ionatan

Valabil!

Valabil si negociabil.

Sus!

Multumesc, nu sunt chiar asa disperat sa le vand.

Valabil!

Sus!

NU o mai am!

La vanzare triple stg/dr E39 facelift semnal alb in buna stare. Sunt originale, Hella. Pret 580lei. Tel: 0728941528

Eu am patit cu ATE sa am vibratii cu discurile aproape noi. Acum am Brembo la al 2-lea rand de placute si nu sunt probleme. Deci depinde ....

Caut pentru E90 facelift: 320d 177CP - capota - bara fata completa (cu spalator de far) - aripa dreapta - far dreapta cu lupa si angel eyes (xenon) - brate dreapta fata - fuzeta echiipata cu etrier - amortizor dreapta - brate stanga spate - fuzeta completa stanga Piesele pot fi din dezmembrari sau noi tel: 0728941528

Bujii, fise, bobine, sonde lambda......sunt perfecte? Scanteia de calitate e importanta, problemele de aici pot afecta puterea dezvoltata de motor, fiind 6 cilindri e posibil sa nu observi problema daca e doar la un cilindru sau doi.

Te referi la barele longitudinale cele montate in lungul masinii, sunt optionale si se pot monta si dupa achizitia masinii. Se demonteaza doua protectii si sub ele se poate vedea sistemul pentru prinderea barelor, important e sa ai 2 bare cu accesoriile necesare cumparate inainte. Barele transversale sunt relativ simplu de montat si se gasesc si in supermarket-urile noastre daca nu ai pretentii prea mari. Daca vrei ceva de firma sunt originale sau Thule.

A vazut careva cursa? Pe RTL m-am uitat nu am inteles mare lucru de la nemti. Mai au si spoturi publicitare extrem de lungi, dar cel mai mult ma bucur am vazut "miezul", trenuletul de la finalul cursei cu depasirea lui Ricciardo in dauna lui Perez, recuperarea spectaculoasa urmata de depasirea lui Rosberg, epic mai ales pentru ca s-a rupt monotonia impregnata de la inceputul sezonului. Initial nu il vedeam mai sus de locul 2 pe Ricciardo dar nu il inteleg de ce a stat atat in spatele lui Perez. Vettel a fost norocos, daca trecea Massa prin el pe langa abandonul fortat erau sanse si de ceva curse vazute la televizor. Massa nu cu toate acasa, e o bomba cu explozie intarziata dar de data asta nu a explodat singur l-a bagat si pe Perez in zidul de protectie, pacat pentru ca Force India chiar merita locul ala.

Mi-ar placea sa vad macar intr-o etapa sau doua de campionat o cursa intre Alonso, Vettel, Hamilton, Kimi, cu masini identice din punct de vedere tehnic. Cursa campionilor e o metoda interesanta de a "testa" pilotii in aceleasi conditii dar frumos ar fi un sezon sau macar un cadru in care sa se poata intrece pilotii cu acelasi material de concurs.

Interesant topicul, ceva ideii pentru marca de ulei recomandata, preturi de la cei care folosesc? Am un VW Passat 1.9tdi si Mercedes Vito euro 3 as incerca sa vad daca se simt ameliorari.

La Webber m-am referit ca si "piesa" stricata din echipa Redbull in perioada ei de glorie, Acum Mercedes merge cu 2 piloti buni care au pus stapanire pe primele 2 locuri, au o abordare tactica diferita si nu inteleg de ce in trecut Redbull nu a facut acelasi lucru in echipa avand un sigur pilot de top. Webber a fost mediocru.

Nu se pune problema sa se retraga cineva dar predictibilitatea rezultatelor cursei si a campionatului duce la scaderea interesului fata de F1. Esti fan Mercedes. E de admirat faptul ca ambii piloti Mercedes sunt de top, RedBull in sezoanele de glorie a mers cu Webber, care nu era consecvent si parerea mea ca nu a avut decat de pierdut.

Ideea e ca "organul" sa poata citi autorizatia RAR si valabilitatea restul e mai putin interesant pentru ei. Cat despre trusa tre sa ma uit si eu ca e expirata sigur, dar chiar nu am fost intrebat niciodata de ea.

Mercedes si plutonul, Vettel a fost bun azi sa ajungi pe 4 de pe 15 in grila nu e usor si nici nu poate fi intamplare, oricum cei de la Redbull au o echipa fantastica desi sunt tineri in F1 reusesc sa sa adapteze usor situatiilor si se vede o amelioare a performantei de la o cursa la alta.

Colegul Ricciardo a stat un pic mai bine in clasari decat Vettel asta il pune in umbra dar nici Alonso nu sta mai grozav.

Au mai existat niste sezoane in care Mclaren pilotat de Hakkinen lasa cu un tur in urma competitoii de pe locurile 5-6 in jos. Problema e ca se va pierde crunt la capitolul rating, eu deja nu ma mai agit sa vad cursa, sunt interesat totusi de batalia din sanul echipei Lewis cu Rosberg fac spectacol sau sunt deja cu lectia invatata.

Castigatorul m-am referit la nivel de team (Mercedes) am precizat sezonul asta va fi asemanator cu cel in care BrawnGP a luat in 2009 titlul la piloti si constructor. Nu spune nimeni ca nu e spectacol dar o diferenta de 1 sec sau 2 sec pe tur fata de restul plutonului nu pot conveni decat daca esti fan Hamilton sau Rosb

Pentru mine o cursa nu poate fi frumoasa atata timp cat castigatorul e "stabilit" din antrenamentele libere sau calificari.

Nu am vazut cursa dar dupa o analiza a primelor 3 curse pe rezultate e usor de observat avansul frapant dintre Mercedes si rivali, Redbull, Ferrari si McLaren par din alt spectacol. Presimt ca va fi un campionat asemanator cu cel in care BrawnGP au luat titlul, Mercedes si restul lumii. Macar anii trecuti Redbull aveau ceva urmaritori pe lista care reuseau sa puncteze constant, Alonso, Kimi. Concluzia mea e ca puteau fi puse si motoare de 1000cmc tot nu rezolva problema egalitatii de sanse si trend-ul asta eco, atat de la moda nu justifica schimbarile majore din competitie.

Se poate inchide am rezolvat problema.