r0n1n

Pe e46, s-a pus doar un sg fel de automate, steptronic, cred.

Nu zice nimeni ca e obosita, dar nu are cine stie ce dotari, anul nu e extraordinar si o trage in jos motorul.

Deci te deranjez pe tine cu posturile mele...hmm...exista optiunea ignore. Tu ai o problema, din toti care au criticat anuntul pe acest topic doar eu am zis ca face 3000E, dar tu cu mine ai ce ai. Ai reactionat mai rau ca initiatorul, nu stiu de ce simti nevoia sa te bagi in seama cu mine... Simt o mare frustrare din partea ta, e posibil sa fie revelator nick-ul ales, sfatul meu prietenesc : chill. Dc intradevar masina mea e nashpa, fa si tu o prezentare a masinii tale, facem un poll si lasam lumea sa decida care cum e.

Motor de 2.2. Tu la ce diferenta te-ai gandit?

Schimb cu a mea si 6k diferenta? Acum am vazut ca esti din Oradea, pacat...

Foarte bine arata, asta da e36. Da ce roti ai pe spate, ce dimensiuni sunt?

Deci tu pana acum aveai roti mai late pe fata decat pe spate? Ca ce idee? Uitate pe stalp si ai acolo dimensiunile recomadate.

Haha, foarte tare!

Exact, dc nu era taxa, poate se merita, dar eu nici asa nu ma duceam in afara.

Mai oamenilor, prea exagerati. Cu 5000E nu iei Bmw din 2002, decat furat, dauna totala si refacut, cu acte false etc. Io inteleg ca a scazut piata da nici chiar asa, un e39 bun din 2003 nu prea gasesti la 8000E. Normal ca exceptii o sa fie gen colegul care vroia sa cumpere un e46 coupe la 5000E si masina era de fapt furata din Italia si cu nereguli la acte. Nu zic or mai fi si exceptii, dar hai sa vorbim de pretul normal. Probabil un e39 din 96 chel il iei cu 1000E.

Cipanezu, dc nu ma insel si tu ai preferat sa iei masina din tara, nu?

Deci un e39 din 2002 face 5000E... Unde gasiti voi e39 sau e46 din 2002 cu 5000E?

Si e service de fite? Se pricep baetii ? A mai fost cineva acolo?

E, hai, nici chiar asa...nu-l mai descurajati.

Eu, unul consider inutila deplasarea in afara(nervi, stres, timp pierdut, imposibilitatea de a testa masina intr-un service in care ai incredere, etc) din moment ce poti gasi masini bune si mai ieftine ca in DE la noi in tara. De ex dc luam o masina ca a mea din DE in vara, ma ducea mai mult de 10000E + taxa si eu am luat-o cu 8000E. Consider ca am avut si noroc, verificand piata in fiecare zi timp de mai multe luni.

Bai baiatule, ai chef de cearta? Sau...de altceva? Te-am bagat pe tine in seama te-am deranjat cu ceva? Pe deasupra nici nu vezi bine, eu am zis anterior ca face 3000E, n-am zis ca e scumpa. Ca e mai mishto masina asta ca a mea nu contest, gusturile sunt impartite + mai sunt si oameni chiori/miopi pe lume. Dar dc tu spui ca masina mea este prosta si din topor inseamna ca esti un cunoscator atat de fin incat habar n-ai de marca BMW. Chiar as fi curios sa detaliezi un pic ideea asta. Tu nu cumva ai anunt pe 4tuning?

Ce sa spun, toti romanii dau talpa si nemtii sunt niste fetite la volan...

Cred ca un castig de putere, infim, exista, nu 15 cai da poate 4-5 i-o fi dat. Pana la urma toti exageram.

. By reducing the rotational mass, the engine uses less power to power accessories such as the alternator and power steering pump which translates into more available horsepower and torque. Deci cam cat se traduce in castig de putere, 2,3%?

Eu niciodata n-am inteles cu ce a asa de superioara o masina rulata in afara uneia rulata in tara. Poate doar suspensia sa fie praf, dar dc nu o iei legat la ochi si pe incredere, se pot verifica foarte usor, bascule, amotizoare, arcuri caseta de directie, etc.

Ce fel de role sunt astea, ce rol au mai exact, cat costa si de unde pot sa cumpar si eu?

Dc poti, pune te rog o poza reala cu aparatul(vreau sa vad cam ce dimensiuni are afisajul) si ultimul pret.

Deci pt un radio cd de 8ani ceri 500Ron...speechless.

La cum se prezinta masina acum ar merge un colant dala misto. Dar daca ii dai jos chestiile care ar putea s-o incadreze la taranisme, vopseste-o.

un cod te rog,oricum e in jur de 500 euro Mersi pt raspuns, in cazul asta, il iau sh.