r0n1n

Eu nu am testat 0-100, dar in specificatiile tehnice scrie 8.2s. Ma asteptam sa scoti mai putin avand in vedere ca ai si cai mai multi si cuplu foarte mare fata de mine.

Nu sunt foarte hotarat sa ii fac chiptuning, doar dc m-as apropia de performantele unui 325... Multumesc pt aprecieri, banuiesc ca e diferenta mare ca si performante intre a ta si a mea nu?

Votat Riders on the storm. Doar eu l-am propus... Nea Puiule ti-ai sters postu?

Frumoasa, s-o conduci sanatos! Doar seamana cu a mea!

Ok, mersi!

@roco: la e46 care e obc? Exista si mare si mic? Eu am doar un afisaj sub kilometraj...

The doors feat snoop dog-riders on the storm

Dc 320d tau ia 220, 520i tre sa ia 240, cel putin pe hartie. Deci pe cand cu 520i mergi relativ lejer la 200 cu 320d e mai solicitant.

Multumesc, si mie imi place, am vrut sa fie ori neagra ori albastra. Prima alegere ar fi fost neagra, dar acum imi pare bine ca s-a nimerit albastra, neagra parca e un pic comuna...

De obicei am grija dar era noapte si eram putin ametit.

La e46 trebuie doar sa pui contactul la pozitia 2 circa 1 min si dispare. Poate merge si la tine...

Adica la coupe e suspensie sport standard?

@io's: ti se pare prea ridicata? Nu stiu dc suspensia e stock sau sport dar simt orice denivelare, oricat de mica, chiar si gurile de canal, in cazul in care eu am suspensie stock cea sport ar fi mult prea inconfortabila pt drumurile noastre.

+1

Am fost week-end-ul asta pe la bunici, la tara si am zgariat masina destul de bine(2 linii de 10cm adanci)+ca mai am si oglinda de la sofer de vopsit, deci poate sa ma ajute cineva cu un vopsitor in Bucuresti?

Consum urban in jur de 15% si extraurban 10%. Masina as da-o doar la un schimb cu 325 coupe cu pachet M. Nr e al fostului proprietar, il voi schimba dar nu sunt decis ce sa ii pun...

In poze nu se vede prea bine, dar alcantara e cam tocita si volanul cred ca e luat mai recent, adica arta impecabil si ma gandesc ca nu are cum sa aiba 7 ani vechime. Dc ii schimb jantele cred ca raman tot la "17, am inteles ca masina trage mai greu cu jante mai mari. Cum pot sa-mi dau seama dc am jante replica sau originale?

Multumesc mult de aprecieri baieti. Si eu regret ca nu am trapa... cd va veni si el... Masina are 148k km, nu cred ca sunt reali si m-a costat 8k E. Despre ceasuri nu stiu.. dc ii pun jante pe "18 nu o sa traga mai greu masina, din moment ce in talon e trecuta cu jante pe "16?

Sa-mi prezint si eu masina: BMW 320CI, 2002, 2171CMC, 170CP Dotari optionale: Pachet exterior M tehnik 2 Jante M ''17 Praguri interioare M Nuca schimbator M Trimuri fibra de carbon Xenon+stropitoare faruri Scaune sport alcantara Volan M cu comenzi Cruise control Senzori ploaie+parcare+lumini Telefon Cam atat din ce vad eu optional, astept pareri si sugetii despre imbunatatirea aspectului. In proiect sunt angel eyes, ceasuri de bord M, pedalier M si poate un chip tuning.

Pt ca e apropiat de 520i dar foarte apreciat, oricum la vmax 520i il face.

Vazand poza asta mi-am dat si eu seama... Deci FEBI e de fapt Bilstein?

Dc zici ca 520i, care 0-100 in 9s si vmax 230, era praf atunci ce sa mai zicem de 316i, 318i, 318d, 320d?

Cum spuneam ii voi face dar dupa ce ne cunoatem mai bine, ca sa nu avem incidente neplacute.

Ai dreptate, totusi e60 e semnificativ mai greu decat e46.

Tocmai asta e si la mine, nu prea fuge la depasiri... asa in oras e ok, dar in afara de la 120km/h in colo nu mai are deloc zvac-ul ala. Presupun ca spui asta in comparatie cu M...totusi sunt 170 cai... E diferenta mare intre un 320 si un 325? Pana la urma sunt doar 22 cai diferenta.