Romulus

Stai usor... Cei de la Filaret admit ca e greseala lor si ca nu sunt dealer autorizati, ca urmare nu pot comanda o cheie noua. Si de fapt, nu asta e problema ta, ci iti faci griji relativ la masina lasata acolo, care poate pati orice. Corect?

In sensul ca nu doresti una originala de la BMW? Ca daca da, cu siguranta de la orice dealer autorizat BMW. In Romania exista reteaua Automobile Bavaria in marile orase.

Oare de ce? :blink:

N-am citit inca tot... Dar OPC scrie pe tine!

Ti-am scris pe yahoo. Multumesc la toti.

Multumesc la toti. Banuiesc ca nu stie nimeni cat costa astea la un E60. :) Am vazut pretul pe RealOEM... :blink:

Ei, alea mi le-au schimbat nemtii, capetele de bara. Acum voi schimba bratele superioare. Se auzeau ceva zgomote mai ciudate. Am si luat niste gropi.... :blink: Si cum domnul de la receptie este un super om... L-am rugat sa verifice...

Super bine. Ultima bucata de langa roata, cu articulatia aia mica, cum se numeste? Alea sunt PendelstĂźtzen...

Ce sistem de autolevelling? La faruri?!? :blink: E ceva de la directie. Transmite la roata miscarea de la caseta de directie. Nu stiu cum se cheama in romaneste. Dar in germana este: PendelstĂźtzen. Si nemtii au repetat intr-una cuvantul asta, punand pe mana pe ceva de langa roata. Stiu ce, dar nu stiu sa descriu. In engleza se traduce prin Hinged Support.

Si Pendelstutzen Sind Ausgeschlagen sti cineva ce reprezinta? Aparent ceva conector la directie la rotile fata. Cum se numeste in romaneste? Stie cineva sa-mi arate pe RealOEM?

Poate sa-mi arate si mie cineva care sunt "bratele superioare fata" in contextul suspensiei fata? Daca se poate printr-un link la RealOEM as ramane dator. Mai mult, a schimbat cineva asa ceva aici in Romania? Cat ar trebui sa coste?

Nu cred ca te consoleaza, dar prin 96 am patit acelasi lucru prin Charles de Gaulle. Nici o frana, nimic, parca-as fi fost invizibil.

Motociclistii nu se inscriu pentru Sinaia? :blink:

Frumos motor, bine ai venit printre noi.

Chit.

Fake, nici vorba, nimeni nu e sfant. Vorbeam de locuri unde nu merita. Sunt locuri unde se poate, cu riscuri minime. Si asa mai departe. In plus, da-mi voie sa spun, ca eu cand e aglomeratie, nu stiu ce reguli de circulatie pot sa incalc, pentru a ajunge mai repede. Poate sa depasesc pe contrasens, dar asta n-o fac din respect pentru ceilalti participanti la trafic. Si da, am facut de la Automobile Bavaria de pe centura 2 ore pana in Unirii. De multe ori. 90 minute e aproape media. Si nu e decat jumatate de Bucuresti.

Nu e drum national, cert. Deci nu poate fi in perfecta stare. Oricum, eu vorbeam de discutii la o cafea, nicidecum o intrecere pe sosele. Daca vreti, nu spuneti la nimeni si mergeti pe o autostrada in Germania. :blink:

Calin, sunt unele treburi care au probabilitate mai mare ca altele. Si la 40 km/h poti muri, dar sunt infinit mai putine sanse decat la 140 km/h. Iesim din casa pentru ca astea sunt sansele normale ale unui om sa supravietuiasca. Ce trece peste, e riscant. Dar daca trece mult peste, e sinucidere. Mai am manualul de calcul probabilitati din liceu... Dar crede-ma, nu e nevoie, bun simtul este cel mai bun sfatuitor la calcule probabilistice.

Va rog cititi cu atentie http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=6343. Sunt doar 5 posturi.

Pai nu sunteti nici unul pe lista si mai sunt doar putine camere la Cota 1400? Mai sunt si alte hoteluri, dar trebuie sa stim cate persoane vor fi. Deci?

Adica pentru 5 secunde de glorie sa riscam sa omoram pe cineva? Hmmmm... Sa ma gandesc.... NU!

Eu spun sa va intalniti amandoi fata in fata la o bere, de exemplu in septembrie la intalnirea de la Sinaia, si sa discutati serios pe tema E60 535d vs. E46 M3... :blink:

Toate E60-urile 535d sunt Steptronic. Admin? Ce vrei sa spui?

Am auzit si eu. Doamne fereste, idioti sunt destul.

Surpinzator, in Germania nu au problema asta. Dezinsectia strazilor e la ordinea zilei.