, manaca bani de 3-4 ori mai multi ca un E90 nou nout. Nu vorbesc de kitsch-uri tunate fara pic de gust ci restaurate cat se poate mai apropiat de original. Asa ceva faci cand ai bani, nu cand n-ai si intra rugina prin tabla. Despre kitschuri tunate dupa ureche in purul stil romanesc, nu vreau sa discut. E loc pe alte forumuri.

Sintetizand, BMW a stiut sa faca masini adevarate, dar a uitat intre timp... :blink: Traim intr-o lume nebuna...

E un banner pe forum cu ExpertDetailing, te duce direct la sit.

ExpertDetailig au niste aeroterme pentru uscarea interiorului. Mergi pana acolo si discuta cu cinva. Sau cauta pe cineva care are asa aeroterme.

Am avut senzatia ca stau invers lucrurile si tu incerci sa contesti ca Bavaria a condus un E30. Imi cer scuze. :blink: Eu n-am condus E30, dar am facut cerculete iarna cu doua... :)