jeezy

http://www.realoem.com/bmw/enUS/partgrp?id=DX71-EUR-06-2010-E93N-BMW-335i&mg=24 6hp19z reiese ca e montata pe vin-ul oferit.

18$ pe china, transport gratis, vama zero, vine in 30-35 de zile. Am luat eu cu cip FT232RQ("ultimu' model"), zbarnaie, inclusiv WinKFP. Folosit si cu ISTA-D si am dat o citire si cu ISTA-P. Eu cu Carly nu am reusit sa vad corectiile de pe injectoare (adaptor cumparat de la ei, aplicatia din App Store). Ii ok in schimb ca e la indemana, versus laptop si cablu.

Eu zic sa iei niste jante pe 17 originale BMW, optiuni ai destul de la multe modele BMW, parca ai ET mai mare de 20. Deci poti pune si de E46, in cel mai rau caz. Probabil in 700 de lei gasesti un set de jante bun.

Update de soft se poate face destul de safe prin K+DCAN (pe testate, la EGS) cu WinKFP. Insa pentru module pe fibra optica, exemplu CCC, exclusiv ICOM.

Deci au bagat peste limita?

Cu amortizoare Bilstein pe fata, cele originale pe spate, arcurile originale si roti pe 18 non-RFT, daca era mai teapana masina, ma gandeam serios la a reveni pe 17". Poate la xdrive e mai tare suspensia, fiind si putin mai inalta insa "nebarbateste" nu caracterizeaza E60-ul.

La 155k km inca e destul de safe sa ii faci schimbul de ulei la cutie. Daca vrei sa o vinzi la anu', cu siguranta nu e "rentabil". Aici tin cu Gabriel. V, uleiul se schimba la 80k-120k sau mai important, la 10 ani, daca nu se fac atatia km. Pentru 350 de euro, nu risc reparatie de 1000.

Tot timpul face? Sau numai pana la o anumita temperatura exterioara? Bujiile cupleaza cand e frig, sub 7 grade parca, mai sus porneste fara sa fie influentat (sunt patit cu bujiile).

Cat de sigur esti ca nu ai OBD2 la masina? Teoretic, la tine e sub volan, la jumatatea distantei pana la pedale. Nu stiu daca cu interfata asta e la fel, insa la K+DCAN, daca bine retin, trebuia facuta punte intre 2 pini ca sa se conecteze la modelele pre-2005 (pinii 7 si .

Pune poze si cu interfata, Din erorile alea 2 e o singura concluzie, ca nu comunica interfata cu masina. Portul e setat ok?

Cumpara cablu cu proba pe masina ta, ca sa fii sigur ca e cablul ok. Eu am avut probleme cu un cablu, merge pe E46 dar nu si pe E60 LCI. Verificat, instalat, reinstalat, nu a mers. Am comandat altul din China, recent, merge fara probleme pe E60 LCI. 18$ si 30 de zile rabdare sa apara.

Pune screenshot cu erorile. Posibil sa nu fie configurata ok INPA.

Are volanta automata, da. Se schimba, trebuie incercata masina la rece, cel mai des acolo se simt defectiunile.

Si diferentialul.

4 pagini pentru un arc rupt?

Si cand iti sare arcul in mecla, ca nu tin sarmele, sa vezi atunci distractie.

La fel face si la mine, tind sa cred ca nu e corect linkul sau nu mai exista folderul.

Unde sunt atat de scumpe? Eu am dat 700 pe bucata la E60 LCI pe Bilstein. Arcuri poti pune SH, dar nu m-as risca sa pun un amortizor de-un fel si unul de altul. Macar ia 2 amortizoare SH bune, provenite de pe aceeasi masina, sa aiba aceeasi uzura.

E prea mare poza. Pune-o pe google drive sau ceva similar si pune apoi linkul catre poza aici.

Io zic sa citesti manualul de utilizare, nu sa astepti pareri aici. N-am mai auzit de trecut in N, tras frana de mana si apoi apasat P fara frana calcata.

Calci frana, opresti masina si o treci direct in P cu frana calcata. Depinde unde a fost folosita mai mult. In oras le toci mai repede, daca ai si un stil mai sportiv de condus, nu e de mirare. A mea avea km in zona aia acum 2 ani, fiind din 2007 si a 2-a masina in familie (deci mai putin folosita). Sunt rare cazurile, dar exista.

Incarca bateria in prima faza, de la una slaba apar diverse nebunii in bord.

Am cautat foarte bine, si in portbagaj si dupa unitate. Efectiv nu aveam pregatirea pentru magazia de cd-uri.

Fix aia am incercat si eu in prima faza, dar supriza, nu aveam cablurile. Am demontat si unitatea ca sa confirm ca nu-s ascunde si lipsea mufa respectiva (pentru magazia de cd).

Nu am, dar o poti face si singur (iti trebuie un ciocan de lipit si un cablu aux cu mufa de 3.5 destul de lung). Eu singur am rezolvat-o, nu-s electronist, dar am fost foarte atent la poze si fixarea cablului sa nu se smulga. Iti mai trebuie o caseta blank, 10lei in piata, o mai ajustezi sa nu huruie cand invarte. Partea cu anularea sistemului casetei nu am facut-o. Nu prea ai ce strica, trimurile sunt doar bine fixate si unitatea are mai multe suruburi. Grija la mufe ca au sisteme de siguranta sa nu se deconteze la soc.