armin

lool ce de bani !

Probabil in jur de 700-800 euro/an, dc gresesc sa ma corecteze cineva daca e asa e ok si se merita :blink: am fost eu azi la cineva care se ocupa cu asigurari la bcr asigurari mi'a dat o cotatie foarte buna 550 euro la un 320i 12/2001 am sa revin luni cu amanunte masina de noua evaluata la 28.000 euro valoarea asigurata 9576 euro plata integrala 514 euro/an.20%fransiza pt furt si dauna totala.clauza de vandalism plata trimestriala 548 euro pe an/137 euro pe trimestru da, pare ok! dar valoarea asigurata nu e cam mica? mie imi evaluasera masina la vreo 13000 euro... iar valoarea casco anuala era undeva pe la 900 euro! intrucat nu stiu daca reuseste cineva sa imi fure masina, iar daca totusi o face, nu stiu daca scapa de "mana grebla", am considerat ca e totusi cam multicel. @ Ciupanezu: oricum casco e a 8-a minune a lumii, te cam scoate la liman daca de ex. ai pus-o de-un copac pe capota, sau iti gasesti masina trosnita intr-o parcare la Mall... daca aveti undeva oferte de genul celei a lui Armin, dar cu rata fransizei mai mica, postati-le aici, ca sa stim toti care e cea mai convenabila alternativa. bafta maxima tuturor ! :) au refacut polita valoare de noua 29000 suma asigurata 9942 137 euro/trimestru

pe cat sunt ale tale?

ai pm

felicitari ! foarte bun diy. volanul e demential :blink: ...asa cadou mai zic si eu !

Probabil in jur de 700-800 euro/an, dc gresesc sa ma corecteze cineva daca e asa e ok si se merita :blink: am fost eu azi la cineva care se ocupa cu asigurari la bcr asigurari mi'a dat o cotatie foarte buna 550 euro la un 320i 12/2001 am sa revin luni cu amanunte masina de noua evaluata la 28.000 euro valoarea asigurata 9576 euro plata integrala 514 euro/an.20%fransiza pt furt si dauna totala.clauza de vandalism plata trimestriala 548 euro pe an/137 euro pe trimestru

daca imi iau volan o sa fie fara airbag :blink: ...asa ca din pacate nu as putea sa te ajut decat cu covrigu' sunt mai multi care tanjesc dupa un volan din asta,insa airbag'uri nu prea se mai gasesc...

la un interior crem ar fi ok nici mie nu imi place la masina mea,daca imi placea il luam :)

e misto,dar nu stiu cum s'ar asorta cu un interior gri deschis pretul este fff bun

la tester iti apare daca nu functioneaza senzorul de temperatura. depunerile de calcar sunt de la apa dura,trebuie sa folosesti antigel tot timpul anului. modulul nu se gaseste separat,poate ai noroc la dezmembrari

vezi ca este un senzor pe furtunul care intra in radiator,verifica'l.se pare ca asta da comanda electroventilatorului.este ieftin,in jur de 25 euro s'ar putea sa ai probleme cu modulul de la electroventilator,asta e de rau.trebuie sa schimbi cu totul si e cam scump.nu are legatura cu faptul ca porneste la comanda AC. la 316 nu exista radiator suplimentar de racire AC. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...ic=8307&hl=

Probabil in jur de 700-800 euro/an, dc gresesc sa ma corecteze cineva daca e asa e ok si se merita :blink: am fost eu azi la cineva care se ocupa cu asigurari la bcr asigurari mi'a dat o cotatie foarte buna 550 euro la un 320i 12/2001 am sa revin luni cu amanunte

hmm...nu sunt bune? tocmai mi'am vopsit o bara fata cu dupont

tot aud de problema asta...la mine sunt ok poate depinde si de spuma care o folosesc la spalatorii

te bate gandul? :) Da :) As ajunge la 260 cp si 370 Nm. e ceva...si eu sunt tentat,dar am niste retineri. masina merge prea bine acum,mi'e teama sa nu o dau peste cap la cutie steptronic nu stiu ce avantaj major am avea,ma refer la cuplu in primul rand

te bate gandul? :)

am pus si eu mana si pot sa spun ca e deosebit acum caut si eu unul in stare foarte buna,sa vad de unde il iau...cred ca ebay e sg solutie viabila cat este pretul pt unul fara airbag,am gasit unul la 99 lire...dar are o culoare ciudata: http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?Vie...A:IT&ih=022

ionut, intelegem ca iti place dieselul foarte mult chiar mai mult decat vestitul motor benzina 6 in linie de la BMW, dar aici nu discutam diesel vs benzina ci ce-i recomandam sa cumpere benzina sau benzina. Asa ca iti urez mult vibromasaj si liniute castigate cu dieselul tau. un sfat personal, condu un benzinar 6 in linie de la BMW si te ateptam apoi cu interes cu impresii despre 320d na,ca i'ai zis'o :blink:

my bad... Advantages of Eibach lowering springs for BMW E46 3-series: Excellent ride quality - comfortable in cruising Sporty handling in cornering, resulting in improved performance Lowered center of gravity, increased stability Enhanced appearance of vehicle Manufactured according to ISO 9001 quality system as well as TĂźV approved 10 year product warranty

arcurile eibach pro kit sunt facute special sa mearga cu amortizoarele stock.doar coboara garda...masina sta impecabil pe viraje luate in forta si distanta de franare scade. nu pot sa spun ca masina este mai rigida,o simt mai ferma si mai bine asezata pe sosea. pt amortizoare sport exista kit PRO SPORT EIBACH si H&R sunt singurele arcuri care le'as lua. combinatie foarte buna este eibach+bilstein

apropos...sunt niste baieti care iti taie din arcul existent si ti-l face mai mic lol stati in banca voastra ! a trecut epoca ursilor tunati in fata blocului :blink: LE nu am nimic contra ursilor,sa nu se inteleaga altceva...chiar imi plac :) de atins nu am avut probleme,doar la diferente destul de mari de nivel ating putin cu spoilerul care este mai lasat fiind Mtech II

petrom

uite niste poze nu prea bune :blink:

3o mm

nu o sa regreti nicio secunda. cod 2067-140 parca...