r0n1n

Va salut, revin cu o noua problema, serios sunt foarte ghinionist, sa va povestesc intamplarea. In weekendul trecut am facut un drum pana la bunici, acolo am dat roata jos si am pus alta in loc. Chestia e ca dupa ce am inceput sa strang prezoanele nu se mai opreau.... Operatiunea a fost efectuata de fapt de un copil de vreo 15 ani si "supervizat" de catre mine. Inainte sa pun la loc prezoanele mentionez ca am "sprayat" din plin cu wd-40. Va dati seama ca baiatul nu avea o forta nemaipomenita dar totusi a reusit performanta sa rupa un prezon. Intrebarea mea este: trebuie inlocuit butucul, sau ce e de facut? SAU, e cumva normal?

Omule, se gasesc e46NFL la 5000E, pe golf cat vrei sa dai?

Mai bine s-ar face comparatia intre un golf 4 si un e46 nfl(pe care il poti gasi si la 4-5k), caz in care diferenta de pret nu mai e enorma si din punctul meu de vedere acceptabila. Totusi, mai bine ia golful, suntem destui cu e46.

Dc nu e sh, ofer 100ron, doar proiectorul

Cu cat e valoarea mai mare lumina este mai deschisa la culoare. Preferabil becuri OEM.

Cand se aprinde pe galben ai nivelul uleiului scazut si cand se aprinde pe rosu nu mai ai compresie la ulei si masina nu mai trebuie miscata. Vezi poate iti pierde pe undeva ulei.

Ai ccfl sau led?

Nu mi se par asa iesite in afara, parca asa vin si la mine...poate nu se vede ca lumea in poza.

In mod normal placutele nu vin cu senzor, trebuie comandat separat. Asteapta sa posteze posesorii de e36.

La e46 tre sa tii cheia la pozitia 2 cu usa deschisa si se reseteaza martorul, acum nu stiu dc merge la e36. Totusi, cred ca ar trebui sa ai senzori de placutele de frana, din moment ce ai martor in bord.

Lasati-l.....stie el mai bine.

Ala e semnul universal pt placute de frana, la orice marca. Probabil trebuie stearsa eroarea.

Ce masina ai?

Inseamna ca nu prea le ai cu desenu... Scuza-ma n-am putut sa ma abtin, tre schimbate placutele.

La mine se inchid perfect, inca.

Dc iti veneau prea inauntru era simplu, puneai distantiere. Dar asa....nu cred ca e o solutie viabila convergenta negativa, dc e o masina de zi cu zi.

De cand am luat masina, iunie 2009 pana acum am 6000km.....bine...am avut si 5luni suspendare....

Stii ca dc faci convergenta negativa schimbi cauciucurile mult mai repede.....si o sa arata caq dracu masina vazuta din spate.... Eu nu stiu de ce va plac jantele de M6, pe mine unul nu ma atrag de loc. In locul tau as face schimb cu unele originale cu ET potrivit.

+1, exact asta vroiam sa spun si eu. Da el betmen, betmen....

Cate probleme sunt la seriile astea noi. Dupa e46 ma gandeam sa trec la un e92, in vreo 2 ani, dar la cate probleme au, ori raman pe e46 ori schimb marca.

Eu as zice sa respecti indicatiile producatorului, poate stie el ceva.

Ce ar mai fi de luat in calcul la benzina? M-ar tenta si pe mine un filtru K&N, pt sunetul mai frumos.

+1, am inteles ca e foarte incomfortabil in oras.

La 5000E m-as mira sa fie impecabil.

Foarte scump.