r0n1n

Din moment ce am masina doar de 3 saptamani, ma gandesc ca ar trebui sa mai treaca cateva luni sa o simt mai bine pana sa-i maresc puterea, doar acum vreo 2 saptamani era s-o patesc. Pe viitor sigur ii fac resoftare sa ajung undeva pe la 190cp. Topicul se poate inchide pt ca m-am lamurit cum e cu resoftarea. Am vazut ca ai avut un e60 cu motor 2.2, erai multumit de performante?

Se poate inchide.

Bai oameni buni... Eu nu am suport pt numar pe spate si nu aveam cum sa stiu cum pot sa pun unul avand in vedere ca e prima masina. Oricum, mersi pt explicatii. @alex maniacu trece-ma si pe mine pe lista cu un set te rog.

Vreau si eu un set de suporti, dar nu stiu dc se potrivesc. Pe spate placuta cu nr e prinsa in 2 suruburi. Cum se monteaza pe masina suportii?

Pai asa mai toate piesele pica oricum...

Mare teapa mi-am luat, 9-10 imi consuma mie in afara masina din semnatura.

Si ce poate sa pice?

Din cate am auzit si riscurile sunt pe masura...

Ok, multumesc, saptamana viitoare cred ca ajung pe la AB. Se poate inchide.

Ok , multumesc, banuies ca au si produse pt bord, volan plastice, nu?

Ai idee si la ce pret?

Salut, scaunele fata din alcantara sunt cam murdare si neingrijite, cu ce solutie sa le curat? Am vazut ca multi recomanda Sonax, dar ce produs e special pt alcantara? Unde gasesc sa cumpar? Multumesc

Vad ca aici se vorbeste doar de diesel, la benzina nu se face chip tuning?

As fi vrut sa aflu dc in urma remaparii ma apropii de 325 ca performante ca toti spun ca e net superior. Da, cand o sa am timp lider voi veni la o intalnire si tre sa gasesc un proprietar de 320 cu care sa schimb impresii si poate si masina pt cateva minute. Cu resoftarea inca nu sunt sigur, adica am masina de 3 saptamani, in ritmul asta in jumatate de an ajung sa caut m-uri.

La cunostinte ma refeream. Ar mai fi o idee sa gasesc unul in oras si sa ne dam amandoi. Dar cum eu sunt incepator tot nu ar fi complet relevant.

Da, asta ar fi ideal, dar nu prea gasesc...

Saptamana trecuta am schimbat ulei, filtre, placute, discuri. Pe tester a dat bine, in treptele 1 si 2 trage bine da cum spuneam dupa 100 nu prea trage asa tare... Mi-a consumat 19 in conditiile in care am resetat bc si apoi am mers pe podul Grant si prin pasaj vreo 1 ora bara la bara. In afara imi ia in jur de 9. Cum pot sa verific dc e in parametri?

Totusi, dupa remapare ma apropii de un 325?

Am auzit si eu cazuri, dar la diesel, unde era crestere mare in cuplu, nu doar 25nm... @myxage sunt constient ca e cam devreme, dar mi se pare ca in afara nu am destula forta la depasiri, de la 100 in sus. Am cutie manuala

Credeam sincer ca se poate ca topicul sa fie prea stupid, din moment ce multi au vazut dar nimeni nu a zis nimic. @Rares nu inteleg exact cum ar putea fi afectata cutia. din moment ce cuplul nu va fi foarte mare dupa remapare.

Multumesc tuturor pt idei! Se poate inchide, cred ca am prins ideea, voi conduce "dupa ureche".

Nu are nimeni nimic de spus? Sau e stupid topicul?

Salut, Ma bate gandul sa ii fac o remapare la masina din semnatura. Am inteles ca dupa remapare ajung undeva pe la 190cp si 235nm cuplu In conditiile astea e comparabila cu un 325 care are are 192cp, 245 nm cuplu si e si putin mai grea ? Sunt riscuri majore la tipul meu de motor in cazul unei remapari? Multumesc.

Salut, Ma bate gandul sa ii fac o remapare la masina din semnatura. Am inteles ca dupa remapare ajung undeva pe la 190cp si 235nm cuplu In conditiile astea e comparabila cu un 325 care are are 192cp si 245 nm cuplu? Sunt riscuri majore la tipul meu de motor in cazul unei remapari? Multumesc.

Am vrut sa stiu care turatie e optima pt o buna functionare a masini. Atunci cand vreau sa folosesc toti caii masinii turometrul ajunge aprope de 6000 rpm.