quote] salut!si eu am un 525d tot din 2002,si am patit sa raman cu ea,chiar dupa ce am cumparat-o tocmai datorita faptului ca a scazut motorina sub 15 litri era pe bord,omul ar fi pomenit ceva de problema asta.Inca nu am schimbat nimic la ea,dar am m-am interesat si ar fi pompa din rezervor,care culiseaza,ea este pozitionata sus,si daca scoti bancheta din spate trebuie sa nu scoata zgomot...nush ce sa zic....eu tot cu rezervorul peste 30 de litri umblu si nu am treaba.Probabil cand o sa am timp, o sa merg la un tester sa vad care e faza.Bafta! vezi k asa am patit si eu , chiar in ziua cand am cumparato , am avut noroc k eram la 100m de peco , am alimentat si a pornit , apoi cand am vazut dupa cateva zile k tot se oprea daca ajungea la 15L , am desfacut in spate la rezervor si mi am dat seama k era senzorul de nivel , am indoit sarma de la plutitor k sa arete corect si acuma scade pana la 0 si merge perfect , nu mai stiu exact cum trebuie indoita sarma , in jos sau sus , totusi daca nu te pricepi dute la cineva care a mai umblat pe la masini ... deci e 100% de la plutitor , vezi k are 2 la mine a trebuit sa umblu la amandoua , stanga si dreapta sub bancheta spate . nu era nevoie , a fost de la senzorul din rezervor , asa am patit si eu , si treaba cu pompa arsa nu cred k mai umbli , era arsa o siguranta , se arde siguranta de la pompa daca umbli cu motorina putina k se incalzeste prea tare pompa , am patit si eu asa si dupa ce am mers pe la multe servisuri care au bagat niste preturi enorme am rezolvato eu singur si nu mai are nici o problema ... verifica si furtunele de la filru , ale mele erau slabite