kathalin

FELICITARI!!! Pe masura ce trece timpu realizez ca nu o sa te opresti aici. Toate modificarile sunt utile si arata foarte bine. Cat despre resoftare, am vazut poza masinii tale pe un alt site intr0un topic dar nu am crezut ca este chiar a ta. Felicitari Cosmin.

Salutare, Caut sa cumpar o valva , practic actualele roti Antera au valve ascunse, si am pierdut "valva"(nu stiu cum se numeste) care se adapteaza pentru a umfla rotile. Mentionez ca nu se potriveste de la seturile de valve ascunse universale. Astept oferte!

Daca mie imi era adresat , te rog sa imi argumentezi de ce consideri o gluma, sau ce stii despre captiva. Eu nu am stiu nimic despe masina respectiva si cer opinii.

http://www.clubchevrolet.ro/forum/captiva-f89/chevy-captiv-t27439.html In linkul postat, in topicul respectiv, este o masina care mi-a fost propusa ca schimb pe e60'ul meu. Vreau si eu cateva opinii fata e modelul de mai sus.

Tare rau masina, dotata, arata bine si in poze, motorizarea e ok + tractiune integrala

Pai alternatorul se repara, ala nu e nevoie sa il schimbi.Cel putin in Bucuresti sunt destule service-uri care se ocupa cu asa ceva. Bateria pe de alta parte, este undeva la 150 euro maxim, si daca este cea a masinii, eu as incepe cu o baterie noua.

Te-am vazut astazi, in jur de 10 pe autostrada de la Ploiesti spre Bucuresti. Masina arata foarte bine. Sa ai bafta la vanzare.

Foarte interesant... Tot cred ca este o problema pe parte de electronica, sa fie ceva oschilatii de tensiune. Daupa cat timp intra masina in "stanb by"?15-20 de min?

1200 euro cu acte de Austria.

Masina arata bine, cand ma gandesc la ce pret s-a vandut cand a plecat de la Petrosani, dupa care s-a dus prin Braila parca.... Eu am vrut sa o iau pentru rotile care le avea montate in trecut pe ea.

Contact imperfect pe la schimbator, poate nu sesizeaza ca masina e in P.

D-zeu sa ii odihneasca in pace pe ambii. Ce a fost a fost...din pacate asa le-a fost soarta! Se poate discuta pe seama accidentului mult si bine, dar timpul inapoi nu poate fi dat. Condoleante familiilor!!!

Mufa care intra in alternator este conectata bine? Sa fie IBS?

Salut, de curiozitaeta cati km are?

Corect, alternatorul functioneaza in parametri, cel putin din masuratorile tale asa pare. Daca este oem bateria, ochiul magig ce culoare are?VERDE, NEGRU?

Daca vrei sa vezi valorile,trebuie in TEST PLAN, pe mine mai demult IulianC ma ghidat pas cu pas unde sa vad valoriile senzorilor.

Pune un voltmetru pe baterie inainte sa o pornesti- noteaza valoarea, dupa care pornesteo si nosteaza valoara, si ultimul lucru accelereazo putin si noteaza valoarea dupa.

Poate sunt subiectiv, am e60 cu suspensie m si jante pe 18 cu gume normale, si sunt foarte multumit de comportamentul masinii. Am avut 17 cu RFT, si mi se pare mai ok configuratia actuala. Maine as trece la 19 sau 20, asta poate si datorita faptului ca nu fac km multi( undeva maxim la 2500km/an).

Daca lui ii plac, ce conteaza, poate sa ii faca si in culorile de pe steagul romaniei..... E masina lui....

Cand e motorul incins eu sunt de parere sa nu pui apa rece in jet pe el.

Sa nu fie de la vreo fluctuatie de tensiune daca nu a fost implicata in accident masina.

Dotat e46, daca nu are probleme majore si este dreapta pe serii, din punctul meu de vedere isi merita banii.

Revin cu anuntul in asteptarea unor pareri

http://www.autovit.ro/volkswagen-passat-cc-C25096735.html

Pai depinde de et-ul jantei! Posteaza et-ul jantei si compara-l cu cel de e36 care daca nu inseala pe mine memoria ar trebui sa fie peste 30 parca.