Pompierii au descoperit undeva in fata, dupa scutul motor, niste manunchiuri de fire care atarnau neizolate si arse. Parerea mea sincera e ca nu aveau cum sa intuiasca cauza incendiului, o masina fiind foarte complicata din punctul asta de vedere. Cred ca e nevoie de o expertiza tehnica specializata de la un dealer BMW impreuna cu inspectorii de la asigurari. Probabil si reprezentantii politiei si ai pompierilor. Din de am vazut eu, CHIAR DACA cauza a fost un scurt circuit, flacara a izbucnit de la un lichid foarte inflamabil. Si cum, masina era o masina diesel, NU CRED ca acel lichid era motorina. Cred ca mai degraba lichid de frana (hidraulic) sau ulei de la cutia de viteze sau de la diferential. Oricum, focul a izbucnit cu foarte mare forta, bine ca au apucat sa iasa din masina, de undeva de sub maneta schimbatorului de viteze. Proprietarii, pana la descalcirea cazului, vor ramane fara masina. Nu se stie cine e raspunzator. Masina era in garantie BMW, inmatriculata in Germania si asigurata Full-Casco. Daca mai aflu ceva, va tin la curent.